パッと見た感じは干渉も無くスポッと入った😅 インタークーラーはサイドのフレームの外に置けばいい感じかね🤔 #Fusion360 #AutodeskFusion pic.twitter.com/U0ehE9X9G1

ベルハウジングをオイルタンク無しのやつにすれば、ターボの位置を変えなくてもダットラに載りそう😅 ターボ → インタークーラー → スロットルの配管が左右で不等長になりそうだけど・・・ #Fusion360 #AutodeskFusion pic.twitter.com/tT82aP3FUj

ログ更新。何気に金田のバイクは初めてモデリングしたN-1 Star Fighterの次に難しかった気がする。 #AutodeskFusion #3DCG pic.twitter.com/ACxhnZEtcO

#AutodeskFusion #学生デザインコンテスト2024 #キャドラボ理想の机 に応募いただきありがとうございました。 入賞作品以外にも素敵な作品が多数ありましたのでご紹介します！ 入賞作品はこちらでご覧ください！ myautodesk.jp/fusion-contest… youtube.com/watch?v=WBTkX8… pic.twitter.com/qqx9lfP3Rt

現状の全体イメージ。 #Fusion360 #AutodeskFusion pic.twitter.com/22QYskXBmB

カムチェーンと上下のクランクの連結ギアの草案作成。 チェーンはもう少しケース側に寄せられるかね？ ギアももう少し薄くても大丈夫かも。 で、前作ったアニメのカムの回転が逆なのが判明、直さないと・・・😑 #Fusion360 #AutodeskFusion pic.twitter.com/Esk5ZE8JfC

クソデカインタークーラー、ラジエター、毒キノコ（エアクリ）とパイピング作成。 インタークーラーとラジエターのコア、毒キノコのメッシュはRB60でもやった様に「外観」で設定😅 #Fusion360 #AutodeskFusion pic.twitter.com/CnbzE9lE03

今日のメカ　 #LOVEFLIGHT3 machanics ？ 6X6GO Heavy-TX 別名ゴーレム #BADRABZ コンテンツで使うかも・・の メガストラクチャ建機ロボの武装亜種 #一次創作 #創作クラスタ #オリメカ #オリロボ #3Dモデリング #Autodeskfusion pic.twitter.com/12KBeaMpcE

今日のメカ #LOVEFLIGHT3 machanics より 水上戦闘機シーバードⅡ 可変ロボ形態 #一次創作 #創作クラスタ #オリメカ #オリロボ #3Dモデリング #Autodeskfusion iosアプリ版で焦点距離調整の機能があったのを思い出した。3点でスワイプだったね〜 pic.twitter.com/CgbejKmcRM

ターボ以降のエキパイと、ウエストゲートの大体の外観、ウエストゲートへの導入と排出パイプを追加。 #Fusion360 #AutodeskFusion pic.twitter.com/VLlCTpqPPV

インテークマニーホールド、サージタンク、スロットルボディを適当にデッチ上げ🤪 #Fusion360 #AutodeskFusion pic.twitter.com/zds49VfWo4

等長化終了。 ターボって等長にするより、ターボまでの配管の長さが短い方がいいんだっけか？ まあ、練習なので😅 #Fusion360 #AutodeskFusion pic.twitter.com/VpFx8mqOgO

とりあえず全エキパイの作成完了、１番と4番の長さはまだ合わせてないのでこれから・・・🙃 #Fusion360 #AutodeskFusion pic.twitter.com/HkRi4QgXEC

用途が絞られるほど欲しくなるものってありますよね。今度はカップ麺専用の砂時計を考えてみました。 #Autodeskfusion youtu.be/RIX3-Ygw83E pic.twitter.com/xRXU7It3fG

設計は小分けに。ブリッジのモデリングをするのも、アーチ形状、先端の厚み、根元の厚み、と順番に形を作っていけばあまり混乱せずに済みます。 #AutodeskFusion #足立製作所 pic.twitter.com/JKn7ogEm8t

今作っているコントラバスを下から見るとこんな感じ。複雑に見えますが一つ一つステップを踏んでいけば必ず設計できます。 #AutodeskFusion #足立製作所 pic.twitter.com/UsWx4jbANt

等長にするのが面倒い ｗ ところで、車用の普通に売ってるターボって縦に設置しても大丈夫なのかね？ 昔の戦闘機のP-47とかは縦に付けてたからそういう風に設計すれば大丈夫なんだろうけど🤔 #Fusion360 #AutodeskFusion pic.twitter.com/bZqUtIefcX

ターボ用のエキパイは、位置関係とか色々大変そう🙃 #Fusion360 #AutodeskFusion pic.twitter.com/rj7WUb6GEa

ターボ(TD06っぽい何か)🤔 #Fusion360 #AutodeskFusion pic.twitter.com/Slcdy64gl9

【立体設計通信】 湾曲したタイルを並べてみました。面と点をロフトで繋いでG1接続で連続させるのがポイントです。意外と簡単です～。 #AutodeskFusion #足立製作所 youtu.be/9UqvyTzEOmk

普段は陸の孤島のような垢に沢山のリアクションが付いていて、改めて金田バイクの魅力を思い知った感じ。取り敢えず最後はいつものようにネタを仕込んで終わる予定。 #AKIRA #KanedaBike #AutodeskFusion pic.twitter.com/ETKdEzXuZw

意外とストリップ状態がスキな方が多いみたいなので置いておきまス。 #AKIRA #KanedaBike #AutodeskFusion pic.twitter.com/4dKEgpaZ95

【立体設計通信】 シンプルなテーブルのモデリング方法です。大きな塊からモデリングを始め、少しずつ情報を付加していきます。スケッチに全て詰め込もうとせずに小分け分散するのがポイントになります。 #AutodeskFusion #足立製作所 youtu.be/e5VJOSl0-9g

GW は 3D モデリングに挑戦しよう！ #AutodeskFusion の基礎から学べる動画を見て、 #学生デザインコンテスト #キャドラボ砂時計 に応募してみませんか？ Web からは過去の作品見られますので参考にしてみてください！ myautodesk.jp/fusion-contest… pic.twitter.com/kCs6BdAA35

みんな大好き金田バイク完成。スタイリングは映画版に準拠しつつ、構造部はポピニカ魂とBSUレプリカをベースに現実的なエッセンスを取り入れた。つもり。時間が立っても古びないデザインを噛み締めながら丁寧に形にする作業。あー楽しかった。 #AKIRA #KanedaBike #AutodeskFusion pic.twitter.com/viRU4WbKlg

で、その編集した動画。 あれ、なんか途中で引っ掛かってんな・・・🤔 #Fusion360 #AutodeskFusion pic.twitter.com/qUPAeHGTW6

動画自体はODBStudioで撮影。 メインのディプレイは４Kなので、ODBStudioで1920x1080の範囲を録る様に設定して、Fusionのウィンドウサイズと拡大率を調整して余計なものが写らない様に調整。 #Fusion360 #AutodeskFusion pic.twitter.com/zcJGJDOFMC

少し前まで、モーションスタディの動画はPoawerDirectorで編集してmp4出力してたんだけど、PoawerDirectorのライセンスが切れたのでフリーの Shortcut に 変更。 まあ、不要部分のカットと再生速度の変更位しかしないしね😅 shotcut.org #Fusion360 #AutodeskFusion pic.twitter.com/Zkw3jXC5i7

やっとモデリングが終わったところだゼ。 #AKIRA #KanedaBike #AutodeskFusion pic.twitter.com/LPGigy4tpV

ストリップ状態でのモデリング完了。カウリングの形状が複雑過ぎて今までで一番苦労した気がする。 #AKIRA #KanedaBike #AutodeskFusion pic.twitter.com/xtujnrrwmh

リアサス周りのモデリング。RC30譲りの片持ちスイングアーム（嘘）。ここはオーソドックスに油圧シリンダーとコイルスプリングをチラ見せ。 #AKIRA #KanedaBike #AutodeskFusion pic.twitter.com/XnWfTJN1yz

指板が採れた。 #AutodeskFusion #足立製作所 pic.twitter.com/H8O7cn3San

黒檀は小さくなって指板になりましたとさ。 #AutodeskFusion #足立製作所 pic.twitter.com/bh2oDNO68x

シートとリアカバーのモデリング。こうして見るとチン〇を守るクッションを忘れてた。バイク乗りだった頃にフロントブレーキを強く掛け過ぎてガソリンタンクに激しくチン〇を打ち付けて悶絶した記憶が蘇る。 #AKIRA #KanedaBike #AutodeskFusion pic.twitter.com/3DWSW8A75W

リサーチ目的でネットで検索すると色々な方がそれぞれのアプローチでモデリングしててつい見入ってしまう。でも見比べてしまうと途端に自分のモデルが陳腐化するのでもう調べるのはヤメようと誓ったGW4日目。 #AKIRA #KanedaBike #AutodeskFusion pic.twitter.com/IC77lLOrrv

全体的なプロポーションを確認しながらリアセクションのモデリング。なんとか形になって安堵の溜息。 #AKIRA #KanedaBike #AutodeskFusion pic.twitter.com/5kKraBIFQ7

キャプチャ色々 #Fusion360 #AutodeskFusion pic.twitter.com/uL8IgPJHSP

そういや、車の税金って6000cc以上になると増額割合が高いんだっけ、と思ってボアストロークを 100 x 100(6284cc) から 103 x 90(5999.3c) に替えたら、全高が結構低く(55mm)なるのね。 コンロッドの連桿比を3.5に設定してるから、それが大きいのか🧐 #Fusion360 #AutodeskFusion pic.twitter.com/ASxoXOxaZ0

フロント周りのモデリング終了。いつもの事だけど軽い気持ちで始めたらメチャクチャ大変だったという好例のオチ。 #AKIRA #KanedaBike #AutodeskFusion pic.twitter.com/LV2T5UIa7b