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#長く乗り続けてる車または乗り続けた車をさらす #NCP13#VitzRS 中古で2007年・10万kmから乗り出し、仕事の移動道具として17年。 エンジンリビルド載せ替えしたものの、もうすぐ54万kmに。果たしてどのくらい持つのか… pic.twitter.com/ucI4BF8yni

佐藤祐一(さと〜)@ArgusU1Sa10Llz

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久しぶりに真正面からの写真撮ってみた😁オフ会もほぼこの仕様で参戦予定✌前回投稿で詳細も告知させてもらっていますのでご興味ある方はチェックしてみて下さい🙇 #ヴィッツオフ会 #淡路SA #NCP13 #NCP91 #NCP131 #NSP131 pic.twitter.com/ASQNKjBRTR

かれんたーぼ 5/26ヴィッツオフ会@curren4184

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【俺たちの愛車自慢 No.70】 今回は、自動車工業科2年生のS 君(会津工業高校出身)の愛車 平成12年式 トヨタ ヴィッツ RS(NCP13)を紹介します。 #俺たちの愛車自慢 #新潟工業短期大学 #会津工業高校 #トヨタ #ヴィッツ #NCP13 #エアロ #HKS #車高調 #TRUST #マフラー #アルミホイール #Sparco pic.twitter.com/2Av8wqPn5d

新潟工業短期大学@koutankoho

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【俺たちの愛車自慢 No.70】 今回は、自動車工業科2年生のS 君(会津工業高校出身)の愛車 平成12年式 トヨタ ヴィッツ RS(NCP13)を紹介します。 #俺たちの愛車自慢 #新潟工業短期大学 #会津工業高校 #トヨタ #ヴィッツ #NCP13 #エアロ #HKS #車高調 #TRUST #マフラー #アルミホイール #Sparco pic.twitter.com/RppyW4sCGh

新潟工業短期大学(生涯学習委員会)@koutan_syougai

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ヴィッツ君車検終了 車検証めちゃ小さくなったな クラッチ切れやばめで交換したが ディスクまだまだいけたやん 15万㌔でこれ運転上手いやんw 予想通りカバーのスプリングがきとる 波うってるな レリーズベアリングも動き渋い で めちゃ踏みが軽い〜 前強化かよってくらい差が😅 慣れないw #ncp13 pic.twitter.com/80wpRCQ79b

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