#イタレリ #タミヤ #C200SAETTA ameblo.jp/c200saetta/ent… バチピタとは行かないイタレリクォリティのキットだけど1/48の中では一番マシだと思う pic.twitter.com/UAZvX6dWMN

#イタレリ #タミヤ #C200SAETTA エアブラシ３本使って三色迷彩のお大尽塗装。 pic.twitter.com/fITF9sEbTX

#イタレリ #タミヤ #C200SAETTA 中島系暗緑色 いわゆるゼロ線色。 pic.twitter.com/4SPTuGLR1E

#イタレリ #タミヤ #C200SAETTA やっぱりイタリア機は黄色いエンジンカウル。 上半角の少なさも設計者の出自がレーサー機故か。 レシプロ戦闘機では一番好きな機体。 pic.twitter.com/t6HP9DigRL

#イタレリ #タミヤ #C200SAETTA 黄色とか赤とか塗る時は下地は白より黒にしといた方が圧倒的に発色が早い。 白を発色させるのに塗らなければならない厚みで充分発色するから塗膜も薄く出来るし。 ところが下地がグレイだと中々発色しない不思議。 pic.twitter.com/GzHSFWPzmT

#イタレリ #タミヤ #C200SAETTA いつも色味に悩むグリジオミメディコは思い切って青味に振ってクレオス324番のライトグレイにしてみた。 なんか違う(´-ω-`) pic.twitter.com/ErStCdWnpA

#イタレリ #タミヤ #C200SAETTA 側面風防のヒンジを伸ばしランナーで再現。 単に段差と隙間を誤魔化しただけだが(´･Д･)」 pic.twitter.com/uO3RFGXDkg

#イタレリ #タミヤ #C200SAETTA 分割されてる風防を取り敢えず摺り合わせ嵌合。 タミヤの白蓋を爪楊枝の先で付けながら一体化。 まだ本体には接着していない。 このまま接着乾燥で様子見。 今日はもう出来ることが無いな。 pic.twitter.com/SdBU1F1TNF

#イタレリ #タミヤ #C200SAETTA なんでどの作例もキャノピー開状態なのか分かった(´-ω-`) こんなんキチンと合わせるの無理ゲー。 pic.twitter.com/ILXwlkipxA