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車外と車内の空気がまるっきり違う。具体的には、車外の空気は風を受けて自分が浄化されるのに対し、車内の空気は人間の吐息によって自分が穢れていくのである。 #HighIshikiDoor

車外と車内の空気がまるっきり違う。具体的には、車外の空気は風を受けて自分が浄化されるのに対し、車内の空気は人間の吐息によって自分が穢れていくのである。 #HighIshikiDoor

特急車両や新幹線のドアは横幅が狭いのでデブの人間は通れないのではないか? #HighIshikiDoor

Twitter意識の高いドア@HighIshikiDoor

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前駅を出発した瞬間次駅で降りる構えをする奴 #HighIshikiDoor

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返信 リツイート 13:57

ホームドアとの開く/閉じるタイミングは適当。ホームドアが勝手にこちらに合わせてくる。 #HighIshikiDoor

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返信 リツイート 12:57

鉄道サークルDoorsの代表をしているが、前代表の先輩がやたらうるさいので、そろそろ戸袋にコンニャク入れてやろうかと思っている。 #HighIshikiDoor

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返信 リツイート 11:57

工学部の女子の少なさ。 #HighIshikiDoor

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混雑の緩和された昼間の車内は見栄えは良いが、乗降者も無いのに駅に着く度開閉するのは電力の無駄で非常に見栄えは悪い。 #HighIshikiDoor

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返信 リツイート 9:57

卒論のテーマを「自動ドアと人間の関係性」と「扉の材質が使用者に与える影響」のどちらにしようか悩んでいる。 #HighIshikiDoor

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運転台の扉が閉まる時にいい音がする。 #HighIshikiDoor

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新しい未来を切り開く、常にその出発点でありうる扉でありたい。 #HighIshikiDoor

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