SC59レプソルから VTR1000sp2に乗り換えました。 ようやく、20年前の 思いでのバイクに辿りつけました #ホンダワークスホモロゲ #vtr1000sp2 #20年前のバイク # 部品再生産希望 pic.twitter.com/ukuFsQQY2o

えーっと4月30日を待たずにVTR1000Fオーナーズクラブを発足したいと思います 参加資格は1000F＆SP1＆SP2に乗ってる方で日本全国オッケイです 規約とかはあとでお知らせしますがガチガチに規制するつもりはないのでよろしくお願いいたします #VTR1000f #VTR1000SP1 #VTR1000SP2

各部の調整終わり😊だんだんと私色に染まってきたぞ👍 #VTR1000SP2 pic.twitter.com/kR2IrMrFV4

愛馬が 変わります… SC59レプソル 2年間ありがとう そして、20年前の 思い出があるバイク こんにちは(๑•🐽•๑) #SC59 #20年前のバイク #vtr1000sp2 pic.twitter.com/z2ytf3raAy

#HONDA #VTR1000/SP-1/SP-2 #NEXXS 特集ページ！R&G #クラッシュプロクター #タンクトラクショングリップ #MOTOGARFIX #タンクパッド #ATHENA #ガスケットセット 等たくさんご用意しております。ぜひご参照ください。nexxs.co.jp/pickup/honda_v… #ホンダ #VTR1000SP1 #VTR1000SP2 #VTR #RandG #バイク部品 pic.twitter.com/6tnWd8KYti

#4月5日はSC45の日 #VTR1000SP2 10年前の写真ですが pic.twitter.com/Nv4EYYCEs1

キャリパー　 ピストン揉み出し グリスアップ 面取り　 真っ黒だったキャリパーの中が綺麗になったけど 自分の爪の中が逆に真っ黒になった（笑） 案外ブレーキタッチ　こんなシンプルな作業で変わるんですね ２輪は謎がまだまだ多い #VTR1000SP2 pic.twitter.com/7D3ipRxiy0

トップブリッジ　 塗って見た！ アルミの下地が透けて　純正っぽくて 良し👍 #VTR1000SP2 pic.twitter.com/d3mEP1ix21

この海外でしか売って無い (RC51 carbon swingarm ) で検索すると出てくる スイングアームカバー　めちゃくちゃ欲しい！ 日本で買うこと出来るのかな？ 塗装がボロボロの為 #VTR1000SP2 pic.twitter.com/FsO8tpw3In

どっちも楽しい😄 #NSR250R #VTR1000SP2 pic.twitter.com/SsRinLWJKG

18年同じバイクに乗ると 色々ありますねー 全てゴミだけど（笑） #VTR1000SP2 pic.twitter.com/sMDOy2CveH

18年間　40000km おそらく10万回以上は握ったクラッチマスター　いよいよ限界でした 純正部品は廃盤の為　仕方なくFRANDO ラジアル　17 装着！ 15でもいけたかな？ いやいやアジアン　本当に馬鹿に出来ないですね。素晴らしいタッチ 良い時代です♪ ちなみに完全ポン付け可能 #VTR1000SP2 #FRANDO pic.twitter.com/UicIJeXBQm