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【10年ひと昔の新車】MINI ファミリー第7弾の「ペースマン」は クロスオーバーがベースでも走りの楽しさは健在だった web.motormagazine.co.jp/_ct/17778733 #10年ひと昔の新車 #MINI #ペースマン

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【10年ひと昔の新車】ジャガー XKR-Sは ハイパォーマンスを誇示しながらもノーブルなモデルだった web.motormagazine.co.jp/_ct/17777268 #10年ひと昔の新車 #ジャガー #XKRーS #試乗

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【10年ひと昔の新車】ホンダ N-ONEは、 全域トルクフルで安定感のあるターボ車が好印象だった web.motormagazine.co.jp/_ct/17777590 #10年ひと昔の新車 #ホンダ #NーONE #試乗

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【10年ひと昔の新車】大きな話題となった メルセデス・ベンツ E63 AMGのエンジン変更 web.motormagazine.co.jp/_ct/17776182 #10年ひと昔の新車 #メルセデス #ベンツ #E63AMG #試乗

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【10年ひと昔の新車】キャデラック ATSは、 ドイツ製の高級Dセグ セダンに飽き足らない人に最適だった web.motormagazine.co.jp/_ct/17775991 #10年ひと昔の新車 #キャデラック #ATS #試乗

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【10年ひと昔の新車】フォルクスワーゲン ザ・ビートルは、 正しい「現代版ビートル」として開発し直されていた web.motormagazine.co.jp/_ct/17774811 #10年ひと昔の新車 #フォルクスワーゲン #ザ_ビートル #試乗

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【10年ひと昔の新車】フルモデルチェンジした BMW 3シリーズのベストを探してみた web.motormagazine.co.jp/_ct/17774341 #10年ひと昔の新車 #BMW #3シリーズ #6代目

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【10年ひと昔の新車】3代目BMW 6シリーズクーペは 洗練されたマナーを備えていた web.motormagazine.co.jp/_ct/17770085 #10年ひと昔の新車 #BMW #6シリーズ #6シリーズクーペ

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【10年ひと昔の新車】4代目のスバル フォレスターは、 スバルらしさ、SUVらしさを極めていた web.motormagazine.co.jp/_ct/17773181 #10年ひと昔の新車 #スバル #フォレスター #4代目

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【10年ひと昔の新車】マツダ デミオ 13-SKYACTIVは 低燃費技術だけでなく総合力の高さに驚かされた web.motormagazine.co.jp/_ct/17769874 #10年ひと昔の新車 #マツダ #デミオ #スカイアクティブ

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【10年ひと昔の新車】2代目ニッサン ラフェスタは それまでの常識を超えたOEMモデルだった web.motormagazine.co.jp/_ct/17764577 #10年ひと昔の新車 #日産 #ラフェスタ #ハイウェイスター #マツダ #プレマシー #OEM

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