Type Sスポイラーのモールはこんなに大きかったんですね 補修用の08F03-SHJ-1200Dは外部分のサイズは変わらないものの本体は半分以下 ショップの方も外注塗装の際は標準モールが剥がされて汎用モールに交換されて戻ってくるので、こんなに大きいことに今まで気付かなかったそう😅 #AP2 #S2000 #types pic.x.com/vQxCRS5fGZ

水回りの目地のようにカビが発生していたType S専用スポイラーのゴムモールも新品に交換してスッキリ✨ #AP2 #S2000 #types pic.x.com/Mzp2SSAPuC

オド2,000km未満の低走行車で、15年の屋内保管にも関わらず錆が発生していたエアコンレシーバーブラケットも、新品部品を銃の塗装にも使うガンコート（セラコート）で塗装した物に交換してリフレッシュしました #AP2 #S2000 #types pic.x.com/ceHwD4ACJk

AP2のヘッドライトのフルLED化完了！ 現代風のクールな白系の色合いになりました😆 ロービーム：ES浦和ロービームLED化キット ポジション：FCL T10 LEDバルブホワイト ハイビーム：OPPLIGHT H1 30W 6000K ウィンカー：HID屋 T20 パーフェクトステルス アンバー #AP2 #S2000 #types pic.x.com/ZBYfKPOYJB

今日はS2000の諸々気になっていた点の手直しでショップに入庫中 Fスポイラーのモールのカビ→モール交換 エアコンレシーバーブラケットの錆→銃に使われるガンコート塗装を施工したブラケットと交換 ヘッドライトのフルLED化→ハイ/ロー（HIDバラスト撤去）/ポジション/ウィンカー #AP2 #S2000 #types pic.x.com/OaqPT6noQB

ストラットタワーの固定ナットの塗装剥げ隠しとドレスアップを兼ねてクスコのS2000用ストラットバー オーバルシャフト（type OS）を購入しました ブラケットのブルーが好みではなく、シルバーかゴールドの粉体塗装のカスタムをすべく色を悩み中です #AP2 #S2000 #types #CUSCO pic.x.com/vb8vzLm1ja

AP2のハロゲンとHIDの旧車っぽい柔らかな色の光も好きなのですが、周りからの被視認性とドライバー視点での視野の明るさがもう少し欲しくてフルLED化しようと思います #AP2 #S2000 #types pic.x.com/Avf6Ux2KeM

こんばんは！ #nsx #types #acura pic.x.com/CtAEMOG7uE

どノーマルに見えるけれど良く見ると実は違う...がコンセプト ステアリング/アームレスト：レザー巻き直し シフトノブ：NSX-R（NA2）用チタン シフトブーツ：米OVERLAND DESIGNS #愛車の内装コンテスト #AP2 #S2000 #types pic.x.com/uMMfswiVLt

エーモンの静音計画 静音マルチモール ボンネットとフェンダーの隙間を埋めた例 1枚目After 2枚目Before #AP2 #S2000 #types #エーモン pic.x.com/rqgqCuB3t0

先日装着したVANTRUEのドラレコN2X用の駐車監視用直結電源ケーブルは本体に電圧のLED表示窓があるのですが、スポンジで包んで内装トリムの中に隠していました よく考えたら電圧の把握はできた方が良いと思うので、ボンネットオープナーの所に設置しました #AP2 #S2000 #types #VANTRUE pic.x.com/GXuDuwIIjQ

グアア… 先週オーリンズに交換したフロントサスの塗膜が割れて浮き上がってる😣 新車同様とはいえ、15年前の経年車で塗膜も劣化しているでしょうし、トルクがかかる場所だから仕方ないか…😓 #AP2 #S2000 #types pic.x.com/csqo4PDR7c

ピカピカのオーリンズを見てるだけで白ご飯3杯くらいいけそうです🤤 #AP2 #S2000 #types #OHLINES pic.x.com/xnJ04XhgVh

今回は前後20mmダウンしましたが、指3本入っていたフロントが指2本キツキツ、指3本余裕（拳が入る位）だったリアが指2本＋αの状態です いい歳なのでそこまで低さを求めていないのと、傾斜地やスロープで接触しない実用性を考えると、自分にはこれ位が合っている気がします #AP2 #S2000 #types #OHLINS pic.x.com/IEo6Dr4zHJ

ストリート重視のため、5番目に柔らかい減衰で200km馴染ませた後に徐々に硬くしていく予定です 帰路の下道のザラザラ感のあるアスファルトや、首都高の荒れた路面・継ぎ目でも乗り心地が良いです 凹凸のある減速帯では脚だけが「タタン」と軽やかに動いているのを感じます #AP2 #S2000 #types #OHLINS pic.x.com/UeYblm6K2j

ES浦和さんで、Type Sに憧れのオーリンズ車高調 スイフトスプリング仕様（10k/8k）を装着 機械式駐車場と急勾配のスロープ対策で前後2cmダウン（最低地上高11cm）で様子見ですが、これまでの車遍歴で初の車高調導入なので非常に楽しみです😆 #AP2 #S2000 #types #OHLINS pic.x.com/SENYd5NU75

ES浦和さんでType Sの足回りをアップデート（リジカラ取り付け/ブレーキローター交換/車高調取り付け/アライメント調整） 特にフロントの錆が酷かったのですが、DIXCELのスリット入りSDに変更してピカピカになったのが嬉しいです☺️ #AP2 #S2000 #types #DIXCEL pic.x.com/ch6BVSSDA9

先日デスクで派手にお茶をこぼしキーボードが犠牲に😭幸い問題なく使えたのですが、いつ召されるか分からないので、新しい子をお迎えしました😊 ちょっと気になってたキーボード。YouTubeで打鍵音を吟味して、HHKB type s に決めました🤗 #hhkb #types pic.x.com/dj458gw1On

シビックハッチバックの白の正式名プラチナホワイトパールNH883PはS2000のパールホワイトと同じ名前だったんですね😳 S2000のプラチナホワイトパールNH609Pは4ベーク塗装で発売当時は税込¥210,000もしたのですが、当時のオーナーはよくオーダーしたものだと尊敬してしまいます😅 #AP2 #S2000 #types pic.x.com/8R8Or8tgMI

NSX-R NA2用のチタンシフトノブ 最初は押す向きの1/3/5速が操作しやすくなったと感じましたが、今日のES浦和までの道中で引く向きの2/4/6速も操作しやすくなっているのを実感しました それにしてもチタンの鈍い光沢感が堪らない...🤤 シフトブーツとドアトリムの素材の統一感も◎ #AP2 #S2000 #types pic.x.com/OX1v7fgBTz

これが幸せの黄色い車高調…😍 #AP2 #S2000 #types pic.x.com/4LhUklF1gz

ドラレコや内装品の取り付けがあらかた終わったのと、もうすぐ車高調を入れる予定のため、現在の車高での記録と記念用にいつもの駐車場で撮影会です #AP2 #S2000 #types pic.x.com/aoyUW8DRXm

S2000はどこから見てもカッコいいですが、フロントから見下ろしたアングルは個人的に大好きな角度の一つです #AP2 #S2000 #types pic.x.com/ZL9I0soAE5

先日オートバックスで購入した「洗えるフラットマット後席用／前席用S スモーク」がS2000にピッタリのサイズだったので助手席用を買おうとしたらまさかの品切れ😣 クリアは在庫があったので、運転席/助手席両方ともクリアにしました #AP2 #S2000 #types #AUTOBACS pic.x.com/JtrNyDAr9K

VANTRUEの特長である室内カメラは後方カメラが設置しにくいS2000にピッタリです オープン/クローズの両方で左右横側と後方が画角に入ります（↓はiPhoneのスクショのため低画質ですが実際は鮮明です） 室内カメラでも駐車監視が可能なのでドアパン対策もバッチリです👍 #AP2 #S2000 #types #VANTRUE pic.x.com/RwbBt5o5MP

VANTRUEのドラレコN2XをmaniacsのドットグラデーションベースシールMを使って美しく取り付け完了 N2Xは通常のドラレコの倍近い重量があるので、GoPro用の落下防止ワイヤーも装着済みです この位置に装着することで室内側カメラで後方も撮影可能です #AP2 #S2000 #types #VANTRUE #ドラレコ pic.x.com/VTWIh97Wla

カロッツエリアのディスプレイオーディオDMH-SZ700のワイヤレスCarPlay化が成功しました！ U2 AIR ProをUSBケーブルで接続し、CarPlay＞OTTO-6600を選んでペアリングするだけで完了です 起動→下の画面→ CarPlay画面まで40秒ですが、接続も安定して快適です☺️ #AP2 #S2000 #types #SZ700 #CarPlay pic.x.com/c4njE0SLAr

インテリアのカスタムはひとまずこれで一段落です 純正ステアリング ディンプルレザー貼り直し（分割4ピース） 純正アームレスト ディンプルレザー貼り直し（クッション追加） 純正 NSX-R NA2用 チタン製純正シフトノブ OVERLAND DESIGNS アルカンターラシフトブーツ #AP2 #S2000 #types pic.x.com/SA9NyZ7XnJ

北米OVERLAND DESIGNSのS2000用シフトブーツ アルカンタラ黒/ステッチ黄の組み合わせでオーダーしましたが、ドアライニングとの色味もバッチリ👍 コンソールとのフィッティングも完璧で、シフトノブの下の緩み留めナット部分の隙間が見えなくなったのもイイ！ #AP2 #S2000 #types #OVERLANDDESIGNS pic.x.com/FeW1AZBiXc

S2000 Type S アルミ製純正シフトノブ（140g）から NSX-R NA2用 チタン製純正シフトノブ（232g）への変更 直径はほぼ同じ、重さが約1.7倍になったためか、奥側の1/3/5速に入れるのがスムーズになりました また、熱伝導率が18倍も違うため、ノブがあまり熱くならないのがいいです👍 #AP2 #S2000 #types pic.x.com/AgGP67mUAb

OVERLAND DESIGNS アルカンターラシフトブーツ NSX-R NA2用チタン製 純正シフトノブ S2000純正センターアームレスト（パンチングレザー→ディンプルレザー貼り直し＋クッション追加） センターコンソールのカスタムパーツが揃ったので、いよいよ明日取り付けようと思います☺️ #AP2 #S2000 #types pic.x.com/astu9O2glp

北米のOVERLAND DESIGNSにオーダーしていたS2000用シフトブーツが無事届きました オーダーの翌日に出荷され日本の自宅まで8日で到着の中々のスピードです アルカンタラ黒/ステッチ黄の組み合わせですが、縫製も非常に丁寧、裏側も綺麗な仕上げで満足です☺️ #AP2 #S2000 #types #OVERLANDDESIGNS pic.x.com/xqDvBy8Wlb

NSX-R NA2用チタン製純正シフトノブ（54102-SL0-Z10） 断捨離して資金ができたのでつい...😓 見た目は鈍い鉛のような色で、手に持つとかなりズッシリとくる232gです Type S 純正アルミ 140g 無限カーボン 140g シフトフィールがどう変わるのか楽しみです☺️ #AP2 #S2000 #types #NA2 #NSX #typer pic.x.com/ahrjHulnji

先日Leather Custom FIRSTさんに依頼したS2のセンターアームレストのレザー貼り直しが施工事例として取り上げられていました 今🇺🇸から輸送中のアルカンタラ製シフトブーツが届いたら一緒に交換する予定です #AP2 #S2000 #types 『硬い』を改善 first-1st.com/%e3%80%8e%e7%a…

ドラレコのマウントの両面テープを見えなくするmaniacsのドットグラデーション・ベースシール 前回貼る位置が上過ぎたため、今回ようやくVANTRUEのマウントの脱着が可能な位置に変更しました 水貼りをしたので気泡も入らず綺麗に貼れました😆 #AP2 #S2000 #types #maniacs #ドラレコ pic.x.com/jcvz6Aikps

FX3D Designs S2000用ロックガード チラリと控えめなロゴがいいです👍 #AP2 #S2000 #types #FX3D pic.x.com/rynJUUHCwf

昨日オートバックスで購入した「洗えるフラットマット後席用／前席用S スモーク」がS2の運転席足元にピッタリでした😍 雨の日や足元が悪い所でのフロアマットの保護用にぴったりですね ¥498と価格も安いですし、色違いのクリアもありますので助手席用も買おうと思います #AP2 #S2000 #types #AUTOBACS pic.x.com/PhB1JkrFIy

ロックガード（マッドガード）の美学😍 FK8 ZL1 Addons FL5 Sukeban Design AP2 FX3D Designs #FK8 #FL5 #civic #typer #AP2 #S2000 #types pic.x.com/f1duDHX0Ni

🇨🇦FX3DのS2用マッドガード装着！ フロントは無加工、リアはバンパーに1か所穴開け＋スピードナット装着ですが、穴開けを避ける場合は両面テープ固定でも可ということで、今回は両面テープ装着です S2はFフェンダー廻りの飛び石傷が付きやすいので効果を期待したいですね #AP2 #S2000 #types #FX3D pic.x.com/j887uBVEb8

センターコンソール奥のETC配線用の穴に本来あるはずのグロメットが取り付いておらず、ホールソーの切り屑もそのままでしたので、整形してAmazonで見付けた14mm径のグロメットを装着 スッキリ！ #AP2 #S2000 #types #ETC pic.x.com/V5RKcViMNm