＜AutodeskFusion 最新トピック 5月15日＞ 最新マイナーアップデート新着 V2.0.19207 【不具合対応】 ・Fusion Team にアクセスできない forums.autodesk.com/t5/fusion-ri-b… #AutodeskFusion pic.twitter.com/NFlVoJIqWJ

しかし、マテリアル名に日本語入力出来ないのはそのままであった・・・😅 まあ、テキストエディタで書いてコピペすれば出来るんだけど、その手間がねぇ🙄 #Fusion360 #AutodeskFusion pic.twitter.com/j9SCfOOmcY

プロジェクトサルバドール(Project Salvador)　ご存じですか？今はやりの #生成AI です。 #AutodeskFusion #Fusion youtube.com/watch?v=LSPpCO…

チャンピオンの皆さん！ #AutodeskFusion #学生デザインコンテスト #キャドラボ砂時計 締切1週間前です！ 一般応募の方が刺激される作品をお待ちしております！ 素敵な賞品も用意しております！ myautodesk.jp/fusion-contest… bit.ly/3xQojKw pic.twitter.com/LtMzXs5BLh

背中の尾部にかけての形状が見る角度によっては上側に反ってる様に見えてよろしくないのでフェアリングを追加。 #アブロ6発爆撃機 #Fusion360 #AutodeskFusion pic.twitter.com/C9Uy668yiM

コントラバス、設計変更です。こういったこともあろうかとショルダーブレードを取り外し可能にしておきました。 #AutodeskFusion #足立製作所 pic.twitter.com/Rfqg0AWzAr

＜AutodeskFusion 最新トピック 5月14日＞ 最新アップデート新着 V2.0.19204 2024 年 5 月の製品更新 - 新機能 forums.autodesk.com/t5/fusion-ri-b… ・ワークフローとデータの改善 ・デザイン ・図面 ・電子デザイン ・製造 #AutodeskFusion pic.twitter.com/Dwqpf8NiOP

外観でのマテリアルの設定を上手くやればもう少しいい具合になるかも。 まあ、シェーディングラインの問題はちゃんと全部外観設定してレンダリングすればいいんだけど、レンダリングも時間かかるし、簡易的にササッとやりたいので😅 #Fusion360 #AutodeskFusion pic.twitter.com/PN76UXPNKu

これを、ブレード形状の再現とかは無視して内側か外周に向かって（別に逆でもいいけど）サーフェイスをロフトして、それをミラーで向かい合わせにに接合して穴の部分をロフトで塞いでステッチでソリッド化、余計な線が入らなくなった😃 #Fusion360 #AutodeskFusion pic.twitter.com/3gPKUY5Xbf

今まで、飛行機のプロペラを簡易的に回ってる様にみせるのに断面を回転させて作ったボディの不透過率を20%とかにしてやってたけど、これだとどうしてもその断面のシェーディングラインが残ってしまってた。 （続く #Fusion360 #AutodeskFusion pic.twitter.com/dK7Dwwikzk

【図面　寸法を一致】 図面ワークスペースに寸法＞寸法を一致 が追加されました。 これまで個別に変更する必要があった公差、小数点桁数、単位といった 寸法の書式が複製可能になりました。 #AutodeskFusion pic.twitter.com/CmHiZtj2Rr

【サーフェス　パッチ改善】 これまでエラーになっていた 一つのサーフェスに開いている複数箇所のパッチに対応しました。 #AutodeskFusion pic.twitter.com/ytKPRdu0PZ

ソリッドスイープ！めったに使わないと思いますが覚えておくと助かることもありそう。 #AutodeskFusion pic.twitter.com/AhHKXW5Wsu

シェルコマンドで丸みを同時に付ける。正直、これは微妙、、、 #AutodeskFusion pic.twitter.com/bEtsMZY7yt

ジョイントの原点の位置が計測可能になったよ。いいぞ。 #AutodeskFusion pic.twitter.com/yRs8M1txj7

これはいいぞ。コンポーネントを挿入したら自動的にルートに固定拘束されるようになった。従来の「固定」コマンドは「ピン」に名称変更しているし。これでかなりの民が救われるはず。 #AutodeskFusion pic.twitter.com/O3zvoLbDGl

【シェル　丸みのあるシェル】 ・ソリッド＞修正＞シェル シェルタイプ：丸みのあるシェル　が追加されました。 シェルの実行結果のコーナー部に丸みを付けた形状が作成されます。 #AutodeskFusion pic.twitter.com/KpltOHkyAX

【計測　ジョイントの原点】 ・検査＞計測 で選択可能なポイントに「ジョイントの原点」が加わりました。 これにより予めスケッチ等での補助が不要になり、直接測定可能になります。 #AutodeskFusion pic.twitter.com/hUMErcieCP

【コンポーネントを挿入】 ・デザインワークスペース＞挿入＞コンポーネントを挿入 が追加されました。 現在のデザインに外部コンポーネントとして他デザインを挿入します。 従来のデータパネルからドラッグで挿入する操作も引き続き可能です。 #AutodeskFusion pic.twitter.com/oPjDfuNLpp

【アクセントカラーの反映（Windows）】 Windows版でテキスト等のハイライト色が 青固定からOSのテーマカラーが反映される様になります。 #AutodeskFusion pic.twitter.com/x2kPaJAOdT

【起動時画面の改善】 ソフト起動時のロゴ画面にプログレスバーとテキストが追加された事で 起動状況が分かりやすくなりました。 #AutodeskFusion pic.twitter.com/iNY6MYsI9F

美術系の専門学校での #AutodeskFusion の授業の教材をチェック。第3回はスケートボードです。 複数の部品を作り、それらを組み合わせてモノを作ります。 pic.twitter.com/PssxL7yJoT

内部の可動無しのエンジンを別に組み立てて、マフラーへのエキパイの接続部分の作成完了、寝る！！😇 #Fusion360 #AutodeskFusion pic.twitter.com/ZclpAESEtQ

クソがぁ～！！ ファイルの入れ子が深くなると駄目なのか？ ファイルを新しく作っても少し弄って保存しようすると出る・・・😑 #Fusion360 #AutodeskFusion pic.twitter.com/E6s9hYJcDZ

ギアカバーとベルハウジングの接続部のとりあえずのべ－スを作成して、ミッション(C8コルベット用)を連結。 #Fusion360 #AutodeskFusion pic.twitter.com/aTI5LhuRzd

今日のメカ #LOVEFLIGHT3 machanics より Designed by lisili氏 宇宙巡洋艦サディ。俺的解釈版 #3Dモデリング 。 2D設定画を数枚頂いて3D空間配置、感覚的コネコネ造形した時のデータ。艦橋や下部カタパルトなど艦内も作りたいけど、メタバース配置には階層化等必要。ムズイね。 #Autodeskfusion pic.twitter.com/Nw09iQd64f

インテークにインジェクターマウントとインジェクター、燃料供給レールと遮熱板追加。 遮熱板は要らないのかもしれないけど、何か不安なので😅 #Fusion360 #AutodeskFusion pic.twitter.com/raw7yjasLY

上下クランクの連結ギアの、下から２枚目・３枚目が大体クランクケースの内側に入る様に歯数と位置を修正。 CADだとギア同士の基準円のサイズ指定して、隣のギアとの接線指定をするだけで、後はちょいちょいとドラッグして角度を調整するだけなので楽で良いね😃 #Fusion360 #AutodeskFusion pic.twitter.com/XZ3Xh1DCgq

Take2 モールドを若干オーバースケール目に振って、ギザギザも真ん中のクリアレンズの凸凹モールドもおけ とりあえず塗ってみるべ #autodeskfusion #mars3pro pic.twitter.com/JZOjLVvs3R

今日のメカ #LOVEFLIGHT3 machanics より Designed by lisili氏 戦闘爆撃機バニッシング・オー　俺的解釈版 #3Dモデリング #Autodeskfusion iosアプリ版で焦点距離操作してみた。細かく作り込んだらメタバース空間に置いて、見上げる感じで眺めたいね。 pic.twitter.com/3Idi20Nddt

苦節30年（嘘）、やっと位相差最大(30度)でのアニメーション撮影成功。 なんか、無茶苦茶重くなって動画編集で再生速度1/2とかしなくてもこの速度鹿出ない 😅 #Fusion360 #AutodeskFusion pic.twitter.com/VsJ2SLjME3

位相差制御機構とエキパイの隙間がギリギリだったので、エキパイの角度を修正。 #Fusion360 #AutodeskFusion pic.twitter.com/eo4uhV6PFM

何か、同じファイルの中に別の基準(別のカムシャフト)で動く接線関係が有るとそれを拾って動きが怪しくなる様な気がするので、それぞれの気筒用のカムとバルブを別ファイルに切り出し。 #Fusion360 #AutodeskFusion pic.twitter.com/RbODPv4zsn

接線関係、一旦削除しても削除しきれてない何かが有るのか、クランクが回らないので全部削除して再設定しようとすると、片方のバンクは設定できてももう片方は警告が出て設定出来ない😑 #Fusion360 #AutodeskFusion pic.twitter.com/YVx6Hsj7lY

Autodesk Fusionの自動作図機能スゲェ～ 試しで使ってみたけど感動しました。。。 #AutodeskFusion #自動作図 #Autodesk pic.twitter.com/ZbZDIlJ7MK

#AutodeskFusion #Fusion360 CAMに関するオンラインセミナーを開催します！ 全国の誰でも参加視聴いただけます！ ぜひ、事前お申し込みの上、ご参加ください！！ iwate3d.jp/events/2024060… pic.twitter.com/Z01hwhLos1

そして位相差最大(30度)でのアニメーションのちゃんと作動機構が回転してる版。 ジョイントとモーションリンクが複雑に絡み合ってると確認が超面倒。 そして、クランクを回す時には位相差の制御をロックしないと勝手に位相が動いてしまう😹 #Fusion360 #AutodeskFusion pic.twitter.com/PJ1rYOw5t5

位相差作動での作動機構がちゃんと想定通りに溝に沿って動いてる板😅 #Fusion360 #AutodeskFusion pic.twitter.com/rIGHHNIIjm

位相変異最大(30度)でのクランクの回転アニメ。 #Fusion360 #AutodeskFusion pic.twitter.com/DLGeFLERwS