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nakadai君のZ31と言い、Z31は幾何学的なホイールキャップの流用良く合うな~。あれくらいの年式のデジパネ積んでそうな系の未来感意識してる車は合いそう。初代アルシオーネとか、スタリオンとかパルサーEXAとか・・・
返信先:@WBHfpxPCHVOpa9e尾崎紀世彦の『どこへ行くのかお前と俺』がレオーネのCMソングでしたし、原辰徳がCM出演したり。 余談ですが、東京パノラママンボボーイズのメンバーだった、パラダイス山元さんは、元富士重工のデザイナーで、初代LEGACYのエンブレムやアルシオーネのシフトノブのデザインを担当していたとか・・・
7:33~ アルシオーネ・ベースの先行試作車が 感涙 左ハンドルということはXT6ベースだったんだな シフトノブを見ると既に初代のものではないのか pic.twitter.com/ShbeTAQ7JQ
![](https://img.youtube.com/vi/TaI-6cokQj8/hqdefault.jpg)
『スバル・アルシオーネSVX 開発ストーリー 1990』youtu.be/TaI-6cokQj8?si… @YouTubeより なぜか最近アップされたこの動画 発売は1991年から。 開発ストーリーで紹介されているデザインの面々は、、、、の微妙なセレクト。
返信先:@hase_zero車種もレヴォーグはわかりますが、アルシオーネSVXとか初代サンバーライトバンとかもう子供だけじゃなくて大人も巻き込んでるのでいろいろとスバルのセンスが光りすぎて眩しいサイトです🤣🤣
おはようございます☁️ エコツール知立店です! 藤田屋さんの駐車場にスバル360が5台くらい集まってました🐞 やっぱかわいいですね~ あの時代の車はみんな素敵です🚙 知立店副店長の好きなスバル車は初代アルシオーネです!ということで日曜日も元気に営業しております! ご来店お待ちしております! pic.twitter.com/1NV1q7otqq
『ガンダムシリーズ(チーム)』エントリーNO.5 ガルマ・ザビ ギレン・ザビの息子 ガルマ・ザビは、『スバル アルシオーネ』というマシンに参加。“アルシオーネ”は、初代から2代目まで約10年間生産されたスポーツクーペだが、ボアアップやトルクアップなど細部まで強化した、ガルマ専用のレースカーだ。 pic.twitter.com/u5Q1gDpjMf
先日、初代スバル・アルシオーネとすれ違った。 色もこの真っ赤。 最近のウネウネ曲面の車に見慣れた目には、もの凄くソリッドでシャープだ。 あの頃より今の方がカッコよく観えるのは錯覚か。 pic.twitter.com/0xrxWDj5Vb
#もし車を10台持てたら何を保有するか 以前にも4台でのタグがあったな HCR32 ハイラックス マセラティギブリ マセラティ・ビトゥルボ レパード(F31) アルシオーネ(初代前期型) AE111トレノ(前期型) コルベットC8 カマロ(4代目前期と後期型) もっとあるけどパッと思いつくのはこの10台 pic.twitter.com/CVHK5qcCla
これは…ズバリストには夢のような共演なのかも?🤣👍✨ アルシオーネVR 4WDターボと レガシィツーリングワゴンと 初代インプレッサワゴンと 丸目インプレッサワゴン。😃👆✨ #TLVN #トミカリミテッドヴィンテージネオ #CMs #FURUYA #スバル #レガシィ #インプレッサ #アルシオーネ pic.twitter.com/lmr8tHBsVv
スバル アルシオーネ(1987年 昭和62年) “第3の、4WD。” 85年デビューの初代発売2年後に追加された水平対向6気筒2.7リッターエンジン搭載のVX。 外観ではフロントバンパーの変更がメインですが、腰高感の有った従来型よりは排気量相当の貫禄は出ているのでは? pic.twitter.com/jpTKqAer35