#京王線 #連続立体交差 #千歳烏山 #特急停車 #踏切遮断 千歳烏山に特急が停車するようになってますます踏切が開かなくなった理由の考察 ①4番線に広げる用地買収促進対策 ②快速の新線発着による新宿ホーム滞留客の対策 ③京王ライナーへの誘導策 ④つつじヶ丘で先行に追い付く対策 ⑤その他(字数制限)

#高架化　#JR西日本 #尼崎市 #連続立体交差 JR神戸線の尼崎ー立花間の高架化と武庫川東踏切の撤去及びアンダーパス化の計画です。尼崎市最西端の踏切である武庫川東踏切のアンダーパス化は堤防の外側にボックスカルバートを作り、口径の高さも3800mmで施工し、勾配も3％の勾配を設けます。