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返信先:@Akeno_580_5当時の加古川気動車区、35系と20系とでは、やや35系が多かったですね。 当時の労組から「冬場は寒くてお客が気の毒だから、谷川支線は20系列にしてあげて」と要望が出されたほど。 まだツートンの頃はそれなりに絵になったものでしたが・・ #鍛冶屋線 pic.twitter.com/ANs6AgHTrZ
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4/4㈫西脇市の市原駅跡で保存されている国鉄 #鍛冶屋線 の #キハ30 に会ってきました。必要があって敷かれたレールが金銭的な問題で廃線に追い込まれる現代の構造に疑問を抱いています。鉄道の在り方については鉄道ファンとして企業として考えていきたい課題のひとつです🫡#企業公式つぶやき部 #鉄子 pic.twitter.com/As3hUG5zSj
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