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ええんじゃね? スロットルの内管一部割ったけど… #你好SUZUKI #中華SUZUKI #EN125 pic.twitter.com/B754PODHPy

hiroshima toyo YAMAHA & sanfrecce SUZUKI@nikutama_dio

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純正ハンドルが取れました。 …?…ENは穴あきかぁ… ポンチ買いにナフコへGO! #中華SUZUKI #你好SUZUKI #EN125 pic.twitter.com/VGJ54yX3IR

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本日、こいつのハンドル交換です。 HURRICANEとDAYTONAでっせ! 奮発した俺氏… #EN125 #中華SUZUKI #你好SUZUKI pic.twitter.com/T5VmBg2NPB

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あまりにうるさ過ぎるので、蓋だけ付けときます。 年が40歳程若返りました。 #EN125 #你好SUZUKI #中華SUZUKI pic.twitter.com/IFUGgqQnlq

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音がノーマル管と変化を感じれんかったので、内管ウールを外してみたところ……(所謂:直管)、近所迷惑で家に帰れん爆音になりました。 #你好SUZUKI #中華SUZUKI #EN125 pic.twitter.com/kOVC02IRl4

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マフラー交換です。 さすが中華クオリティー。六角レンチが入らんという… #EN125 #中華SUZUKI #你好SUZUKI pic.twitter.com/7rIAzbk8Q4

hiroshima toyo YAMAHA & sanfrecce SUZUKI@nikutama_dio

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小さなこだわり。 他人が見ても気にならないくらいの事やけど 修正しました。 ノーマルはサイドカバーが前下がりになっているため前部を上げてタンクに近づけました。 #en125 #カフェレーサー pic.twitter.com/ZFyO5PzxAt

おび@カフェレーサー@obiniy

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税金納付が来る前に、コンドルハンドルと直管マフラーとハンドルグリップをポチりました。 もちろん中華製であります! #円安なんのその#中華SUZUKI #EN125 #你好SUZUKI

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標高750mをめざす! が、典くん荷物ほどけるの巻。 #EN125 #GN125 #中華SUZUKI #遍路 pic.twitter.com/NMYrEemRKk

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原付二種を所有する理由はしまなみ海道だ! しかし…なんで雨が降る? #中華SUZUKI #EN125 #GN125 #你好SUZUKI #しまなみ海道 pic.twitter.com/NYrHbXw7bT

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なんで雨が降るんだ? #EN125 #中華SUZUKI pic.twitter.com/KIYRdyJD3F

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午後にダムに行ったらカフェレーサーがおったので並んで撮らせてもらった。 #カフェレーサー #EN125 #YB125 pic.twitter.com/n1FFscWxrB

おび@カフェレーサー@obiniy

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アナログニ眼メーター…たまらんわぁ〜 GWはこれで遠出するんじゃけどな… #EN125 #你好SUZUKI #中華SUZUKI pic.twitter.com/PDTJVisKkf

hiroshima toyo YAMAHA & sanfrecce SUZUKI@nikutama_dio

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先日、EN125を手放した。 元々妻用のバイクだったけど、殆ど乗らないし場所も取ってたから。 と言うものの、別け隔てなく接してはいた。(メンテとか) だから今までのお礼も含めて最後に綺麗にしてあげた。 こー見ると30年も前のバイクとは見えませんな。 新天地でも大事にされますように。 #EN125 pic.twitter.com/idkpbjEm5a

ヒロリ@Rinda_wassan

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