ozw号の、修理後のマイナートラブル修理と、 変速と速度についてレクチャー。 に、 ジョイントして、夜走り💨 #ozw号 #px200elestart #vespa #apeland_jp _jp pic.twitter.com/HemQNm1qx2

OZW号、完成。 オーナーさんに引き渡し。 改めて見ると、 この色のpx200、良い車両ですねー🙆 #ozw号 #px200elestart #vespa #apeland_jp pic.twitter.com/486GIfrdiN

試運転中に、後輪に違和感。 と思ったら、なんとパンク😅 路上で、車載工具でスペアタイヤと 入れ替えなんて、何年振り？ #ozw号 #px200elestart #vespa #apeland_jp pic.twitter.com/aEJt6UAh0T

新しいレバーが入荷したので、交換。 元がブラックだったからか、 シルバーよりしっくりくるなー👍 #ozw号 #px200elestart #vespa #apeland_jp pic.twitter.com/aPsPCGewc0

マフラーに接触しないように、 金具も調整。 #ozw号 #px200elestart #vespa #apeland_jp pic.twitter.com/YQBIBStLgQ

新しいインナーワイヤーに、 張り替える #ozw号 #px200elestart #vespa #apeland_jp pic.twitter.com/wCfMLf8eo3

古いアウターと、新しいアウターを、 長めのワイヤーを通して繋いで、 シフトワイヤーのアウターケーブル、 入れ替え完了。 #ozw号 #px200elestart #vespa #apeland_jp pic.twitter.com/HRSgnVuI0i

シフトワイヤーのエンジン側が、 マフラーに接触して、破れてしまっている。 10年前に、補修していたが、 また破れた😅 #ozw号 #px200elestart #vespa #apeland_jp pic.twitter.com/BaM45HIFww

シートピンの高さも調整して、 開閉テスト。 スッと閉まって、サッと開く👍 #ozw号 #px200elestart #vespa #apeland_jp pic.twitter.com/ol9AcGzeXk

シートに装着。 元々、固定するボルト🔩が、 3本全部無くなっていた😅 #ozw号 #px200elestart #vespa #apeland_jp pic.twitter.com/yuKAT0Wa9u

部品入荷待ちの間に、 シートロックの清掃と注油。 #ozw号 #px200elestart #vespa #apeland_jp pic.twitter.com/dDKZWwgh7t

ボルト入れてみると、 かなりガタガタ😅 このままにしておくと、 クラッチが切れなくなるので、 最悪、クラッチにダメージが出てしまう。 レバー交換だねー。 #ozw号 #px200elestart #vespa #apeland_jp pic.twitter.com/nIr7em3IMV

クラッチワイヤーをつないで調節を、と、 なんかクラッチレバーに違和感が。 ピボットボルト用の穴が、横に広がっている😅 #ozw号 #px200elestart #vespa #apeland_jp pic.twitter.com/QckwOAEP0L

忘れずに、ミッションオイル注入💉 #ozw号 #px200elestart #vespa #apeland_jp pic.twitter.com/6jsJDzNQwC

ボディに、エンジン搭載。💪 #ozw号 #px200elestart #vespa #apeland_jp pic.twitter.com/FIiFFxU8uS

オイルまみれのマフラーも、 洗浄して、お色直し。 天気が良いので、すぐ乾く☺️ #ozw号 #px200elestart #vespa #apeland_jp pic.twitter.com/zSG8WgDgqJ

オイルと汚泥まみれの、 リアドラムと、リアタイヤホイールも、 清掃。 #ozw号 #px200elestart #vespa #apeland_jp pic.twitter.com/KC7MZznAzs

OZW号、 エンジン降りてる間に、 オイルと汚泥まみれの、タイヤハウスを掃除。 #ozw号 #px200elestart #vespa #apeland_jp pic.twitter.com/pQxBzeZZoN

エンジンが、 オイルと泥でコテコテなので、 掃除してみた。 #ozw号 #px200elestart #vespa #apeland_jp pic.twitter.com/qYh36r4sxx

ピストン、シリンダー、 シリンダーヘッドも、ダメージは無い模様。 #ozw号 #px200elestart #vespa #apeland_jp pic.twitter.com/moMKTTCGbi

新品に交換して、 数日間、様子見。 うん、漏れてないね。 #ozw号 #px200elestart #vespa #apeland_jp pic.twitter.com/9sZx2OYJka

オイルタンク外して、 オイル残量のぞき窓を確認したら、 クラックが入ってる！ #ozw号 #px200elestart #vespa #apeland_jp pic.twitter.com/rv04Y9iE65

この前、レスキューしたOZW号。 エンジンがかかったので、ひと回り走らすと、 なんか、オイルがこげた匂いが😅 マフラー、フロアー、リアドラムの、 オイルまみれな感じ。 …これは、オイルタンクから漏れてるなー。 #ozw号 #px200elestart #vespa #apeland_jp pic.twitter.com/pPoFs28nL2