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TOYO TIREはSUV用オールテレーンタイヤ「OPEN COUNTRY A/T Ⅲ」のサイズを拡充し、コンパクトカーやビジネスバン向けのニーズに対応します。 #OPENCOUNTRY #TOYOTIRE #トーヨータイヤ carandtirenews.tokyo/tire/511/
メキシコで開催されたオフロードレース「SCORE SAN FELIPE 250」でTOYO TIREが「OPEN COUNTRY M/T-R」でサポートしたチームが総合優勝しました。 #OPENCOUNTRY #TOYOTIRE #トーヨータイヤ carandtirenews.tokyo/tire/508/
今日の #大谷選手 の会見で #TOYOTIRE の広告がとても目立ってました。表情がアップされる度にTOYO TIREのロゴが露出。今年からスポンサーになったんですね。toyotires.co.jp/press/2024/240…
#TOYOTIRE 決算前に売った分を安く寄り付いたところで買い戻しました。決算が良かったので安く買い戻せるのは難しいかと思っていました。安堵。 EVはガソリン車に比べ磨耗数倍。 セルビア工場の通年稼働開始。 高インチ化。 のびしろしかないわ♪ youtu.be/7F_un08wc5A?si… #投資家さんと繋がりたい pic.twitter.com/60BATb094a
#TOYOTIRE 長期目線では全く揺るぎない銘柄ですが、弱気の為替想定・ガイダンスで売られる可能性に鑑み、5単元中2単元のみ利確。 上手く押し目がこれば直ぐに買い戻す予定です。 さて、どうなることやら。 #投資家さんと繋がりたい
#TOYOTIRE 長期目線では全く揺るぎない銘柄ですが、弱気の為替想定・ガイダンスで売られる可能性に鑑み、5単元中2単元のみ利確。 上手く押し目がこれば直ぐに買い戻す予定です。 さて、どうなることやら。 #投資家さんと繋がりたい pic.twitter.com/UlfjSXJVVD
#TOYOTIRE 10年保有銘柄の中堅。 上方修正&増配。磐石です。 今後BEVが増加。ガソリン車よりも車体が重くタイヤは磨耗します。 クラクンをはじめ同社が得意とする高インチの標準化が進みます。 セルビア工場を建設し、米国・欧州、悪路の多いアフリカへの橋頭堡となります。 #投資家さんと繋がりたい
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