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RT @urako209: いい感じの石ころを拾って来た。 メノウとシーグラスも少し。 #ビーチコーミング #稚内 pic.twitter.com/fDO0kVrdWH

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稚泊航路は北海道稚内と樺太大泊を結ぶ航路として大正12年に開設されました。紆余曲折を経ながら昭和20年の航路休止まで宗谷海峡の南北をつなぎました。 #樺太 #大泊 #稚内

8:30です。稚内、大泊両港から亜庭丸、宗谷丸、出航します。 #樺太 #大泊 #稚内

RT @urako209: いい感じの石ころを拾って来た。 メノウとシーグラスも少し。 #ビーチコーミング #稚内 pic.twitter.com/fDO0kVrdWH

稚泊連絡船第1船の壱岐丸は関釜連絡船でも第1号でした。#樺太 #大泊 #稚内 #下関

稚内桟橋駅は昭和13年完成、現稚内駅の構内扱いですが、列車がドームのところまで来るようになりました。#稚内

RT @mikomiko1236: エゾ 鹿ちゃんを 眺めながら~ランチ🍴 時々 こちらへエサを食べに 来るそうです。 #稚内 #ANAホテル #北海道 #バイキング #おすすめ pic.twitter.com/uqi8s5hlra

アメブロを更新しました。 『流氷・・稚内・猿払・宗谷海峡へ』 #流氷 #稚内 ameblo.jp/saihokutan/ent…

稚泊航路は北海道稚内と樺太大泊を結ぶ航路として大正12年に開設されました。紆余曲折を経ながら昭和20年の航路休止まで宗谷海峡の南北をつなぎました。 #樺太 #大泊 #稚内

16:30です。稚内、大泊両港へ到着します。 #樺太 #大泊 #稚内

亜庭丸は昭和2年に就航した日本初の本格的砕氷船です。のちに導入される僚船宗谷丸とともに稚泊航路の最盛期を担った船と言えるでしょう。#樺太 #大泊 #稚内

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