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とぼとぼ歩いていたら、 はとバスに遭遇。 久しぶりに見たら、一気に元気が出た! 今日リラ・ツアーに行く皆さんに 沢山いいことありますように🧸☁️☀️ pic.twitter.com/G5n0jNGs1Z
都内に入り馬喰町、小伝馬町、室町テラスと🚌で通過…はとバスみたいで楽しかった😊東京駅到着😍は?なんやて!この東京駅!🚌乗ったとこと違う!to be continued😱 #レノサポいわき遠征🗼着 pic.twitter.com/bozkCYotov
💕🚌はとバス×偏愛東京コラボバスツアー開催!💕 「ブラタモリ」などに出演した東京スリバチ学会・皆川典久会長と行く「武蔵野3 大オアシスめぐり」が運行決定! 都内の水源3カ所を巡るほか、ホテルのランチビュッフェも楽しめます🍽 ↓↓↓予約はこちらから↓↓↓ hatobus.co.jp/course/2024/sp…" pic.twitter.com/198nSO95wl
返信先:@bloomee_jp母の日は、普段から見慣れている 都内を、はとバスに乗って 母と一緒に都内巡り😅 新鮮で楽しかった #母の日はギフトは宝物 #花ギフト #ブルーミー #bloomee
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東西線代行バスで神奈中バス以上に来るはずなのに来なかったバス事業者。 はとバス 東都観光 富士急 想定外に来てしまったバス事業者 東京空港交通(本来はリムジンバスの見本市と名乗る通り空港連絡が主体) 来たには来たがエリア内なのに殆ど来なかったバス事業者 京成グループ各社
俺的には東西線代行バスは小田急グループが登板しなかった点よりも本来エリアのはずの京成グループが殆ど出てこなかった方が驚愕。 これやはりJAPAN JAM輸送の関係で東西線代行まで手が回らなかったのではないかと。
神奈川県のバス会社が東西線代行バスに来なかった理由は恐らくこれではないかと。 更に言ってしまうと今回の東西線代行バスは出てきたバス事業者によって慎重姿勢を取ったか取らなかったかの差がはっきりしています。 あとはとバスや東都観光バスも本来は出るところが出なかった点が特筆です。
返信先:@furuchiKana705改善基準で、回送距離が長すぎて、しかも運転時間が超過すると判断したのだろう。 江戸川区にはオーワとか京成タウン、日立交通があるので、わざわざ都外の会社に発注しなくてもよかったのでは?
GW、親戚の歓待にはとバスで靖国神社と議事堂行った時の🕊️🕊️ 数時間で回れるコースがいっぱいあって良かった🫶✨✨ サクッと行けるこの感じが良くて、色々なコース行ってみたい🥺🥺 pic.twitter.com/TwpWMs9jJx
返信先:@tbbt_kippu_ya都営は代行輸送対象区間周辺を運行する臨海/深川/江東などではなく、それ以外の各所から車両と要員を動員した様な雰囲気ですね。 小滝橋なども出陣していますので、はとバス受託も代行と無縁ではないですが…
午前中の歯医者を終わらせて ランチしたあとはとバス乗った このコース本当に好きで 2階建ててルーフトップで 高速も走るし大満足コース😌 風も強い日で高速のときなんか 脱水機にかけられてるくらいの 風だった(笑) そのあとパーラーでお茶して 帰路は有料シートでのんびり
スカイツリーのお土産 「はとバスのくつした〜」(あの声) BIGベイ氏の新装備だ 両足が乗り物になってるなんて合体ロボみたいですやん #ベイだより pic.twitter.com/lVWVXYOPAS