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#突然の急行電車 #1981年電車編成表 #153系 #大垣電車区 (名カキ) #急行東海 K1編成 ①クハ165-552 ↑大垣 ②モハ152-63 ③モハ153-63 ④サロ163-4 ⑤サロ163-1 ⑥モハ152-58 ⑦モハ153-58 ⑧サハ153-7 ⑨サハ153-6 ⑩モハ152-156 ⑪モハ153-156 ⑫クハ165-123 ↓東京 写真はイメージ 1980-01-23 pic.twitter.com/00nEenEu5V

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#突然の急行電車 クハ164は、165系の制御車不足を解消するためクハ153の低運転台車から8両だけ改造された。当時大垣にはクハ164が配置されていた。 301M 急行東海1号 153・165系12B 1980.01.23 早川〜根府川(玉川橋梁) #急行東海 #クハ164 上りアングルのまま撮影 pic.twitter.com/Yw6ZVv33as

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#突然の急行電車 702M 急行佐渡2号 165系12B 1979.08.27 土樽〜越後中里 構図はイマイチだが帯入り2両のサロが良い記録となった。 #165系 #急行佐渡 #国鉄時代 pic.twitter.com/m9ehFMXIJI

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#突然の急行電車 #ある日の編成 102M 内房2号 クハ153-34 サロ153-55 モハ153-5 モハ152-5 モハ153-4 モハ152-4 クハ153-57 202M 外房2号 クハ165-197 サロ165-130 モハ164-855 クモハ165-132 クハ165-196 モハ164-854 クモハ165-131 1979.06.10 錦糸町 #編成メモ #内房 #外房 #急行 #153系 #165系 pic.twitter.com/ThB3m9Dhwb

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