#eNV200 #40kWh PTCヒーター不具合の件 ディーラーはA/CコントローラーからヒーターON信号が出ていないと診断→コントローラー交換 ヒーター作動しだすも断続的で、温度センサーもNGかもと… 結局今夜の時点で修理完了見通せず、しかたないのでヤフオクはキャンセル さて、いつ直るのでしょう？

終了まで1日を切ったオークション、残念ながら取り消し。 出品直後に暖房用PTCヒーターの不作動が発覚しディーラーに預けるも、修理完了が不明なので仕方なし ウォッチリストは100に迫るも、それなりの価格設定で入札はゼロ 修理完了したら、手放すか乗り続けるかまた検討 #eNV200 #40kWh x.com/eNV200_40kWh/s…

#eNV200 #40kWh でPTCヒーター（暖房）と100Vパワープラグが作動しない件 100Vパワープラグは車内の100Vスイッチの入れ忘れ。 本日作動を確認！ でもPTCヒーターは今日ディーラーで不作動確認し、車両はそのまま入庫。 100VはOKだから原因はバッテリーパック以外。 簡単に直ることを祈る

バッテリー新品になって9ヶ月ぶりに帰ってきた #eNV200 #40kWh 追加で動作確認してたら、なんと、PTCヒーター（暖房）が作動しない！ バッテリーパックのマニュアルを見てたら、車内の100Vパワープラグも同系統らしく、これも作動しない！ せっかく帰ってきたのに、修理不完全で逆戻り？ あーあ…

バッテリー新品で帰ってきた日産e-NV200（2019年1月、G7人乗、40kWh） タイミング的には今しかないので、とりあえずヤフオクに出品！ バッテリー新品なりの価格を設定しましたが、入札がなければ自分が味わうことにします。 #eNV200 #40kWh pic.x.com/g37fnvzknl

バッテリー不具合の #eNV200 #40kWh 少し早まって8月末に戻りそう 納車後は実走で不具合解消を確認（低バッテリー残量時、アクセルON/OFFで残量が大幅に変動する不具合） その後、バッテリー新品価格でヤフオクに出品して、入札なければ普通充電でバッテリーいたわりながら乗り続けます。