自動車税を払うクルマと払わないクルマ #みんなの2台持ちみせて #JAFF4 #Formulabeat #エキシージ #motegi pic.twitter.com/FVsUh2zUCm

イケてる写真がアップされとりました。 #FormulaBeat #JAFF4 #motegi #DMMmake #CDF #RaiseUPmotorsports pic.twitter.com/UOvLKt8nxi

記事化さられるなんて何年ぶりかしらー やはりうちのクルマ一番かっちょよい！ #F-be #Formulabeat #jaff4 #motegi @ra pic.twitter.com/1i13k9nmjL

開発の様子？をご紹介。 じつはすでに一つ注文入りました！納期は1-2カ月見ておいてください。 #FormulaBeat #JAFF4 #ウイング開発 #DMMmake #3Dプリンタ

CFD解析＆実走評価で開発する空力部品開発をしました。 →ameblo.jp/kt-s/entry-128… #設計 #ウイング開発 #CAD #CFD解析 #3Dプリンタ #DMMmake #FormulaBeat #JAFF4

④新規仕様でCFD解析をします。 ⑤内部構造が成立するように設計します。 ⑥印刷します。 ⑦組立ます。 ⑧走って解析結果と実際の差異を検証します。 ⑨必要あればアップデートします。 簡単ですね！ #CFD #週間ウイングをつくろう #JAFF4 #Formulabeat pic.twitter.com/Exr2ajK5JJ

なんとか表彰台に登ったので、ウイング制作過程でも。 これをすれば誰でも作れます。 ①車体全体をスキャンし形状把握します。 ②初期仕様でCFD解析をかけドライバーの意見と整合性がとれるか確認します。 ③翼断面形状を選択します。 つづく。 #CFD #週間ウイングをつくろう #JAFF4 #Formulabeat pic.twitter.com/nvnWDfPJPj

こりゃ無理！とバックストレート真ん中あたりで観念したよ。 KAMIKAZEびゅーびゅー吹いとったで。 #Formulabeat #JAFF4 #motegi #もてぎ pic.twitter.com/3uI5W7XhzZ

いやほう！ 総合６位のクラス３位！ #Formulabeat #JAFF4 #motegi @raiseup55 @DMM_make pic.twitter.com/P1ejAMUbUo

イケてる写真とってくれた。 #JAFF4 #Formulabeat #mtfuji #fsw #dmmmake pic.twitter.com/c3QgF0XHHV

ブレーキのときの減速Gに対して頭はhansさんにお任せしちゃってるけどそんなもんよね？（支えきれる予感はしない） #Formulabeat #hans #JAFF4 pic.twitter.com/RmVJLnRaks

ご存知の通りFSWは1500mのロングストレート。 ハイダウンフォースを維持しつつロードラッグで最高速を出せるのは押し出し材では嫌がられる寸法を作れるプリンタならでは まだまだアップデート項目はありますが初回の結果としてはだいぶ十分でしょう。 #dmmmake #JAFF4 #Formulabeat #CFD #OPENFORM

ちょっとレースにでてきたよ 決勝クラス４位、最高速度はトップ クルマは速い、 ウイング効果なかなかね #dmmmake #Formulabeat #JAFF4 pic.twitter.com/KOCNZzzbv5