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この週末20日のフォーラムでは、下のリンク記事にあります 炭鉱電車 の運行事業をされます、ワンマイルの社長さんにもパネルディスカッションに登場して頂きます! 小松で鉄道保存の話を盛り上げて、食堂車誘致にも頑張って取り組みましょう! #サシ481 #485系 #489系 #産業観光 asahi.com/sp/articles/AS… pic.twitter.com/n4mgFKZMyl
#白山 #489系 #ボンネット 白山 (上野側) 「白山」のHMは車体の塗色に似合った良いデザインだと思います。 いや違う。 これは車体の塗色をHMに合わせたんですね。 ニコンF4s AiAF80-200/2.8D 1997.8 EB-2 pic.twitter.com/WTf5iPZ9xs
#白山 #489系 #ボンネット 淡光 新潟県に入ると一気に坂を駆け下りる。 幾重にも続く陰がこの区間の標高差を物語っている。 白山色ボンネット編成は淡い光の中でひと際映えていた。 ニコンF4s AiAF80-200/2.8D 1996.1 RDPⅡ pic.twitter.com/g0UrQHTn86
昨日16時にトミーテック様より新製品の発表がございました! 満を持して登場 #SL大樹 の他に新旧様々な商品がボリュームたっぷりで登場です! #485系 #489系 #209-500系 #DF200形 #ハイモ295-315形 #タキ29300形 ご予約はこちらからbit.ly/365yjl8 pic.twitter.com/RSyVpqmOqI
#はくたか #489系 #ボンネット 白山色はくたか その2 最初に見た時はありゃりゃでした。 上沼垂色のボンネットは、のっぺらぼうのイメージが最後まで払拭されませんでした。 (個人の感想です😅) 今見返すと、白山色は良いデザインだったと思います。 ニコンF4E AiAF80-200/2.8D(N) 1998.8 EB-2 pic.twitter.com/bT7B1nWZuR
あぁ、ついにリニューアルが来てしまった〜😂 金ないよ〜笑 一体何本買えばいいの...... #485系 #485系200番台 #489系 #TOMIX #鉄道模型 #Nゲージ pic.twitter.com/aSf10Wlk0Z
要は昔のこれと同じことで…😅 この #JR西日本 の #489系 は、定期列車だけでも上野〜長野〜金沢〜福井(白山・あさま・能登)、さらに新潟(北越)へと実にハードな運用をこなしていたのを思い出しますね。 pic.twitter.com/odUHMRIHGS
#はくたか #489系 #ボンネット 白山色はくたか ニコンF5と私は相性が良く、抜群の信頼感がある。 動体予測もDレンズとの組合わせで外すことはまず無かった。 レリーズの接点も背面にあり使い易かった。しかしF6以降は前面に移り使い難くなってしまったと思う。 ニコンF5 AF-S300/2.8D 2001.1 RHPⅢ pic.twitter.com/FB2Dm8DQCt
今日は天の川(@nagi_ntrain)で、楠葉さん(@Kuzuha_HET183)と485運転会を! ナギさんありがとうございました!🙇♂️ #レイアウトスタジオ天の川 #天の川 #485系 #489系 #鉄道模型 #Nゲージ #TOMIX #KATO pic.twitter.com/SjsWMg4OYq
#はくたか #489系 #ボンネット はくたか 賛否両論あると思いますが、私は連結器カバーの付いている方が好きです。 ここは背景が抜けて写せるのが好きでよく行きました。 お盆の頃ではさすがに日が弱くなりRDPⅢを1段増感して写しています。 ニコンF6 AF-S300/2.8D 2006.8 RDPⅢ+1 pic.twitter.com/pMwuWMtiHt
小松駅の西側にある土居原ボンネット広場です。かつて北陸本線特急で活躍していた国鉄489系電車クハ489−501が保存されていて、エル特急雷鳥のヘッドマークが見られます。 #土居原ボンネット広場 #489系 #特急雷鳥 pic.twitter.com/sku0RI7lbP
#白山 #489系 #ボンネット 白山 この時は当時2歳半だった長男を連れて行ったのだが、何しろじっとしてくれないので撮影どころではなかった。 三脚にカメラを据えて長男をおんぶしながら写したが、運転士さんも驚いていたかもしれない。 カミさんには言えませんでした😅 ニコンFA Ai200/4 1991.8 KR pic.twitter.com/qSYs3pbNb4
#ありがとう北陸本線 #489系 13年前の今日、前日の往路に続き事実上のさよなら運転となった「ありがとう489系号」が金沢∼大阪間で運転されました。駅撮りでしたが通過直前には自動車組の追っかけを含め、20人位のギャラリーが詰めかけました。 2011年3月27日 明峰駅にて。 pic.twitter.com/vaIAemQ7K5
>明日こそ! 0系新幹線!環状線103系! ちょっと動いただけで、ほぼ同じ場所w 明日こそ、0系新幹線!環状線103系! expo2025.or.jp #ミャクミャクカウントダウン #ミャクミャク #大阪関西万博 #EXPO2025 #京都 #京都鉄道博物館 #梅小路公園 #581系 #月光 #489系 #雷鳥 #500系新幹線 pic.twitter.com/DqgRcgmJrY
>明日は、0系新幹線?環状線103系? あら、はずれちゃった 明日こそ! expo2025.or.jp #ミャクミャクカウントダウン #ミャクミャク #大阪関西万博 #EXPO2025 #京都 #京都鉄道博物館 #梅小路公園 #581系 #月光 #489系 #雷鳥 #500系新幹線 pic.twitter.com/RUCIaGtrTZ
かつて、 急行能登で金沢へ 特急北陸で上野へ という旅もしました💡 データフォルダを見返してたら、出てきました📷️ #ありがとう北陸本線 #急行能登 #489系 #ボンネット #特急北陸 #寝台特急 #EF81 pic.twitter.com/jazoqd2JKA
#489系 #クハ489 #クハ489_502 #500番台 #白山色 #北越 #鉄道車両ライブラリー 白山の間合い運用で「北越」にも入っていました。 実際にある列車を「専用色」にしようとすると、間合い運用に使っていた列車をどうするかという問題が発生します。… pic.twitter.com/e1IcQ0CfTZ
Nゲージの世界にリターンした当初に導入したKATO製489系「白山色」を紹介してみる。2017年に再生産された時に導入したからもう6年近くになるんだな?詳しくは YouTubeにて。youtu.be/R7IeICQuA5M #Nゲージ #鉄道模型 #KATO #489系 #白山色 #碓氷峠 pic.twitter.com/lZMnJCtTCU