#足尾のフォード #アルモデル こだわったポイント ・ヘッドライトをエコーに ・ラジエターキャップ追加 ・サスペンションをスプリングに置き換え ・ハンドルパーツをヤスってそれっぽく ・真鍮板でシート作成 ・排気管、11号機の写真を参照して作成 ・前面窓の可動化 pic.twitter.com/9r86A8Fq3e

#足尾のフォード #アルモデル やだ、なんかカッコイイ♡ 色々こだわりを盛り込みましたが、 ブレーキハンドルもその一つです♪ pic.twitter.com/7oXTdgeYHR

#足尾のフォード #アルモデル 参考にしてる11号機は、エンジンカバーの横面に縦長の穴を塞いだ痕と思われる部分があり、それをよけた位置に取っ手があるのですが、 なんだかカッコよく見えたので真似した位置に取っ手をつけました♪ pic.twitter.com/GxHNcUsrd0

《足尾のフォード祭》 #足尾のフォード #アルモデル #コメットモケイ #杉山模型 #ワールド工芸 （杉山模型製のみ9mm未塗装） pic.twitter.com/UXZEkPdPVV

#アルモデル #足尾のフォード 実車14号機の写真を改めて眺めていたら、シートを作れるのでは、となったので、 さらっと作ってみました。 これで運転士のおっちゃんも座りやすくなる、といいなぁw pic.twitter.com/TmrrqkRqma

アルモデルの足尾のフォード、俺完！ 復元機タイプ、12.7mmに改軌、屋根取外し式、軸バネ、ライト、連結器加工。塗装は上回り黒＋赤＋クリアブルー。下回り黒＋白＋スカイ。ラジエーターグリル部分をコンパウンドで磨出し。 #アルモデル #足尾のフォード #2ft pic.twitter.com/1A28r30p2y

#アルモデル #足尾のフォード 屋根を曲げる治具に最適な物を見つけましたw タバスコの瓶です！ 説明書にある“3.8mmくらい”に近いサイズだったので使ってみましたが、一発でピッタリにできました！ （厳密にはちょっと隙間あります。） pic.twitter.com/kAAA8YVcoc

ドアのヒンジは、想定してた方向と逆につけてしまったのですが、 参考にした11号機の写真なんかはこの向きになっているのでヨシとしますw 排気管の曲げ方も同じく11号機を参考にしてます。 #アルモデル #足尾のフォード pic.twitter.com/CNt4xTTtwO

#アルモデル #足尾のフォード GW中に完成させる気でいましたが、あれこれ手を加えてたらここまでとなってしまいました。 特にサンスペンションのモールドをスプリングに置き換えて、干渉する車輪を削ったりに時間取られましたw pic.twitter.com/l6L09SKhV3

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アルモデルの足尾のフォード。　 改軌完了！ 楽しかった。 #アルモデル #足尾のフォード #改軌は楽しい pic.twitter.com/YPPgLWtxQP

アルモデルの足尾のフォード。 動力フレームの改軌対応、幅１０ミリでなんとか完了。 残すは動輪の軸受メタル（３ミリ＋フランジ部４ミリ）部と、動輪押え板の対応を考えないと。 #アルモデル #足尾のフォード #動力フレーム加工 pic.twitter.com/7ALFmvtyji

アルモデルの足尾のフォード。 軸バネは完了。 昔ワールドのキットで、 ozuさんが１ミリのドリルに0.4の真鍮線巻いてたのを思い出しブログ確認。 より簡便に１ミリのプラ棒にエナメル線巻き、接着にした。軸箱裏にプラ板で裏打した。 #アルモデル #足尾のフォード #軸バネ加工 pic.twitter.com/UG46MEHfPX

アルモデルの足尾のフォード。 動力分解して改軌の検討中。 メインフレームは例によって一枚板を折り曲げてるので、どこをどう切るか？ ギア軸の受けとボルスターパーツはカシメだよ。 良い子は真似をしないようにネ。（いないってw）#アルモデル #足尾のフォード #動力分解中 pic.twitter.com/fepDhACemf

アルモデル足尾のフォード。 改軌に着手。 16.5から12.7へ片側1.9狭める。（既製動力最大限活用の為、バックゲージは11ミリ狙い） ストレート車軸だ😆 車輪端に適当なナットとワッシャ（合計1.9厚）噛ませバイスで押込み完了！ #アルモデル #足尾のフォード #改軌 pic.twitter.com/33Qmq1Q0Nr

アルモデルの足尾のフォード。 朗報！ キャブ下のステップ部、縞鋼板には「祭板酒井C19」の部品が使えました。長さは1ミリ位長いが奥行きはシンデレラフィット。 ロックタイトで接着。 #アルモデル #足尾のフォード #ステップ縞鋼板 #祭板余剰部品の活用 pic.twitter.com/moSxckmzMZ

アルモデルの足尾のフォード。 改軌の前に動力の取付を検分。 駄菓子菓子（懐かしい） 床板の→部分の出っ張りを削らないと入らなかった。画像は加工後。 ロットの違いか、はたまた自分のだけか、他にうまい方法があるのか？ 不明のまま。 #アルモデル #足尾のフォード #動力取付方法 pic.twitter.com/zuJDxq2Y7W

アルモデル足尾のフォードの現況。 屋根は取外し式にしたいので穴埋め、連結フック取付、上の四角い穴埋め、軸バネ切り取り、リベット植えなど。 下回り折り曲げただけ。 #アルモデル #足尾のフォード pic.twitter.com/FqFqmmBaVQ

アルモデル足尾のフォード。 連結フックは板のままはよろしく無いので、削った。 #アルモデル #足尾のフォード #連結フック pic.twitter.com/0YjRcWba6C

アルモデル足尾のフォード。 屋根のRはMrウェザリングペーストの瓶がドンピシャ！ #アルモデル #足尾のフォード #屋根のカーブ pic.twitter.com/2z9m8MATEp

アルモデルの足尾のフォード。 ここまで組み、押出しリベット全部同じ大きさに不満が。 下回りにはアドラーズネストを植え込みたくなった。軸バネも立体化したくなるなど。 工作中断し料理のためキッチンに向かう。 #アルモデル #足尾のフォード #キット組立て pic.twitter.com/CxpsCOQITx

#足尾のフォード だいたいできました。 pic.twitter.com/2wU2btwmOS

#足尾のフォード 生地完成したので回します。ちっちゃいな。 pic.twitter.com/96cKAuJl4W