湘南新宿ラインの運転開始から今日で17年ですね。 運転開始当初は新宿折り返しの存在や車種も現在よりも多く多彩な顔ぶれでした。 115系は運転開始から8ヶ月間のみ、横須賀線の大船までの運行でした。 ※2001年12月～2002年7月撮影 #湘南新宿ライン #2度と撮れない写真 pic.twitter.com/sgg9oTgdMF

京阪神を駆け抜けた115系。 117系とトレードされる形で岡山から網干へ転入してきた115系は113系と共に京阪神地区の快速として使用されていました。 クモハ115-300は元々は中央東線で使用されていた車両で転入車の中にはトップナンバーも含まれていました。 ※1994年撮影 #115系 #2度と撮れない写真 pic.twitter.com/Sxk29EMbeA

廃止3ヶ月前の1999年1月の新潟交通電車線、東関屋駅構内のスナップです。 小田急から移籍したモハ2229+2230はこの時点で故障で既に休車となっておりそのまま同年4月の電車線の廃止まで復帰する事無く廃車となりました。 ※1999年1月23日撮影 #新潟交通電車線 #2度と撮れない写真 pic.twitter.com/hVWjPLGqwn

横浜から横浜線経由で甲府とを結ぶ特急はまかいじも1996年に運転を開始してはや22年が経ちましたね。 運転開始初日のみ当時の大船工場の社員さんお手製の記念HMが取り付けられました。 ※1996年4月27日 橋本にて撮影 #185系 #はまかいじ #2度と撮れない写真 pic.twitter.com/jCgBycFhgj

今日は3月11日と言うことで他にも重要な事がありますが鉄道垢側からは311系の日という事で!! かつて運行されていた311系による豊橋発のナイスホリデー近江路、長浜行き。 3駅間のみですがJR西日本管内に乗り入れる列車でHMも掲示されていました。 ※1992年5月撮影 #311系の日 #2度と撮れない写真 pic.twitter.com/xWMcWk76mO