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18:45無事帰宅しました🫡 急遽キャンプを中止し日帰りになって少々ハードでした😆 今度は晴れた只見を見に行きたいです☀️ 沢山のイイねありがとうございました😊 #FJR1300 pic.twitter.com/DR74XLa5K9
そういえば、昨日、今日の伊豆500kmと、GW中のバーチーツーリングで、 野生のFJRは1台も見かけませんでした。 不人気車ですよね。 GWに乗ったFJRと見たFJR 合計9台 マットシルバー3台 マットブルー2台 ブラックメタリックX2台 ラジカルホワイト2台 #fjr1300 pic.twitter.com/Dr0ca747Nn
SS乗りの皆様 めちゃ調子に乗ってる黒いFJRのツアラーがおりまして、山道のカーブ?で火花散らしながら走ってるので、ギタンギタンに成敗してもらえませんでしょうか・・・ #fjr1300 pic.twitter.com/2QVrTLMAh9
FJR1300 ①インカムが超高速域でも使用可能 ②ヘルメットシールドに虫が付く事がない ③風圧でヘルメットが押されないので、おでこが痛くならない ④5℃位でもヒュイーっと走れる(風防性が優れているってこと) ⑤3型はクルコン付きで、リマッピングで1速アイドリングから6速全開まで使用可能 #fjr1300 pic.twitter.com/v1mrC1HAdM
今回の4日間のロンツー 毎朝腰の張りと共に目覚めて「イケんのか俺」と思うんだけど、走り出すと「イケんじゃん!」となる不思議なバイクはこちらです #fjr1300 pic.twitter.com/xVHSg6WZWU
ツーリングで舞鶴まで来たので、#道の駅舞鶴港とれとれセンター に来たけど、中の飲食店が激混みなので、近くの巡視船が見える公園でパック寿司w #FJR1300 pic.twitter.com/cXbuqIcQlE
昨日はライダースクールを開催。掲げたテーマ「旋回」に対し、3つのカリキュラムに分解し、受講者皆さんの気付きと理解を深めていただきました。その結果、皆さん満足&笑顔で帰路についていただけました🏍️ #FJR #FJR1300 #FJR1300A pic.twitter.com/TF3M65qnxZ
逆か。 ターゲット空燃費対策MAPを入れていないFJRが FJRで、 インストール済みのFJRは、FJRを超越したFJRに似たなにか、となります。 適切な空燃費になるので、ファクトリー出荷時より燃費良くなるし。 余計なスロットルを開けなくてもグイグイ進む。 未だFJRのままの方はご注意下さい。 #fjr1300 pic.twitter.com/Pxv8IYEuSH
今日もバーチー往復して実感しましたが、 O2フィードバック目標電圧、ターゲット空燃比対策MAPを入れてないFJRは、もはやFJRではないです。 FJRに似たなにか、です。 ご注意下さい。 #fjr1300 pic.twitter.com/AdhXmCkRWR
YSP洗車場無料使用サービス 水道、シャンプー、ブラシ🪥、スポンジ🧽など 常に車両をピカピカに維持出来て 大変ありがたいサービスです。 AJ商会オリジナル大容量巨大サイドケース装着 標準の30Lから55Lまで容量をアップしました #fjr1300 pic.twitter.com/P85kFaQvem
洗車サービスを利用させて頂き、8ヶ月分の垢を落としました。 ピカピカです。 そして、野毛さんにヘルメットからグローブから真似されて 当職、模範ライダーになっております。 装備もセッティングもPスペックにしておけばまず間違いないです。 #fjr1300 pic.twitter.com/ChAZ3qp3Oy
作業台に乗ってる愛車は かなり格好良いですよね。 自分に例えるなら何だろう🤔 診療台か? & 野毛さんに「AJさんガードに傷入ってますが転んだんですか?」と問われました。 伊豆スカ、マーガレットラインで擦るんですが、実質転倒しながら走ってるってこと???🫨 #fjr1300 pic.twitter.com/Jb9Vl3a8qL
今年初の長距離ツー☀️ 混むのは嫌だと思い蕎麦食べに寒河江に来てます🏍️💨 ソコソコ車も多いが、変な運転するドライバーも多いなぁ。 腹ごしらえ完了して出発です。 #FJR1300 #味処こばやし #牛すじ油つけそば pic.twitter.com/ho10wtet8f
懐かしのマットブルー再始動‼️ この間書き換えたECUを装着して、トルクフル発進です。 すかさずエネチャージ&エアチャージ❗️ 8ヶ月保管で、フロント2.0キロ リヤ2.5キロでした。 保管前はフロント2.9キロ、リヤ3.0キロ #fjr1300 明日は朝ラーキメてからYSPに整備に行きます。 pic.twitter.com/iiWYCXdMed
バイクが納車されました。 実は昨年の9月に交通事故に遭い、右脛骨高原部および右腓骨骨幹部骨折し、20年以上乗ったバイクを廃車にしてしまいました。怪我もほぼ治り、ほぼ同じ年式、同じ色のバイクを探し、今回納車されました。これからこれまで以上に安全運転に努めます。 #FJR1300 pic.twitter.com/b4O4yhvAVh
5/4は車両整備の日❗️ 白FJR SHORAIバッテリーなので、半年放置しても一発始動。 関東以南なら軽くて自然放電も少なく、 オススメです。おまじない不要です。 #fjr1300 pic.twitter.com/Ae6GE9aGSP
5/3は車両整備‼️マットブルーAS カレンダー見たら、去年の8/31から乗ってない・・・ まる8ヶ月、バッテリー外して保管 シリンダーヘッドからオイル全落ちでしょう しかし、ガソリンタンクにはポリエーテルアミン、オイルには丸山モリブデン入れてるから大丈夫。一発始動。 #fjr1300 pic.twitter.com/T8tQFZO3Z3
オニューのタイヤに交換しました🏍️ 空気圧が足りない状態での擦り減りであの様な状態になったそうです。 色々アドバイスして頂きありがとうございました🙇 #FJR1300 pic.twitter.com/GbPrN0Kgwh
外に格好良いオートバイが止まってるな、と思ったら、My FJR1300ASだった! オートマ限定免許で乗れる初心者や女性に超おすすめマシンだよ🔰 #fjr1300 pic.twitter.com/jtFq9VsND6
ヤマヒロさんずぶ濡れです・・・ FJR、全く濡れずに帰宅できました。 アクアトンネル、湾岸トンネル、山手トンネル、甲州街道高架下、 ガソリンタンク、タンデムシート、サイドパニアすら濡れてないです。 ナショナルサイクルVストリーム超ロングスクリーン最高😍 #fjr1300 pic.twitter.com/ONsZEIuHB1
タイヤの表面なんかコブできてるんですけど〜🧐 バイク屋に聞いたら乗らん方がいいと言われてしまった😓 作業はゴールデンウィーク明けとの事。 キツイわぁ😩 #FJR1300 pic.twitter.com/Z4nEEyPGo9
GSX-S1000GTサイドパニア付と FJR1300Aサイドケース付の サイズ感比較 FJRがコンパクトに見えますね #fjr1300 #gsxs1000gt pic.twitter.com/TPExtctPkC
今日は某学校でバイク通学者向けの安全運転講習を実施。有り難い事に全体の司会進行と、危険予知セクションの設営・司会進行・実車デモを私に振っていただき、昇天しそうでした😇(ドMか) #FJR #FJR1300 #FJR1300A pic.twitter.com/kKbaLgb7TI
里帰りしました。 マットシルバーはOBD診断ポートから書き換え マットブルーAS(B95)と、PのECU(BK5)は 本体持ち込みにて‼️ #fjr1300 pic.twitter.com/AVsBNxW1do