無駄な取り組み… JR西日本、特急「こうのとり」一部列車で谷川駅臨時停車の実証実験 news.mynavi.jp/article/202405…

JR西日本、特急「こうのとり」一部列車で谷川駅臨時停車の実証実験 news.mynavi.jp/article/202405…

返信先:@Flandre__221_25主要駅間は全部特急乗れ的な 感じにしようとしてる希ガス 今日こうのとりのチラシが 置いてあったんやけど めっちゃ安かったわ

#これを見た人は関西圏の鉄道写真を貼る JR西日本 287系特急形電車 特急こうのとり

JR西日本、特急「こうのとり」一部列車で谷川駅臨時停車の実証実験 | マイナビニュース news.mynavi.jp/article/202405…

空港連絡バスの乗り継ぎを考慮すると、実は大阪ー豊岡の所要時間は特急こうのとりとあまり変わりませんが、それでもやっていけるのは伊丹で乗り継いで羽田まで行くひとがそれなりにいるからなんでしょうね。 JALの伊丹=但馬線が就航30周年 airline.ikaros.jp/news/9841/

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JR西日本、特急「こうのとり」一部列車で谷川駅臨時停車の実証実験 dlvr.it/T796MG pic.twitter.com/qNf7e3rJFX

JR西日本、特急「こうのとり」一部列車で谷川駅臨時停車の実証実験 msn.com/ja-jp/money/ot…

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皆様ついに287フォロワー達成となりました。 この時を待っておりました。 287と言えば287形。 わたくしが1番好きな特急でございます。 丹波篠山を故郷に持つカミヲ、この287形は「こうのとり」としてよく見かけ、そしてその愛らしいフォルムに惚れておりました。 ㊗️287❗️ ja.wikipedia.org/wiki/JR%E8%A5%… pic.twitter.com/6V6IlCYlee

JR西日本 特急こうのとり 福知山行き 京都サンガFCデザイン車両 その2 pic.twitter.com/hv38L2t7p5

JR西日本 特急こうのとり 福知山行き 京都サンガFCデザイン車両 その1 pic.twitter.com/IR8xCXckc4

JR西日本 特急こうのとり 福知山行き 京都サンガFCデザイン車両 その3 pic.twitter.com/MiQPJxXgp2

特急こうのとり号◆データファイル（2024-05） #HM鉄　 nihonkai.exp.jp/hm/k/konotori.… #特急こうのとり　#京都サンガ　#京都パープルサンガ pic.twitter.com/SXpcLVSe7j

JR西日本 特急こうのとり 回送車両 発車 pic.twitter.com/sk6phzq16v

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JR西日本、特急「こうのとり」一部列車で谷川駅臨時停車の実証実験 #鉄道 #JR西日本 #特急列車車両 #電車 #こうのとり dlvr.it/T77HJR

特急こうのとりの旅、目的地に無事到着♪ pic.twitter.com/SGpzblX2TW

こんなんしてみた。 キハ181系→381系化の流れを組む特急、そして新幹線接続駅と蕎麦の国を結ぶ特急としてもやはりしなのパイセンとやくもは兄弟分な列車だと思うんだ。たとえ分割民営化で他社特急同士になっても。 （くろしおパイセン&こうのとり君には一旦外れてもらってますw） pic.twitter.com/gNRk4ktSoz

#これを見た人は興奮した鉄道写真を貼る やっぱり特急型の並びは興奮します。 １画像目以外は微妙に前面の形状が違います。 ３画像目は車両不具合でこうのとりの並びに。 pic.twitter.com/6hnYn69cEt

JR西日本: 特急「こうのとり」号 谷川駅 臨時停車 情報(7/1~9/30) 🔽 一部の特急「こうのとり」号が谷川駅に臨時停車します ～加古川線西脇市～谷川駅間ご利用増加を検証～ ：#JR西日本 #加古川線 #谷川駅 #こうのとり #Information 🚉 westjr.co.jp/press/article/… pic.twitter.com/pqTOYuXLOc

クモハ287-3 特急こうのとり18号 新大阪行き 福知山→谷川 #サル乗車録

返信先:@kotonoha_sそもそも指定席オンリー鈍足特急のこうのとりに乗る価値がないよなあ。。。 まともにスピード出してるの宝塚から三田の間だけやで。

一部の特急「こうのとり」号が谷川駅に臨時停車します ～加古川線西脇市～谷川駅間ご利用増加を検証～ ：JR西日本 westjr.co.jp/press/article/…

05/19(Sun.) 🔴特急 ⬛🟦サンダーバード 683系 4012M:B32(京支186) 4019M:B34(京支182) #サンダーバード運用 #京都支所運用 🟨⬜こうのとり 287系/289系 7007M:FC01(福支513) 3010M:FG401(福支402) #こうのとり運用 #福知山支所運用

あと昨日兵庫縦断特急2つ乗ったわけだが ビッグＸ特急もうちょいなんとか速くならない？（ならない） 接続6分停する福知山以外2分くらいで発車して交換も通過するがわだったこうのとり1号で2時間50分はやっぱってなるのよ その分野々村すげぇなt(ry

大阪で仕事してたときはいろいろなJR特急乗れて楽しかったなぁ。サンダバ、しらさぎ、こうのとり、くろしお、しおかぜ、はしだて・・・はJR西で乗ったはず。JR九州もソニックとにちりんは乗ったかなぁ。

【車両】クモハ286-5 【種別行先】特急きのさき1号/城崎温泉 【乗車区間】京都→城崎温泉 【現在地】梅小路京都西→丹波口 【備考】特急きのさき、初乗車です。こうのとりよりこっち乗るほうが早いんですね #takajuntrip

目立った数字が出なければ効果が無かったんで云々と西会社が言える理由付けにもなる、ある意味リトマス試験紙のような臨時停車だなぁ 一部の特急「こうのとり」号が谷川駅に臨時停車します〜加古川線西脇市〜谷川駅間ご利用増加を検証〜／西日本旅客鉄道株式会社 rd.tetsudo.com/Site/p/1122107… pic.twitter.com/eMeA1wbwql

加古川線やめられま線プロジェクトが 行われている、西脇市〜谷川の 利用増加を検証する実験のために 特急こうのとりの一部を谷川駅に 臨時停車させるとのことですが・・・ ほとんどの便が、接続よろしくないですし 接続無しの便もあります。 pic.twitter.com/hkb7pbyaUR

5.18 大阪 289系 特急こうのとり福知山行き入線 pic.twitter.com/FWvQzuaHDv

2024/05/18(土) 3018M [特急]こうのとり18号:新大阪 287系FA04編成(サンガラッピング)(福支503) @玄武洞〜豊岡 pic.twitter.com/4PF4HtRnIB

くろしお3両編成だけ入線。 これでおおさか東線経由の奈良行き臨時特急まほろばや、こうのとり編成を持ってるので多客期にくろしお編成が応援増結して運用される通称くろのとりをやります。 #KATO #287系 pic.twitter.com/hx0RlGSiht

05/18(Sat.) ※あげれてなかった分 🔴特急 🟨⬜こうのとり 289系 3017M:FG403(福支404) #こうのとり運用 #福知山支所運用

全車指定の特急に限ってでいいからこうのとりみたいに乗車後チケレス購入可やってほしいよね

加古川から山陰が近くなる⁉️ 一部の特急「こうのとり」号が谷川駅に臨時停車します ～加古川線西脇市～谷川駅間ご利用増加を検証～ ：JR西日本 westjr.co.jp/press/article/…

返信先:@kotonoha_sまあでも,特急連絡による接続改善で,利用が増える可能性もありますからね。「こうのとり+加古川線で行こう！日本へそ公園往復きっぷ」とか売ってみるとかできるのかもしれません。 city.nishiwaki.lg.jp/kakukanogoanna…

これのどこが加古川線の利用促進策なのか？？～特急「こうのとり」谷川駅臨時停車について～ ⇒ ameblo.jp/yyrapid/entry-… #アメブロ @ameba_officialより 加古川線の利用促進？特急「こうのとり」の利用促進の間違いじゃなくって？？そのあたりを考察しています。