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F1エントラント増加のための規則案が明らかに。既存パワーユニットマニュファクチャラーに、新規参入者への技術支援を義務付け fc2.to/1chiuJ #F1 #f1gp

TwitterEPSILON(イプシロン)@epsilon5a

返信 リツイート 12/17(月) 14:50

RT @YoshikiMizuguch: エリクソンが無事で何より あれだけクルクルしてシャシー大丈夫かなぁ #F1 #f1gp pic.twitter.com/TP1pdJv4wV

1998年は溝付きタイヤと2000mm→1800mmのナロートレッド化 という大改革があり、コーナリングスピードが減少した。 反面エンジンは高回転化高出力化が進み、ホイールベースを 結局伸ばしてフロントに荷重を増やす方が良いという結論に達した。 ナロートレッドに併せ縮めたチームはこぞって失敗。 #f1gp twitter.com/1990sF1/status…

RT @saneishobo: GP CAR STORY Vol.26 #TyrrellP34 絶賛発売中! #ティレル は、 #F1GP の長い歴史の中で「4輪」という常識を破った唯一の存在です。F1ファンの中でも記憶に残る1台ではないでしょうか。戦績以上の存在感を残した一…

F1新ウイングはオーバーテイク促進に役立つか。チーム首脳陣の意見分かれる fc2.to/6josFQ #F1 #f1gp #f1gp2019

TwitterEPSILON(イプシロン)@epsilon5a

返信 リツイート 12/12(水) 13:58

F1:ピレリ、“新名称”による2019年シーズン開幕4戦のタイヤコンパウンドを発表。カラーは3色のみに fc2.to/9hiBSW #F1 #f1gp #f1gp2019

TwitterEPSILON(イプシロン)@epsilon5a

返信 リツイート 12/11(火) 20:57

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