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X用のタイヤ作ってます。 白ホイール スパハ25.5 黒大ペラ ローフリ25.0の緩いキャンバー付きタイヤ(いわゆるオフトレ) 中径 内側23 外側22.8のプチ段付ローフリ 今履いてるのは、26.5スパハです。 あとは、カチカチの縮みバレルと無加工で使うかもの24ミリですね。 #ミニ四駆 #Xシャーシ pic.twitter.com/6RThr9Nj16
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フロント周りを大改修! Xの面倒くさい穴をパテ埋めして補強!これで高さ調整も楽だよ~ 上から斜めに削ったプレートではさんでさらにカチカチに! #ミニ四駆 #Xシャーシ pic.twitter.com/YGLqUh5IHg
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ミニ四駆復帰に誘ってくれた、つかさんとコジマ横須賀へ。楽しすぎて現場の写真ゼロ! 復帰勢としては異例の成長ぶりな彼からは、その走りから色々なヒントを貰いました。 やることは決まったぞ。 Xローフリあざます🤣 #Xシャーシ #コジマ横須賀 pic.twitter.com/TGNr2w5LlD
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正転下からモーター組 AR:アトミで、並みのハイパーカモれるぐらい速いけど跳ねやすい、あと後ろのクラウン4回も変えた…… X:なんか淡々と走ってくれる安心感。てか、駆動力ヤバい。今まで作ってきたシャーシの中で、最強かも。ジャパンカップは、Xにしようかと考え中。 #ARシャーシ #Xシャーシ pic.twitter.com/PQNrBHIuAF
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パソコン眺めてたらずいぶん古いデータ見つけた。 FMX、結構長い間このフロントにしてたなー。 毎日のように中村模型店で夕方走らせてたなー。 今はなかなか行けないけども💦 #ミニ四駆 #Xシャーシ pic.twitter.com/lLR8LvS4xA