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お次はキャブのバンジョー継手を作ります。 ネジは実測M13P1.25かG1/4かどっちかの模様です。 めねじ側が結構傷んでいるので、どっちでもしっくりはまります... #messerschmitt pic.twitter.com/pcHlak59Fq
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点火タイミング調整して、エンジン復活。 ダイヤルゲージで前進後退それぞれのタイミングを計測します。整備書に従い前進は上死点の⒋5-5.5mm手前、後退は3-4mm手前でコンタクトが開くようにします。 割り箸延長ダイアルゲージはご愛嬌。 #messerschmitt pic.twitter.com/mRnSedn6G0
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【関連書籍予約】AMMO(アモ) ザ・ウェザリング エアクラフト 第24号: メッサーシュミット Bf109 予約開始です!→ 1999.co.jp/11082777 #プラモデル #プラモ #Messerschmitt #Bf109 #Me109 #Luftwaffe #Plastickits #Plasticmodel #Scalemodels pic.twitter.com/fdKBIkv7om
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綺麗に軸受部分が摩耗してグラグラになっていたアクセルペダル。クラッチペダル軸受部の齧りも酷く、ロッドの根本だけ新しい丸棒に付け替えることにしました。溶接部からポロリしないことを願います。 #messerschmitt pic.twitter.com/2sMlGJ8lIT