京都なう。 #KLX230 pic.twitter.com/pFR1zVy6jD

2日目　何回捲れたか覚えていない。V字は深すぎて両ステップ引っかかりどうにもならない上に根っこ地獄。新品クラッチと12Tスプロケ+リア大気圧でウーポン発射しながら牛歩戦術で登頂。ここでHPはゼロ。GW開幕3連戦、明日の最終日は京都遠征か。 #KLX230 pic.twitter.com/ArmtpbH6TF

3連続走行2日目　洗車する時間がないので荷台で洗車して出発！ #KLX230 pic.twitter.com/PIfIzUcsrL

強化クラッチスプリングに1mmスペーサー追加でかさ上げ、ジャダースプリング撤去、クラッチプレートとフリクションプレート周りのバリ取り後に組込。試走したところ問題無し。それどころかスペーサーでかさ上げする前よりクラッチが軽くなった。完全復活です。 #KLX230 pic.twitter.com/bOMPY4nni0

12Tゲットしました。クラッチ回りの補修部品も揃ったのでGWは遊び倒します！ #KLX230 pic.twitter.com/uKFfNhHOOa

イナガさんより待望の12T発売情報を入手し早速二枚購入。かなりお高いけど12Tだと消耗も早そうなので。 #KLX230 pic.twitter.com/iUAJ20QeCl

ジャダースプリング側が辛うじてフリクションディスクが残ってる。今回は撤去して組んでみよう。ついでに強化スプリングに1mmスペサー追加。油圧なので握力は多分大丈夫だと思う。 #KLX230 pic.twitter.com/vi3xAhkH2R

セルボタン移設。 バンドガードのせいでレイアウト的にキツいのとフロントブレーキ使いながらエンジン掛けたいので左側に持ってきた #klx230 pic.twitter.com/mcusII5Lm2

完全に繋がらなくなったクラッチのオーバーホール。火事の焼け跡のような匂いが凄いので暫く放置。クラッチを取り外そうにも22mmのインパクトソケットが見つから無い。食材の買い物ついでにアストロ行ってこよう。 #KLX230 pic.twitter.com/d0eFKH5a1z

ここがゴールと思っていた時代が僕にもありました。まさかあんな裏ルートが始まるなんて。 #KLX230 pic.twitter.com/vhZm0aNMTS

本日は池田山獅子の谷正規ルート登り下り完走。牧場跡から予定外のV字谷経由でウッズ区間の山頂直登ルートで山頂10m手前でクラッチが焼きついて終了。写真は下山後の移動路を牽引されてトランポ置場に戻ってきた満身創痍KLX230。3Lの水を持って行ったのに2.5kg体重が落ちてた。 #KLX230 pic.twitter.com/wyOmtkC9zA

穴の周りに砂入り込んでたのでキレイキレイして、ついでに新品のキャップに変えて出来上がり。 こんな小さな部品でも新品は心地よい。 #klx230 pic.twitter.com/8FGuzpOyUz

klx230オイル交換中🏍️ リアタイヤだけ交換しようかな🤔 IRCのGPー６１０にしようと思います。 新製品だし🛞どんな感じか楽しみ😊 #klx230 #IRC #GP-610 #レッドバロン pic.twitter.com/sgwd2MU6dY

【オフ車シリーズ第二弾！】 🔥オフロードバイクの選び方！🔥 「自分に合うオフ車って何？」 「オフ車選びのポイントは？」など 疑問を解決！ 人気オフロードバイクの違いや選び方を身長160㎝の小林ゆきさんが解説！ #CRF250L #WR250R #セロー250 #KLX230 動画はこちら！ youtu.be/m8_f5c4uAGc pic.twitter.com/kFozkdUeim

昨年の9月にKLXでミキアネックス走ったときから比べてバイクが進化したので、それまで行けれなかったラインが行けれるようになった。 バイクの進化が嬉しい！ あと二段階くらい進化出来るはずなので、そっちも引き続き進める。 #KLX230 #ミスターKLX pic.twitter.com/bSZDBdH3MN

#名古屋モーターサイクルショー その5 #Kawasaki #klx230 の新型。ライトが小型化されました。 #bmwmotorrad #r1200rs #バイク #バイク好きと繋がりたい #バイク好きな人と繋がりたい #バイクのある生活 #バイク写真部 #バイク好き #ツーリング #バイクのある風景 #モトラッドミツオカ名古屋 pic.twitter.com/sI8uhevwFC

月一の走行会でミキアネックスへ。 僕のKLXを試乗した方に、 『このバイク買いたい！』 と言ってもらって、最高の褒め言葉をいただきました。 僕のバイクはかなりトライアルセッティングに振っているので、このような場所ではかなり乗りやすいと思います。 機会があれば試乗してみてください。 #KLX230 pic.twitter.com/3D0Fuk3Qlu

ルート探索中に川のせせらぎ音を録音。睡眠導入用にループ再生しながら聴くのがいいんですよね。 #KLX230 pic.twitter.com/9TaiWKKiD8

KLXのテストでトライアル。 一長一短で良し悪しを決めるのは難しいけど、方向性は間違ってない。 このままベストなセッティングを目指してバイクを仕上げていく！ #YK14 #YKstyle #ミスターKLX #KLX230 pic.twitter.com/kErd0O2AZo

YoutubeをUPしました🚩 【オフ車の選び方シリーズ第一弾】 オフロードバイク足つき比較インプレ！ 低身長さん必見👀✨ 人気の４車種を身長160cmのバイクジャーナリスト小林ゆきさんが比較！オフ車選びの参考に💪 #CRF250L #WR250R #セロー250 #KLX230 動画はコチラ！▼ youtu.be/ORwAnvi_An8 pic.twitter.com/qBehpVm8CH

iPhoneくおりてぃ 私のお子さんたち🏍️ #klx230 #zx14r pic.twitter.com/9Qgyq4lkwa

ユニクロでプレート処理されてるけど塗膜が薄すぎで屋外だと2、3年で錆。 で、対策としてサビに強いトタン用塗料で筆塗り。近寄らなければ多分バレやしないw #klx230 #貧乏カスタム　#貧乏チューン pic.twitter.com/BdCDBABi6X

Kawasakiの新型KLX230って 日本では足つきが良いタイプの"S"しか販売されないんですかねー？ いろいろ気になって見に行ったけど、外観しか分からんかった。 スタッフさんに聞いてもよく分からないようで.. #klx230 #名古屋モーターサイクルショー pic.twitter.com/hRuoCzsytF

こんにちは！(*´ー｀*) めっちゃ久しぶりにUPしました。 良かったら、よろしくお願いします m(_ _)m 【KLX230】ONE STEP リアボックス 55Ｌ＆PIAAスポーツホーン取り付け youtu.be/zH0Y7qbGmjo?si… @YouTubeより #KLX230 #ONESTEPリアボックス #PIAAスポーツホーン pic.twitter.com/3IAXhQduag

またひとつ歳を重ねたので更新 名前:スガ 年齢:26 性別:🚹 車種:ZX-6R KRT (20年式)・KLX230 好き：バイク・車・鉄道、その他サブカル全般 一言：更新頻度低めですが、よろしくお願いします🙇 #バイク乗りとして軽く自己紹介 #kawasaki #ZX6R #KLX230 pic.twitter.com/CksAC1AJe5

コースが分からず適当に探索中にヌタヌタ根っこゾーンで仕上がってしまったhoriさん。ツーリストが食わない路面で辛そう。VE33Sのワシは高みの見物。午後は一番キツく見えるヒルクチャレンジ。horiさん華麗にクリア。私は登り切った後のV溝で股下のバイクがバク転。 #KLX230 #マウントエデン pic.twitter.com/0NNIqagOjy

入口がヌタヌタなのでトランポといえど四駆推奨。駐車場からコース広場まで行ける人だけ遊べるという足切り会場の入口。 #klx230 pic.twitter.com/YkzGnWMtYi