1日遅い #66の日 和歌山操駅 # #EF5866 #EF58139 pic.twitter.com/Ovi6hKS6Uo

#66号機の日 残念ながら走行してる勇姿を観たことありませんが、 業務用と有志制作でオレンジカードになるあたりは とても人気があり、とても愛されてた機関車なんだと思います。 #EF5866 #国鉄オレンジカード #竜華機関区 pic.twitter.com/ahjgMhXLV2

奈良駅で展示されていたEF58 66。 #EF5866 #66の日 pic.twitter.com/GmCPVbyQlD

#鉄研夏合宿82 和歌山駅で #EF5866 号機が132列車に荷物車を連結するところです。つないでいるのはマニ60のようです。 庇によって運転台に差し込む日差しがほぼ遮られていています。 #碧電シリーズ40年前 #1982年 7.26 pic.twitter.com/Df4Pm4rcJ0

#鉄研夏合宿82 自主延長 当時もこういう写真はあまり撮りませんでした。カメラを向けたのは、 #EF5866 号機の列車に乗れたという喜びの表れでしょうか。 風通しのよいデッキでは、同好の方が生録中。 #碧電シリーズ40年前 #1982年 7.26 121レ車内 pic.twitter.com/7GUZ0jhTTQ

【特急「くろしお5号」を退避する #EF5866 121レ】 #鉄研夏合宿82 走行を撮影後、急いで御坊駅に戻りました。カメラを構えていたら機関士さんが、 「踏切のとこにいてたやろ。走って来たんか？」 「はい」と答えたら、笑っていらした。 この頃は若かったなぁ😊 特急はビジネス利用が目立つ。82.7.26 pic.twitter.com/1kqEPZCZkG

【#EF5866 号機が牽く旧形客車の普通列車】 #鉄研夏合宿82 自主延長最大の目的です。 7.23、宿で先輩から66号機が来たと聞きました。前日、乗務員さんから休車中と聞いていたので、嬉しい誤算です。 順当に流れれば、7.26の121レ充当が判明しました。 運用の乱れはなく、大窓を見て感動😊 御坊－道成寺 pic.twitter.com/lXCDMCuQF7

自分にとってかなりのビックネタだった紀勢線へのサロンExp東京の乗入れ。しかも直前に牽引機は大窓機66号機と判明！ こんな興奮今はないですよねぇ〜。 85,10,25 ① 回9126レ 六十谷〜紀伊中ノ島 ② 9126レ 湯浅〜紀伊由良(当時の区間) #EF5866 pic.twitter.com/whcw3UmTjW

大晦日　実家の押し入れから出てきたもの。その④ #四つ切りワイド #EF5866 #臨時急行きのくに54号 #天王寺行き #1985年夏 #紀勢本線 #駅の先端で撮ったが駅名失念 #どなたか教えてください pic.twitter.com/EQ89PwqOKE