買った時に付いてきたシャフト(雷神)はタップを交換して感触がより良くなったけど、元々ノーマルを使ってるから違いに慣れが必要だ🤣　しかし、キューの重さだけはなんとかせねば。　如何せん普段21oz使ってるので18ozはちょっと軽過ぎるw　イモネジで何とかしたい所だなぁ～🤤

同じくAmazonの¥1,760のステップ。開封したらこの状態。 すべてイモネジが緩んでいて締め直したけど傷があちこち付いていて使う気になれないので捨てた。安いし外国製だから仕方ないんだけどね。 pic.twitter.com/tUIdxH93Sx

T8のチャンバーとアジャスターは独自すぎて他と合わせようがないから、例えゴミでもこれを使うしかない。 頼むからイモネジが緩んでただけで済んでくれ(押しゴムは換えた)

#hitec #wltoys #explorer #124017 純正ピニオンハズレないから、外す道具を入手してトライしたが❌。イモネジを金ノコで切り落としても外れないピニオン😫。wltoysさん、もしかして接着とかしてる？？😵 #やっぱり日本車がいいと思い始めてる pic.twitter.com/nJJAr9qt02

のぉぉー、屋外でモービルアンテナ弄ってて、イモネジ落とした。見つけらんない。

またHOPかからんとかになったけど、もしかしてイモネジ。

このイモネジ…インチ使ってやがった💢 クソバカが💢 明日調整します… pic.twitter.com/1qyosVmBz9

返信先:@mfigure_jp新品のためイモネジは回っていませんでした。(ホッ

返信先:@JE9HVNすみません。先程自分のバイクを調整し直して、いい忘れに気が付きました。 下の写真中央のイモネジを反時計回りに緩めておかないとディレーラーを押し込めないです。 確認よろしくお願いいたします pic.twitter.com/yaMJuw6Tpz

返信先:@Huckle12berry24だいぶ前に13フレット浮いてアクティブ回路もどっかグランド浮いててノイズだらけだからパッシブしか使えんし。。。 あと1弦のコマ固定のイモネジ消えた。。。

貫通ナットの錆対策 コーキングするんもありやと思ったけど イモネジの短いの入れるのどうよ なら 貫通ナット使うなよってのは置いといて( pic.twitter.com/OdA02SJHT2

返信先:@THESei1LOWデトネーターを固定するイモネジ穴から前が吹っ飛んだんで、クラックでも入ってたのかも。 (´･ω･`)

返信先:@RSR_GTLM思い出せないが、なんか他の車種もイモネジ最初からだった。Cカーでは無いのは記憶してるwww😂

フロント車軸下がスペーサーからイモネジになっている良アップデート いつの間に変わったんだろう？ pic.twitter.com/oti5wS8ivW

イモネジが…なめた…

返信先:@tam_ryoutanウチはイモネジを使ってみました✨🔧

今日の買ったライト…スタンドに六角穴付きボルトが付くのはなんとなくわかるけれど、イモネジがあるとは… pic.twitter.com/2RcTqnAAfY

やっとみつけたよぉ ロッドストッパーちゃあん。 イモネジと、横穴付き六角くんの影に隠れてたんだね。。。えへへへへ

ホップアップの部品製作中。 イモネジを旋盤で削るのだ。 pic.twitter.com/nJgPh7lEsr

スプリングをPSPに＋共鳴対策　 ブリッジ駒の高さを調節するイモネジを短いものに交換(弦高低い派なんでデフォルトのネジだと飛び出て痛いの) …からのElixirを張りますた☝️ このギター41歳(笑)なんでそりゃあまあ鳴ります🤟😭 pic.twitter.com/dEKdkqevXA

ストラトのイモネジ交換しないといけないらしい(調整してもらってきた)

highwood（ハイウッド）のストラト用サドルはチェックして頂けましたか？ イモネジが飛び出ないだけでなく、その音色も... いやむしろ音色の方が... blogでご紹介しております hoochies.info/item/column/mr… pic.twitter.com/85FSxX2GQz

STACCATO-P、撃発後のトリガーの遊びしろがあったので六角イモネジでトリガーストップつけた。 元々穴は掘ってあった。M3の10ミリ。 あと、撃発時のグリップセーフティに「グニャッ」とした違和感を覚えたので、シアスプリングを調整してならないようにした。 pic.twitter.com/YT0K7hAWEm

返信先:@kfir_kottougangワシはトレンチガンの修復でキャップボルトやイモネジは歴史的に使っても良いのか悩みましたｗ

ジャンクの腕時計を手に入れて、修理にトライしてみる。外装は綺麗になった。 ジャンクといいつつ、どうにか時を刻んでいる中身は綺麗。油脂類は切れてそう。 ベルト固定のマイナス頭のイモネジが特殊で、ベルト交換できなそうなのが難点。どうにか代替品手に入れたいところ。 pic.twitter.com/ByEt3gcF01

返信先:@asuuk0840他1人シフトノブ取り付けて、上からイモネジを取り付けてシフトノブを回すということでしょうか？

返信先:@asuuk0840他1人止めの部分を切断して棒ヤスリでならして、上から購入したイモネジで止めてあげれば出来そうなので近場ならやってあげたい所ですね！ そして、そんなショートストロークにするいいものがあった事に私は喜びを感じました！！

早速ギターぶっ壊したｗ トーンとボリュームのノブの向きが揃ってないのが気になって、揃えようと思って力任せに引き抜こうとして「ベキッ」と言わせてしまいトーンポットがクルクル回る仕様にｗｗ (イモネジで止まってるのに気付かなかった)

メモ：ブリッジサドル用のイモネジ1.3mmはミリ規格のレンチが行方不明でも0.05インチ（1.27mm）のレンチで回せる。 とは言え1.3mmのイモネジって滅多に見ませんが笑

ほらブリッヂにもイモネジ打ってる！！これなんですよ倍音のコントロールに有効な一手は！！！

知り合いがショップの初速調製品のP320を買って、中身見せてもらいましたが、 六角のイモネジだけで調整しているやまたいですね。 六角の受けにビスも当てているようです。 #P320 pic.twitter.com/hVYMrfM2Sh

返信先:@nobu_tsurokkaダイワのスプール受けの固定がLT前後のピンかイモネジかも釣れますね笑笑

リヤポストはシムで３ミリ嵩上げ。当然、前側のイモネジは長めを（3×8）。これにツイスター系ボディ、ヨコモステーの組み合わせで、姉川印の前傾搭載がバッチリ決まります！ pic.twitter.com/fv9wc3s9Id

イモネジの劣化で固着してしまっていたので剥離、交換しました🔨🔨 pic.twitter.com/ROrxdFGDL8

返信先:@sana27249825イモネジちゃんと締めれて無かったのかな...... シャフト交換とかしてなかったらほぼ確で犯人僕です、すみません

返信先:@Moukin_6F6Loverマルシンの98kは87年にエアボルトタイプが出てその後にガスボルトタイプがでてるんで発売からかなり時間たってるのです リアサイト上にあげて機関部にホップ調整用のイモネジかマイナスネジついてたら20年くらい前 ついてなかったら30年以上前

モケイパドックからでてる次世代用ストレートトリガーに交換！ メカボ純正じゃないからポン付けできなくて、メカボ削って取り付け😇 イモネジでトリガーの引きしろ変えられるの好印象❗ #次世代電動ガン#サバゲー pic.twitter.com/rUXCm13Ur7

返信先:@kfir_kottougangアウターバレルの付け根に細いイモネジ止まっているのですが、これが緩んだままだと一体のハンドガード部の骨が折れるので要確認です👍️

なんとか、なんとかシャッターが切れる様になりました｢精度不明ですが…｣📷✨出だしでカウンターカバーとスピードダイヤルの側面のセットネジ｢イモネジ｣を除けば、私的にですが分解しやすかったです😅📷🍀後は、シャッター幕を交換できる技量があればね…📷✨ヾ(･ω･｀) pic.twitter.com/GnEHnluEk9