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ほんとシンプルにBackのつもりでギア入れて、後ろ見ながら砲撃開始する高齢者多そうなのよね まぁ普段も思うけど、アクセル踏むときにじんわり踏むようにしていれば 逆方向にちょっと進んだ時に緩めることができるはずなんだけどなぁと。 なんで、グッとアクセル踏むんだろう。感。
正直久しぶりにGTやるから厳しいかな〜と思いましたがタイム上回れて良かった☺️ 本当は1桁台行きたかった😇 (1回目2:12:144 2回目2:12:203) 勝利特典欲しい人はとにかく焦らずにしっかりブレーキとアクセルオフしてコーナー曲がるで行けると思います。 #ぶいすぽパシレー #ねえねえひなの #橘ひなの pic.twitter.com/8LgaJyMtqH
返信先:@ryuintyo_1go他1人ブレーキ踏んで後続車両に追突される危険性があるので、そのまま普通にアクセル踏んでわああああああああ(棒読み)で轢くのがいちばん被害はすくないですかねぇ…
返信先:@Black28Rose36普通のAT車ってブレーキ踏んでからシフト変えるでしょ? プリウスみたいな電子シフトの車ってアクセル全開の状態でもNからDとかRに入れたりできるのよ そこの安全装置がないから多分事故が多いのもあると思う
٩( 'ω' )وやっほー🌹 買っちゃたー😚 今ならAmazonで この値段〜♬ アクセルが着てるのは 長袖らしい?けど ロンT着ないから これでいいのだ〜🌹 #衝動買い pic.twitter.com/1qvE3Sj1z9
返信先:@AkiraPVVVアクセル5倍中の共闘はボナ濃厚だったはずです。 引き戻し種あり中なので、ボナを出せずに引き戻しになったのかと思います。 引き戻し種あり中にCZで当選フラグ引くと、 もりもりの演出で引き戻すやつと原理的には同じだと思います。
そもそもポルーラが行きすぎてるのが原因だし、アクセル抜いてtsutsuに当たらないケアしたところで後ろから押し込まれて当たるよね。 異議申し立てする術があるのか無いのかしらないけど、無いならかわいそうだわな😅
去年あたりからムービー系作られてない気がするんだけど気のせいかね? アクセルハーツ()は思ったより売れなかったんやろな。 周年ごとにメインキャラでムービーくらい作ってほしい。 #このファン pic.twitter.com/Lv5n6undrv
東北ツーリング 二日目 エコーライン 寒さで肩に力が入ってうまく走れずしょんぼり(´•ω•`) 三日目 磐梯吾妻スカイライン 気持ちよく走れで嬉しい カーブが苦手なハルですが コーナーうまいもんだったよと褒められゴキゲン^^ でも、アクセルワークちょっと荒いと指摘いただいた(>ω<;) #ツーリング pic.twitter.com/ipZTKreW0Z
え、ブレーキと間違えたの?とおもったが、 「のったのを確認してから優しくアクセルを踏む」だったのか?行間読めといってもちょっと無理がないかな、 これだけみると、乗ってる途中なのにアクセルふむ空気読めない人みたいになるやん
京都6R ◎メイショウクモイ 前走は明らかに叩き台。武豊騎手がずっと乗っているお気に入り馬で、展開も前に行く馬が揃ってくれた。不利なくアクセルを吹かせる位置ならぶっちぎってもいい。 3連複フォーメーション 1列目:5 2列目:1.4.6 3列目:1.4.6.7.8.13
トレンド13:04更新
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