返信先:@norainuBRZns1 マグナ50 アプリリアrs50 好きなのをどうぞ。 motorz.jp/race/bike/7966…

返信先:@kooboojアプリリアRS50のTSJ型ですよ コストかかりまくりますが乗ってて楽しいバイクですよ〜( ◜ᴗ◝)

冷蔵庫のドゥカティおじちゃん、いつものヤマハＳＲで来ないでアプリリア５０で来たw バイクは排気量問わず、それなりに楽しくて面白い乗り物だよって、ニヤニヤしてるw このバイク初めて見たけどいいかも😍…🏍50cc

アプリリアってフルサイズの50cc作ってるイメージしかなくてほんと申し訳ないと思ってる pic.twitter.com/7CsFVRWkRD

返信先:@pmsixxアプリリアRS50（黄色ナンバー済）

返信先:@RedMica3xc分かります😂 青春回収でNS-1をレストアしたい… でも所有したこと無いTZRやTZMも捨て難い… アプリリアRS50も世代ではあるんですが青春の思い出アルバムには登場しないので却下🤣

返信先:@2992kamaホイールはZZホイールに似ていますが、イタリアメーカーのアディバ R125のリアホイールです！ プロアーム本体はアプリリアのRS50初期型のものです！

先ほど、投稿のバイク（アプリリアRX50）は僕が所有しているバイクです。 ちなみにエンジンはレーサーです。 #バイク好き #運搬 #手伝い #格安

返信先:@bouekifuuuですよね、（スカーバーのコンデンサ変えましたが、改善されなかったのでメーター探さなきゃ。）4気筒か2気筒がいいです。 この4種50万位で買えるので安いんですよね。 ドカかスズキがいいです、アプリリア安いんですが、コレは色々怖くて・・・

🆕スクーター🛵になって1週間。 ホイールベースがアプリリアと変わらないから、乗っていて小回りする時の感覚が同じで、乗っていて楽しい。 最近の250クラスに比べて50〜100ミリ短い。 街乗りはやはり小回り大事やね😁 最高速？しらんよ。制限速度守ってるからね😙 嘘つき野郎

そうか125ccを50cc基準にするとアプリリアとハスクバーナも自動車免許で乗れるのか

アプリリアRS50はアプリリア製のスポーツモペットです。 2005年までに製造されたモデルは、単気筒2ストロークアルミニウムシリンダーブロック、液冷49.7 ccMotori-MinarelliAM6エンジンを搭載していました。 bikebros.co.jp/catalog/11/4_1/

返信先:@whitebase1アプリリアにもフルサイズアメリカンみたいな50が、、、

返信先:@Roly0817アプリリアの50ですか？ 流石イタリア製、何もかもがデカいですね😁

アプリリアに2スト50のフルカウルあるの驚き 絶対楽しそう

返信先:@JGPDHARUだよなぁｗｗｗ まぁ、ヤマハが海外工場で海外向けに２stかは忘れたがデカい50ｃｃ出してるなｗ くっそ金かかるけど逆輸入も出来る あとはアプリリアか

アプリリアのRS50めちゃくちゃ欲しいな

アプリリアRS50でバイクに嵌りRS125で時速100kmという壁を越えヤマハR1-Zで2stの暴力に触れYSR50/80でバイク弄り知りXJR400で2ケツの喜び(笑)を、YZF-R1でSSの楽しさとツーリングの楽しさを教えてもらって、WR250Rでオフの世界を知りtracer900で距離感覚が狂って…BMW…R1250GSに行き着いてしまった。 pic.twitter.com/tj7TrsooNB

返信先:@chicken_RYUTAアプリリアクラシック50

返信先:@Akita7kt1103危ないですよね😫 50ccは消滅するでしょうねー😅 逆に希少になりますかね？ アプリリア50とか？ 郵便局は90ccのスーパーカブ？

返信先:@riyokuchiyaアプリリアのＲＳ５０ 速いらしいです！

返信先:@ns_1daアプリリアのRS50かな？ 懐かしい。

5月8日に西東京市で原付スクーター（アプリリアSR50）を無料でお引き取り廃車処分しました！ pic.twitter.com/mlksSrYKjN