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RT @MomentsJapan: 1型・2型色覚異常の人が認識しやすい色に改正されました　#JIS #安全色 #安全標識 twitter.com/i/moments/9883…

Twitter soborogohan666 （◈Honey）

返信 リツイート 昨日 20:00

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Twitter centralmty （せんとらる）

返信 リツイート 昨日 5:23

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Twitter eternal12086227 （星の海　あなただけのたったひとつの命と人生を大切に）

返信 リツイート 昨日 3:07

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Twitter nijiru77 （煮汁）

返信 リツイート 昨日 0:37

RT @MomentsJapan: 1型・2型色覚異常の人が認識しやすい色に改正されました　#JIS #安全色 #安全標識 twitter.com/i/moments/9883…

Twitter okotaneko609 （えだまめ）

返信 リツイート 4/24(火) 23:53

RT @MomentsJapan: 1型・2型色覚異常の人が認識しやすい色に改正されました　#JIS #安全色 #安全標識 twitter.com/i/moments/9883…

Twitter sukawagw （すかわ）

返信 リツイート 4/24(火) 23:01

RT @MomentsJapan: 1型・2型色覚異常の人が認識しやすい色に改正されました　#JIS #安全色 #安全標識 twitter.com/i/moments/9883…

Twitter t6l5i （通りすがりの宇宙海賊）

返信 リツイート 4/24(火) 22:34

RT @MomentsJapan: 1型・2型色覚異常の人が認識しやすい色に改正されました　#JIS #安全色 #安全標識 twitter.com/i/moments/9883…

Twitter soraminkiki （☆花音☆）

返信 リツイート 4/24(火) 22:24

色覚障害者って書き方好きじゃないなぁ。 病院でも色覚異常って診断なのにな。 色覚異常は個性!!!!とか言っときながら結局障害者って大体的に書いちゃうのね。 #安全色 #JIS #ユニバーサルデザインカラー pic.twitter.com/GwSgHRNf1M

Twitter fighterxfight （陸蓮根 絵美義）

返信 リツイート 4/24(火) 14:42

#日本工業規格 #JIS D9203には #自転車 の操縦安定性に試験方法が規定されている。幅50cmの道を時速10kmで10m手放し運転する測定法。この10km/hはかなり遅い。#ストライダ だと片手でも厳しい条件。#STRiDA で両手放しが無理な理由はトレイルの少なさ。ホイールベースの短さに起因するものではない。 pic.twitter.com/1YyjG1iiN9

Twitter Victorin_Haguet （TAKURO♡）

返信 リツイート 4/24(火) 8:59

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