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つくばエクスプレスの乗り換え駅って 秋葉原 新御徒町 浅草 南千住 北千住 南流山 流山おおたかの森 守谷 くらいしかないから土浦とか水戸に延伸する価値はあると思うけど空港アクセス線として延伸するのもあり、でも浅草らへんで成田か羽田空港に行くって人もいるだろうから空港アクセス線は無い??

388しのん音鉄(埼玉)@Sinnnme212900

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茨城も、LRT欲しいよな、つくばエクスプレス延伸しないで、つくば-土浦間LRTでいいよな

下野新聞@shimotsuke_np

「西側は路線バスで十分」LRT反対派団体が延伸撤回求め質問書 宇都宮市長宛て #下野新聞 shimotsuke.co.jp/articles/-/900…

ゆきsolitude/@yukiltupo

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#クソ列車考える つくばエクスプレス特急 秋葉原〜土浦※ ※土浦延伸後 停車駅 秋葉原、浅草、北千住、流山おおたかの森、守谷、つくば、土浦

ÉTR@ダイエット中@LIFE_VAGRANT411

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つくばエクスプレス延伸先が、土浦になったのと似てる気がしたんだよね。な~となく無難な近場でそこそこ収益が出せる場所ってね。京王線の高尾山口みたいに、TXも筑波山口とかなれば別の芽が出たのに勿体ない😩

コウジ0918(コストの向こうにも収益を得て生活してる人がいる‼️)@Kojis008

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つくばエクスプレス土浦延伸するより東京駅とかに乗り入れした方が良いと思う。土浦つくばエクスプレス延伸すれば秋葉原まで行けるし東京ドームとかへの乗り換えも一回で済むことになるから便利だけど2050年ごろじゃあねえ。

かずぞー@kazukata1919

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