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後期のマフラーガスケット購入 マフラー径は後期10mmアップ これで第1触媒より後部のポン付けはなくなりました😢 まだ後期ヤリスから調べれないので カローラ304馬力からターボto第1触媒は前期ヤリスとクランプとガスケット一緒なので取り付けは出来る 取り付け角度が変更されてなければ #私の希望 pic.twitter.com/XuMaWKPSwG
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後期のマフラーガスケット購入 マフラー径は後期10mmアップ これで第1触媒より後部のポン付けはなくなりました😢 まだ後期ヤリスから調べれないので カローラ304馬力からターボto第1触媒は前期ヤリスとクランプとガスケット一緒なので取り付けは出来る 取り付け角度が変更されてなければ #私の希望 pic.twitter.com/XuMaWKPSwG