- すべて
- 画像・動画
並べ替え:新着順
香川で同い年で女子でわびいち乗ってるとかいう奇跡起きてナンパしたらツーリングしてくれました大感謝…🙏🙏 いつかわびいち乗り集めてしまなみ海道行きたいな #YB1 @sakana0__1 pic.x.com/me6oismbn3
【悲報】わび子の交換用クラッチワイヤー、頼むの忘れてた 仕事しながら「もう着くかな〜♪着いたらサッサとタイコ作って交換だな〜♪」と思ってたら、カートに残ったままのケーブルがorz やはり、酒を飲みながらの通販注文はやるべきではない。 #YB1 pic.x.com/rvhbhu7zhq
わび子に試製改良型クラッチAssyを装着。 YB50系はクラッチが弱いので強化する人は多いのだが、私はクラッチの「圧着力」でも「接触面積」でもなく「冷却性・離れの良さ」を強化する道を選んだ。これもまた、林道での低速高負荷走行を前提とした仕様。 #YB1 pic.x.com/tepclresl2
スクランブラー化の一環で、試しにわび子大先生のギア(ドライブ側)を少し落としてたんだけど… 街中で乗ったら流石にハゲる(=ハゲが増す)ので、結局元のツーリング仕様の二次減速比に戻した。 ギア落とすのは南阿蘇の現地でやろうっと!(軟弱者 #YB1 pic.x.com/wjbttslo4e
作業おしまい! 暑い!タヒぬ!!! という訳で…わび子のサイドスタンド部センサー除去+無効化、ステップ保持方法変更作業を完了。これで最も引っ掛る部位は消えた。 邪魔者が消えたので、次はいよいよアンダーガード制作に掛かる。今日は仕事まだあるからバイク作業おしまいだけど^^; #YB1 pic.x.com/9eh5eax768
帰宅。 もう素直に白状すると、わび子の仕様についてはいまだメッチャクチャ悩んでいる。 というのも、南阿蘇の林道を走って遊びたい願望がある一方で日常バイクとしてもかわいく仕上げたいし、南阿蘇村に引越してからも間違いなく近場でのメインの足なので、余計に悩むのだ。 好き過ぎる。 #YB1 pic.x.com/aufc6edyfo
仕事の合間に帰宅。 ランチついでにわび子のエンジン組んでたら、サークリップが何と玄関まで飛んだ。 これは私の人生におけるサークリップ幅跳び部門新記録である。 ピチピチしまくりだ。 活魚か。 #YB1 pic.x.com/hxhxuufzln
#ヤマハ乗りは逃げて 西暦2023年7月20日。 推しカフェ・トルクへの記念すべき初フライング。 なお営業開始は22日。 この1年後、まさか1周年記念グッズがサンマル子の手拭いになるとは…正直夢にも思っていなかった… #YB1 pic.x.com/jmz0zuiyjt
埼玉から#YAMAHA #YB1 でお越しのお客さま~♪ 以前、秋田にお勤めだった時にハーレーを購入してくれたお客様のご子息。現在は埼玉在住。 こんなに大きくなっちゃって~ビックリ! 5年振り?の秋田にYB-1で原付一人旅。調子が悪いから見てください~と連絡がありご来店。… pic.x.com/cyfolzocq0