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後ろの席のルームランプが勝手に付く現象が起き始めた😅なにより消せない時があるのがやだ💦バッテリー上がりそう。 また入院かなぁ #ID.4 #ID4 #VW #フォルクスワーゲン pic.twitter.com/IMsYHpqQ2F
東北往復1000kmの旅に行ってきた🛞 今回は充電トラブルもなく、快調に進めた✨安達太良に90kwができたのは大きい。この調子で増えてくれると嬉しい😊 #ID.4 #ID4 #VW #フォルクスワーゲン #急速充電 pic.twitter.com/pwvTHAN2Wc
関越自動車道 谷川岳PA(上り) ABB社製のTerra184ですかね? Terra184なら90kW 2台同時充電可能? @ABB_Japan #id4 #bev #急速充電 #電気自動車 pic.twitter.com/g55172fyze
関越自動車道 谷川岳PA(上り) 急速充電施設 2口 90kWの設置はとても有り難い👍でも足が長い電気自動車だとスルーでいきます。 Volkswagen ID.4 PRO MY23 #id4 #bev #電気自動車 pic.twitter.com/w14JFqd1Hv
谷川岳PA(上り)へ到着。ここからダウンヒルが続くので急速充電は入れないで帰宅しようかなぁ。屋根付きの急速充電施設は有り難いし設備も長持ちしそうで良さそう👍 #id4 #bev #電気自動車 Volkswagen ID.4 PRO MY23 pic.twitter.com/pCO6MOXyNw
三国峠から道の駅南魚沼まで43kmダウンヒルして来て回生ブレーキのお陰で電池消費は1%のみ。電費も復活した。登り続ける事はなかなか無いので登ったら下るので登りの電池消費を頭に入れておけば峠越えも怖くない慣れてくる。 #id4 #bev ID.4 PRO MY23 pic.twitter.com/phtYhlmcd1
月夜野道路情報センターから三国峠まで国道17号ヒルクライムして30km走行で13%電気消費。先日の足尾へ粟野経由で行ったので山道の電費の減り方は想定の範囲内。自宅100%スタートで来て良かった。 #id4 #bev ID.4 PRO MY23 pic.twitter.com/rD4seeG6wp
昨日の夕方、クルマを乗り換えて新潟へ下道でスタート。途中で仮眠しました。これから三国峠越えをしようか迷うけど電池の使用量を考えると課金して高速で湯沢入りが良いかもしれん。 #id4 #bev ID.4 PRO MY23 pic.twitter.com/fNKb7d1C6Y
これ知らない人いたら購入考えるよね。 〇〇が終了決定 フォルクスワーゲン ID4 納車後1年6ヶ月 感想 #volkswagen #ID4 #Car #車 #EV youtu.be/O4iOF4XX9Pk?si… @YouTubeより
試乗会🚙💨 人生初の電気自動車✨ 走りも居住性も良かったが… お高い💸 #VW #ID4 #EV #試乗会 #ワーゲンのある生活 #車好きな人と繋がりたい pic.twitter.com/vFRbTztRU7
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