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横田一の政界ウオッチ56——北陸新幹線延伸、7/15に与党整備委が「小浜・京都ルート『桂川案』」決定。 参院選京都では米原ルート派がトップ当選だったのに——費用対効果の「数字合わせ」疑惑を追及。 「政経東北」8月号。

月刊「政経東北」|多様化時代の福島を読み解く@seikeitohoku

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返信先:@tabiichiro1回の乗り換えで行けますからね。 北陸経由は乗り換えが多過ぎてだんだん面倒くさくなってきました。 北陸新幹線の京都市内の駅は今の京都駅を通らない桂川案で一応決まったので余計東京乗り換えのままでいいです。 ちなみに自分は新潟から関西に行く際は夜行の高速バスによくお世話になってます。

ゆっきーのサブ垢@本垢凍結中@yuckey1075_sub

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〈社説〉北陸新幹線延伸 課題は依然残されたまま|信濃毎日新聞 shinmai.co.jp/news/article/g… 〈「桂川案」が妥協案に浮上…だが…水環境への影響を回避できる保証はない。京都の地下に大きなトンネルを通す計画を「千年の愚行」と断じて撤回を求める京都仏教会も、反対の姿勢を崩していない〉

地平社@chiheisha

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〈北陸新幹線延伸〉京都問題「年内解決を」 「桂川案」採用後初、県民会議で決議:北國新聞社 いくら決議しても京都市はお断り、時間の無駄。米原ルートで早期着工、早期完成を。

ilnyc@ilnyc4

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返信先:@zatta_sub_aka北陸新幹線の延伸の「小浜ルート」で、「新駅」が構想されている場所だね。 桂川駐屯地を「活用」するんだろう。 〈北陸新幹線延伸〉京都問題「年内解決を」 「桂川案」採用後初、県民会議で決議|政治|石川のニュース|北國新聞 share.google/K4yzxjfiFmKA94…

闘鶏山のクマ@bht0O4IYENL6HuM

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ほんと、馬鹿だよな。桂川案も京都駅案も どちらも愚策すぎる。 観光客を拾いたいなら、舞鶴を経由して丹波、亀岡、北摂を経由すれば京都の主要な観光地を通るし北陸まで行くメリットも出るから人が拾えるのにね。

エレ@ele_chan

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2026年7月 政治界隈 流行語大賞ノミネート30語(独自) 「愛国心」調査 飛鳥・藤原の宮都 麻生娘 イオンモール 会期延長 桂川案 暮らしが、先だ。 原因は分からない ゴーグル焼け 酷暑日 国会軽視 38親等 支持率急落 睡眠不足 多忙アピール 同日選 トカゲの尻尾切り バーナム首相 早い夏休み x.com/senkyoyosou/st…

世論分析と選挙情勢予測@senkyoyosou

2026年6月 政治界隈 流行語大賞ノミネート30語(独自) 愛子さま 池袋 海外旅行 キオクシア 業務時間確保できない 経済的に厳しい子が行く 航空宇宙自衛隊 GS調査センター 審議拒否 新・新党 生活どまんなか ゼロ回答 創生党 退職自衛隊員家族支援庁 陳述書 デジタル教科書 当選無効 x.com/senkyoyosou/st…

世論分析と選挙情勢予測@senkyoyosou

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〈北陸新幹線延伸〉京都問題「年内解決を」 「桂川案」採用後初、県民会議で決議|政治|石川のニュース|北國新聞

Belkis7073@Belkis7073

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何回同じこと繰り返すの? 本当にバカの極み。 早く米原ルート造れよ! 〈北陸新幹線延伸〉京都問題「年内解決を」 「桂川案」採用後初、県民会議で決議(北國新聞社) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/5199c…

Railway_corr.@TrainImPrvMnt

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私生きてる間に大阪迄延伸出来るかな❓😅 〈北陸新幹線延伸〉京都問題「年内解決を」 「桂川案」採用後初、県民会議で決議(北國新聞・富山新聞) u.lin.ee/QGXzRIH?mediad…

Pちゃん@P0004320410107

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〈北陸新幹線延伸〉京都問題「年内解決を」 「桂川案」採用後初、県民会議で決議(北國新聞社) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/5199c… >宮本周司参院議員が議論の経過などを報告し「米原が一番実現可能性が大きいと主張を重ねたが、小浜の方が優位だと整理された」と説明。

Hokuriku Express|北陸エクスプレス@hokuriku_info

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〈北陸新幹線延伸〉京都問題「年内解決を」 「桂川案」採用後初、県民会議で決議(北國新聞社) #Yahooニュース approach.yahoo.co.jp/r/QUyHCH?src=h…

楊(やん)@yan_negimabeya

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北陸新幹線、なんかもう小浜まで作ってあとは在来線サンダーバード爆走でいいんじゃないかって気がしてきた……。理由は 1)桂川案だと京都中心に出るのに一回乗り換えあり 2)大阪もどうせ新大阪からJR大阪まで一回乗り換えあり 3)京都大阪間のルートが遠回りで東海道新幹線より遅い 続↓

堀石 廉 (石華工匠)@Holyithylene

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桂川案(工期:約25年)よりも南北案(工期:約20年)の方が、工期が約5年短いことから、 今後5年以内に南北案へ "ちゃぶ台返し" をし、かつ早期に着工させられれば、小浜京都ルート(小浜〜京都間)はむしろ工期が短縮すると考えられる

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北陸新幹線が桂川案で行くらしいんですけど、その場合の並行在来線ってどうなるんですか? 敦賀小浜間だけをハピラインで小浜から舞鶴までをJR西にするんですか? そんな気持ち悪いことになるんですか?

ざっくりザクオ@zakkuri_zakuo

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北陸新幹線の小浜・桂川案決定後、初の大会 京都のダンプ渋滞懸念と早期全線開業への温度差 | TBS NEWS DIG (1ページ) newsdig.tbs.co.jp/articles/-/285… 居るか?新幹線

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毎月最終金曜15時からは中商サロン☕ 8/28のテーマは「北陸新幹線延伸を考える」 与党は「小浜・桂川ルート(桂川案)」に決めたと言いますが、地下水への影響などの懸念は払拭されていませんね🤔 会場:中京民商会館3階 参加費:500円(会員・サポーター無料) ※参加ご希望の方はDMください😃 pic.x.com/pBiiOEYpjs

京都・中京民主商工会【事務局】新規会員募集中!@nakagyouminsyo

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まず京都の課題解消を 北陸新幹線、都内で建設促進大会 「桂川案」ルート決定後初開催(北國新聞社) #Yahooニュース approach.yahoo.co.jp/r/QUyHCH?src=h…

南太郎@minamitaro78

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早期延伸へ新たなスタート 桂川案合意後初 東京で建設促進大会:日刊県民福井Web chunichi.co.jp/article/1292584

日刊県民福井@kenminfukui

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初の大会通りが上手く出来るで良ければ決定通り北陸新幹線小浜京都ルート桂川案新京都駅案に早期着工実現に繋いで欲しいと思い楽しみ期待してます 只し京都市の桂川案の理解が難しなら今度こそ北陸新幹線小浜亀岡ルート案 新京都亀岡駅案今度こそ決定案に期待したいと思います newsdig.tbs.co.jp/articles/-/285…

ゲゲゲのベム鬼太郎@DjLVMXnghb20654

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08.08.05 北陸新幹線建設促進大会が東京で開催されました。 7月に今後着工5条件の充足を図るルート案として小浜・京都ルートの桂川案がとりまとめられました。 一日でも早く北陸新幹線の全線整備が早期実現するよう尽力してまいります。 #井上英孝 #衆議院議員 #日本維新の会 pic.x.com/8dJnbHyyX6

衆議院議員井上英孝事務所@hidetaka_i

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今後良ければ決定通りが上手く出来るで良ければ北陸新幹線小浜京都ルート桂川案新京都駅案に期待したいと思い楽しみに応じて期待してます! 只し決定通りが上手く出来ないならば今度こそ北陸新幹線小浜亀岡ルートだ 桂川案決定通りが上手く出来ないなら 今度こそ亀岡ルートだ💢 hokkoku.co.jp/articles/-/219…

ゲゲゲのベム鬼太郎@DjLVMXnghb20654

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【北陸新幹線】小浜・京都ルートの 早期開業決議京都の課題解決不可欠の原因はJR西日本株主総会が亀岡案否決→京都案決定判断ミスの愚かな責任💢 石田嵩人知事ようやくスタートライン 都内で建設促進大会 政治・行政 良ければ桂川案! 余っ程難しなら亀岡ルートだ!福井新聞 share.google/iyN1fHXzISupjA…

ゲゲゲのベム鬼太郎@DjLVMXnghb20654

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京都の現状をわかっていないのに早期全線開業なんてできるわけありません! サンダーバードがあれば十分なんです! 滋賀県米原駅を東北新幹線福島駅のように大改造したほうが利便性高まる 北陸新幹線の小浜桂川案決定後初の大会 京都のダンプ渋滞懸念早期全線開業への温度差 l.smartnews.com/m-8f6jsNu8/YOI…

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北陸新幹線の小浜・桂川案決定後、初の大会 京都のダンプ渋滞懸念と早期全線開業への温度差 #富山県のニュース newsdig.tbs.co.jp/articles/tut/2…

チューリップテレビ・ニュース@tulip_tv_news

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まず京都の課題解消を 北陸新幹線、都内で建設促進大会 「桂川案」ルート決定後初開催(北國新聞社) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/6d5fe…

Hokuriku Express|北陸エクスプレス@hokuriku_info

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返信先:@terrahj4そのようですね…… こう言ってはなんですけれど、放っておく以外に方法は無いと思います。 北陸新幹線は、小浜・京都ルート(桂川案)で最終決定して、国土交通省も来年度着工に向けて動いています。 また、米原を通らない北陸中京新幹線は愛知県と岐阜県が消極的ですし……

HIKARI347A@HIKARI347A9347

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京都の課題解消を北陸新幹線延伸建設促進大会「小浜京都・桂川」早期全線開業へ決議が良ければ決定通り桂川案先ずは北陸新幹線敦賀ー小浜先行開業しろ〜💢最悪な敦賀止最低な敦賀止、情け無い敦賀止→最高な小浜先行開業が一番最高な小浜先行開業(北國新聞社) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/7ae0e…

ゲゲゲのベム鬼太郎@DjLVMXnghb20654

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北陸新幹線建設促進大会に参加しました。先月には小浜・京都ルートの桂川案がとりまとめられ、これからはあらゆる手段を尽くして大阪までの全線開業を1日も早く実現するよう決議がされました。 pic.x.com/iTUaGKe4s9

佐々木勝久@katsuhisas

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ただまぁ、JRTTとかも「一応保険で作っとくか〜wwww」というノリだったのではないでしょうか。桂川案については。まさか本線になってしまうとは…。

鉄分多い人@sushihead0098

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アセスの範囲広いですよ。あと桂川駅は京都市内のアセス範囲にギリギリ含まれていますし、24年の駅候補で桂川案が出てきている以上、内々で桂川もあり得ると考えて調査が進んでいたのではないでしょうか。公表されてないだけで。 x.com/mizutaniosamu/…

水谷修(京都府議 宇治市・久御山町選出 共産党)@mizutaniosamu

京都府環境アセスメント委員長答申に基づく対応を国、鉄道運輸機構は行っていないので、答申をnoteにアップしておいた。 そもそも、桂川付近に京都駅を置くことはアセスの段階で明らかでなかったので、やり直しが妥当だと水谷は思いますが、、。 note.com/mizutaniosamu/…

鉄分多い人@sushihead0098

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#大阪 までの延伸が待たれる #北陸新幹線。この7月に延伸ルートとして「小浜・京都ルート」に決まり、#京都 市内の新駅については「桂川案」で合意しました。そもそも、なぜ「#小浜」?決定の背景を知る人を記者が尋ねました。#朝日新聞 asahi.com/articles/ASV7Z…

朝日新聞 大阪政治行政取材班@asahi_gyousei

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加えて…桂川案の線形を考えれば、もしかすると金沢〜桂川で1時間切りもワンチャンあるかも知れません。 南北案は恐らく多少なりとも曲線で制限を受けるでしょうし。

鉄分多い人@sushihead0098

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しかし原発が爆発したときに小浜地区のみなさんがさっと避難できる手段が必要やさかいなぁ 関電の電気料金に上乗せしたらどうですやろ(暴論) 原発の建設費用も電気料金に上乗せしたらどうですやろ(暴論、しかし実施) 桂川案での延伸およそ3兆9000億円建設費FBC NEWS NNN news.ntv.co.jp/n/fbc/category…

古村猫海@NhpouUu2AgJaT0g

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どうなる?北陸新幹線延伸 「桂川案」決定も課題あり SNS上の声は #鉄道チャンネル tetsudo-ch.com/13032741.html

おおきに京都@ThanksKyoto

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西京の地下に巨大トンネルいらない 与党PT「桂川案」選定に抗議 共産党、住民団体が街頭アピール「声上げ延伸計画止めよう」 kyoto-minpo.net/archives/2026/…  北陸新幹線の敦賀以西延伸ルートを巡り、自民と維新でつくる与党整備委員会(与党PT)が小浜・京都ルートの「桂川案」を選定... pic.x.com/4PkDKctOiz

京都民報@kyotominpo

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返信先:@kobahawk高市総裁に、消費税減税反対で反旗を翻した西田昌司の小浜→桂川案白紙としましょう!

八木宏昌(HIROAKI YAGI)@G2SrcTK6zV7466

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返信先:@hajime24331高市総裁に、消費税減税反対で反旗を翻した西田昌司の小浜→桂川案白紙としましょう!

八木宏昌(HIROAKI YAGI)@G2SrcTK6zV7466

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返信先:@fumi_fuji1高市総裁に、消費税減税反対で反旗を翻した西田昌司の小浜→桂川案白紙としましょう!

八木宏昌(HIROAKI YAGI)@G2SrcTK6zV7466

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