前から思ってた事なのだが車のアイドリングストップ機能っている？始動を切り返せば燃料消費多いしスターターやバッテリーに負担が掛かる バッテリーも専用品でお値段高めですとか馬鹿なん？何処がエコなのかさっぱり分からん

アイドリングストップ車のバッテリーはなぜあんなに高いんだ。 昔乗ってたBMWのバッテリーと値段があんまり変わらない。

返信先:@kinoryuichi不正なまま製造出荷された車はどうなるのだろうか？ 先日はトヨタVITZの車検でバッテリーを交換したがアイドリングストップ仕様のバッテリーは通常品の約４倍の値段だった。最近はアイドリングストップ機能は見直しがされて、過剰な機能は削ぎ落しているという。とんだトヨタのカイゼンだった。

返信先:@tbsnewsdig不正なまま製造出荷された車はどうなるのだろうか？ 先日はトヨタVITZの車検でバッテリーを交換したがアイドリングストップ仕様のバッテリーは通常品の約４倍の値段だった。最近はアイドリングストップ機能は見直しがされて、過剰な機能は削ぎ落しているという。とんだトヨタのカイゼンだった。

バッテリーに負荷かかるし対応する物じゃないといけないからバッテリー自体の値段も高いし ほんまクソよなアイドリングストップ

こんにちは🙋🏼‍♀️ 本日は車の点検へ🚗 バッテリー交換をしないと…って事に なったのですが、アイドリングストップ用 ってこともあって少し高いんですが 工賃込で42,000円になります☝🏽と。 車種はハリアーなんですが ディラーだからこの値段なのか…？ 詳しい人教えて貰えると嬉しいです😭✨ pic.twitter.com/eAt96RKqur

専用のバッテリー（お値段高い）、ダメージ入る、初速遅くなって微妙、エアコン。ボタンでアイドリングストップ解除ができないかたはボンネットを…。

返信先:@kabocchaman他2人バッテリーがアイドリングストップ用のものになって、めっちゃ値段高くなりましたね、、バッテリー交換費えぐい　燃費よりえぐい

マツダ　アクセラ（2代目）みたいな変態の様な志でシステムで、それを最大限活かすような運転をすればそれなりに効果あると思うｗ なお、アイドリングストップからの始動用バッテリーはメインバッテリーとは別になっていて、お値段２万円くらいしますｗ

アイドリングストップで浮いた金が値段の高い急速充電対応バッテリーで (ᐛ) パァ それどころか赤字になるし車の至る所の部品に負荷がかかってメリットほぼない

返信先:@fmoJcNKjNOhB3cEアイドリングストップ車はバッテリーに負荷かかるため、専用の強化バッテリーを使います。 よって排ガス汚い、うるさい、バッテリーすぐヘタる、値段高い メリットはほとんどありません💀

返信先:@ossan171寿命は短くなりがちだと思います もしその情報が誤りでも、アイドリングストップ車用のバッテリーって値段がやや高いです…

アイドリングストップ用に別バッテリーが乗ってて、その寿命がそろそろ。お値段ん万円です。と聞かされた時は口がアングリなりました。今やエンジンをかけた流れでアイドリングストップのスイッチを切っています。アイドリングストップストップ。その分、極力車に乗らないようにしています…

アイドリングストップは右折待ちでも止まるよね 左折で横断歩道待つ時も止まるよね… 燃料節約何mlって出るんだけど 軽自動車だと1分で4mlくらい ミニバンで13mlくらい。 これが正しいとして、1㍑170円で計算しても、軽自動車は1分0.68 円？ ミニバンでも2.21円かな？ バッテリーの値段は倍するのよ？

せめてアイドリングストップはオプションで選択させて欲しい。節約したガソリン代をバッテリーと消耗品代で払っているだけだからね。車の値段が高くなるだけだし、国の燃費規制とか安全基準も考え直した方がよいと思うな。 topics.smt.docomo.ne.jp/article/presid…