久々にアウトバック会でした。 デザートチョイスでどれもアメリカンサイズだからアイス以外選ぶと死ぬなと思ったのでアイスオーダー サトウ→写真のやつ みづの→チーズケーキ（ベリーソース） なんみん→チーズケーキ（チョコソース） 結果なんみんが死亡。 pic.twitter.com/yXnpyZYyzY

返信先:@343_A15そうなんです。車種指定は高いのでレヴォーグを期待してニッポンレンタカーJ-Iクラスを予約したら、アウトバックが待ってました😅 サイズの割に乗りやすかったですが、駐車や大型車の横を抜ける時は緊張しました。パワーもこれなら2.0NAで十分だなーって感じです。 nipponrentacar.co.jp/irc/ji.html

大量荷物を積む旅にはやっぱりこのサイズの車が私には快適でオフロードや雪道もそれなりに走れるスバル・レガシィアウトバックが私には一番あっている。初めて新車を買った時の条件もオフロードを走れる最低地上高があって立体駐車場にも入れられる車ということでエアサス車高可変のレガシィになった。 pic.twitter.com/VtQX12jUPT

アウトバック レヴォーグ レイバック 次のマイカー候補。 今のクルマは燃費（19キロ）良くてサイズも丁度良いし本当に優等生。だからすれ違わない日はない。 だけど…

Amazon スマイルセール始まってますね🙂洗車の拭き取りセーヌ買い直そうかしら🚙これはラージサイズですけど、SUBARUアウトバックにはちょうどいいんですよねえ🤌 アイオン 拭き取りクロスプラスセーヌ ラージサイズ amazon.co.jp/dp/B0067VPSB2/…

レイバック買うならこれで良くないか？って思ってしまった。 レイバックフルオプにすると600万超え、同じエンジン、サイズ故の広大な車内に加え225／65 18インチのしっとりした乗り味、より上質なHarman Kardonサウンドシステム。 コスパ最強を求めたらやはりアウトバックか？ pic.twitter.com/0NhbScp5vA

美味いもん日記第26食！ OUTBACK STEAKHOUSE 梅田店 内装がとにかく異世界 アメリカ仕様といいますのか 店内に入った瞬間異国になる雰囲気は もはやテーマパーク 全てがアメリカサイズで 大食いにはもってこい 味も最高！接客も最高！🤤 また行こう ※1人で行くとこではない笑 ご馳走様でした！🙏 pic.twitter.com/N84D4Q1LaS

返信先:@Naoki_karasawaOUTBACKのテスト見る感じ、あのサイズでちゃんと保護されるんやな…… でもタンク上部まで欲しくてもうヘプコで頼んじゃったんだよなぁ

スバルのアウトバックかアウトバックウィルダネスが欲しい　ルーフキャリアにはポップアップテントとラダー自作したい　ステンを溶接で限界サイズのものを取り付けて旅してえ

返信先:@umesaburohXVからアウトバックに乗り換えて一年弱ですが、ぼちぼち慣れてきました。 サイズアップには抵抗あったけど、前の車の収納の狭さが不満だったので結果的に満足です。ベストな車に出会えますようにー

たまたまスバルディーラー行ったら営業さんが 「次のフォレスターは50～100万あがるんじゃないかって僕らも心配してます。」 とか言ってた それはもうサイズ気にしないんだったらレイバックかアウトバック買うよ・・・

レイバック 都会は派なのね。土臭いグレードも必要。 サイズ難民より（アウトバックデカい）

クラウンエステートってアウトバックとほぼサイズ同じような感じなのか....... pic.twitter.com/vU4TsfDu26

返信先:@a_furushiroインプレッサいいねーー！！ インプのサイズ感にチキってXV乗ってるけど、次はインプかアウトバック乗りたい🚗

イクスピアリにある｢ アウトバックステーキハウス ｣ 懐かしい雰囲気で盛り上がりました🍻𓌉𓇋 初めて行ったのはグアムのアウトバックステーキ こちらも量はアメリカサイズ ! tax有りയ pic.twitter.com/B5Kzbf1yCh

返信先:@Rcn_qアウトバックだと外寸がかなりデカいから駐車場の枠のサイズ気をつけた方がいいで 立地だけで選ぶと涙を流すことになる