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#国道429号の日 #福知山市 #丹波市 #朝来市 榎峠トンネルの開通 道路拡張と歩道設置 青垣町大名草太陽光発電所廃止跡地に「道の駅西青垣」開業 峠道へのトンネル建設 酷道解消 朝来インター交差点の矢印式時差式信号化 沿線の学校やGSの存続 を願います。 #兵庫県が心配 #自公維はいらない

大路富士@xDMcbOWz7yNyrne

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生口橋を降りてセブンイレブン生口島北インター店で休憩 歩道も広くてのんびり歩けるいい橋だった pic.twitter.com/7KolHty1pW

ゆーいち@おくちゃん@you1_OxO

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横断歩道で急に叫ぶ勇気は無いのでインターネッツでコソコソと叫んでいますフォローぐらいしろカスが pic.twitter.com/PFN10Q0xR3

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高架高速道のインターセクションを既存グリッドにフリーハンドで手動スナップする方法。くっつけたいインターセクションが僅かでもずれると、既存の橋脚がずれるのを利用する。くっつけたい橋脚に歩道を密接させて囲み、少しでもずれれば建築不可になるようにする。多分かなりの高精度でくっつけられる pic.twitter.com/VyhgbocpW3

shidama522@shidama522

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返信先:@ChiiChiiiiiお疲れ様でした😉鳴瀬奥松島インター付近の歩道で車内からお声がけ出来て良かったです🎵ガンバレ🎌

kiyo.21/現地観戦 5/15@kiyo7211

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きのう世田谷区246号で7人ケガをする車の事故がありました。前日も用賀インター近くで事故が起きています。鉄の塊の車同士かるく接触してもこれくらいの被害ですが「生身の裸の歩行者」と接触すれば死亡事故が起きます! 左折直後、右折直後の横断歩道歩行者に十分な注意を!🚥🚗 #交通安全 #世田谷区

用賀じゅんちゃんおじさん(すずきじゅんじ)@yoga_junchan

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あーぁ、歩道にユニックなんか揚げるからインターが凹んじゃってるよ。最後にはちゃんと直してね。 pic.twitter.com/tTx7h9dTGY

頭文字P@poorlypoorly

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だから流山インターから流山警察署方面に行く佐川が、横断歩道手前一時停止ヨシ❗️ て毎朝やってる訳か。 追突されてもすぐ近くに、流山警察署があるから安心だな。

ヒューストン(ブログ120万アクセス感謝)@kochira_Houston

返信先:@trucknakanohito佐川のトラックは社内規定かなんか知らんが人のいない横断歩道でいちいち一度停止するから何回か追突しそうになったことがあります。勝手に変なルール作るなよ……

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ただ近くのインター降りても、迂回Uターンがめんどくさい上に、大型トラックでは狭い( ̄▽ ̄;)帰りは逆回りしたら、歩道工事中の交差点の左折が厳しいので、違う安全安心な交差点迂回Uターンで帰った(;^ω^)Googleさんありがとう🙏✨

さすらいのヒデ@イエローモーターマン@yellow_motorman

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微妙な距離にあるスーパー、散歩がてら行ったら途中のインターの所で一番渡りたい場所に横断歩道が無くコの字型の信号待ち🥹 最寄りのスーパーよりかなり良いけど通うのは無理だな…_(-ω-`_)⌒)_

竜胆@復旧用@rindou20220821

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(°°;)ヤバ過ぎwwwwwww(°°;)あの場所。 知らん時は、ヴェラ限定イベント限定のマシンの格納庫のエヴァおまけだと思ってたら。 インターミッションの初号機置かれたとこと全く同じだろうwwwww そう。そこを走ったよwww左右歩道あってね。そこに弐式と、零式も置かれてあった

ハピグルー@cafOpECYeT87255

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返信先:@shimanami_blueうわぁ、、、 生口橋降りた横断歩道からは毎年やべーですものね(⁠ㆁ⁠ω⁠ㆁ⁠) シリウスさんまでの短い区間で2回 クラクションが、インターと陸上競技場下の信号付近で。 停止線にトレイン状態で2列とか正気か?と。

しげ@しまなみのスイーパー@wi1pKK35h3CgTou

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変なルート通ったのは 「岩槻インター付近 & 大宮近辺 は "自転車"は 難関だから 通りたくなかった」のです。 16号線はクルマのための道だから 自転車だと 途中で歩道が無くなったり 行きたい方向へ行けなかったり ぐるぐるまわって苦戦したからです。 日没との闘いで そんなのやりたくないっす。

つくね tsumire_ 🍬🐈@tsukune_7

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横断歩道は青になってから渡ろう! 今日残念だったこと。 17時前に弁天インター降りて亀田方面向かった友人が、アルビユニ着た男女3人組が横断歩道信号無視して何食わぬ顔で渡っていて、車がスムーズに通れなかったとLINE。 ただただ残念。 アルビにも迷惑掛けそうな行為、やめて欲しい。。

たれたん@taretan1979

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返信先:@itaki21護国寺インターのとこですね 車の流れめちゃ速い場所なのにw たしか二段階できない構造でしたっけ?手前側に横断歩道あったような そこを斜行はやべーwww

YUI@初めてのハルヒル富士ヒル@yuuiiiiii

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歩道も自転車レーンも無い二車線バイパスで左レーンを自転車が走ってた。 意図的に車道に入らないとあそこには入れないだろ。高速インターの手前でもあったし

モモンガ@moga1550

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返信先:@kjdhushyhayygff24号線は名阪の郡山インター手前も無茶な横断歩道があるんですよね。

秋山馨@akika0ru

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ラウンドアバウトは直径(外径)37m、環道の幅員6m、歩道の幅員2.5m、中央島の直径13m。規模は野辺町と沼目町のラウンドアバウトよりも直径が大きく、幅員も広いという。 インター周辺開発に伴い新設アクセス道路開通へ suzaka.ne.jp/news/index.php…

Roundabout(似非)を正しなさい!@raelian_masa

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沖縄アリーナの北側・高速インター入口側の方の駐車場や歩道にもっと街灯つけて欲しい。今日も道踏み外して転んでた年輩者がいたよ。ここは暗すぎて危ないよ。 #沖縄アリーナ #琉球キングス pic.twitter.com/OMZ8oOd2UO

キングスぐっちょん@guchon234

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首都高が上尾南まで開通するまでに宮前南インターへのアクセス道路として整備すべきだ!とさいたま市議会で強調した指扇宮ケ谷塔線。新しい道路整備計画で2車線への拡幅が決まったけど完成はいつでしょう?同時に提案した松山新道の歩道整備はすぐ完成できたけど(^^) 動画→youtu.be/oLYiRHtyClQ?si… pic.twitter.com/rlbq9l8UPH

吉田一郎@no_saitama

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昨日俺もバイパスのインター降りてすぐの道路を我が物顔で横切る歩行者轢きそうになったわ。 交通弱者は守られなければならないと言っても最低限の自衛はせなあかんのよ。横断歩道を渡るとかね。こんなんもし接触してたとしても歩行者も罰を受けるべき

ツイッター速報〜Buzznews🇯🇵@buzsokk

こんなの回避不可能では? という投稿が話題に。 これをみて何を思いますか?

はしも@Hashim0621

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インターネッツでよく出てくるbot対策のreCapcha、どう見てもゼブラの画像が横断歩道として扱われてるの毎回引っかかる

ヒコマロ@Hicomaro_st

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朝昼夕、駅周辺だけでも数百万の金額になると思う。警察署前の歩道ですら、インターの色分けしてあるのに建物側の歩行者専有帯を疾走しよるもんな。横並びで。

SoSoSoWhat?@so__whaaaaat

駅前に大田区の安全ベスト着た明らかなシルバー人材が10人以上、ポン引き対策でウロウロしてるの、無駄でしかない。引っ掛かる奴はお勉強代払やええの。それよりも自転車の道交法違反捕まえて登録番号警察に回して罰金払わせえや。それを福祉財源に回して自分等が食い潰しよる分、稼いでくれや。

SoSoSoWhat?@so__whaaaaat

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蟹江町よりご紹介です。 蟹江インターの出入口にある交差点には、個別制御の音響が設置されていました。歩道の両脇から草が伸びて通せんぼしていて、人通りの少ない場所にありましたから、とても驚きました!交通量が多く雑音が大きいので、音量に注意 pic.twitter.com/3KpRM0feFn

ドリアン39@dorian39185

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