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おはようございます😊 本日も一日、宜しくお願いします🙇 時刻5時10分、東京は気温22℃ 雨🌧️ 納車8ヶ月目、プラグ交換と エンジンオイルのアップグレード など...バイクが喜んでると良いけど #4Rの走行サウンド #トリックスターカスタム #NinjaZX4R pic.twitter.com/nRx6RP9uEF

カズ 🏍Ninja@KzMiyazaki

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納車が楽しみで仕方ない 今日から毎日がウキウキワクワク🥳 希望のグレードを少し頭出たけど約90%を保険でカバー出来て買えるのはラッキーだったのかもしれぬ サイドステップが破損してるけど交換して納車です 5年落ちの車だけど、エンジンオイル小まめに交換してる前オーナーさんだったから良かった pic.twitter.com/lGe4FTF1sy

鼻毛和牛(元バーガー)@hanage_burger55

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交換するエンジンオイルはMOTULにアップグレードしちゃうMOTUL信者です(・∀・)✨

Matthew's Stock yos X@togetaro

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@JAMA_jpn エンジンオイルグレード及び粘度によって使用領域が変わるんだから、バッテリーもグレード付けて使用領域をユーザーにちゃんと示していけば面白いかも知れない。

果実の木@kururugimiren

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半年点検 アップグレードしてたペトロナスエンジンオイル、値上がりしておった🫠 pic.twitter.com/m2NnqD89b0

くろねこ旅団@kur0nek0Brigade

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めっちゃビビってる エンジンオイルグレード下がったからかな?

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返信先:@vm4_01547627油脂のグレードにもよるけど4,000〜5,000キロまではいけるっしょ😆 あとエンジンオイルが機械的安定するのはだいたい1,000キロ走行した頃らしいとも聞くし

たけち🐿@Pivo27Leo

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一応取説読んだけど、ターボ付きグレードではないので僕の認識よりはまだまだ先の話っぽい。とはいえ、“厳しい条件での使用をしている場合には5000km走行時でのエンジンオイル交換推奨”とあるので、僕の乗り方が厳しい条件であるのなら想定通りで、うーんとなってる。

須田省吾(すだしょうご)@shogo_suda

よくよく、よーーーーーくよく考えれば、僕1ヶ月くらいでいろんなところ行くために車乗りすぎてるせいでそう走行距離が“2500km”を超えてるんだよな。……あと半分も乗ったらもうエンジンオイル交換!?はえーよ!乗りすぎだわそりゃガソリン代も洗車代も高速道路利用料金もかかって金欠なるわ!

須田省吾(すだしょうご)@shogo_suda

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きのうリベンジ‼︎で測定していただき、見事合格💮でした。疑問に思ったことはなんでも相談すべきですね エンジンオイルグレードの特性・違いについてきのうは学んできました。これからはひとつ上のオイルにしようかな いつも丁寧に教えてくださって感謝!これからもお世話になります pic.twitter.com/z8F7hxqbdu

TOMOMI@TOMOMI14161760

購入元で今日はマフラーの取付け及び音量測定をしていただきました。JG3は6,000回転で64psを発生するので、その75%の4,500回転で測定します 結果、問題なく規定値をクリアーしました。代理店の方の製品に対する自信やプライドを感じて安心しました 結果報告はさせていただくつもりです

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ちなみに対策としてエンジンオイルを良いの入れましょう(品質グレードSP)って結論でした 忙しい方へ pic.twitter.com/DnBU7Kj81W

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返信先:@yodo_carsupply年一回です🚙 使ってみたい商品は 『モリグリーン エンジンオイル プレミアム SP GF-6A CF 5W30』で 理由は愛車🚙をアップグレードしたいからです➰😆

T&Y Everlasting love💘@NW0HUMME7hbuUL4

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優れた全合成エンジンオイルで愛車をアップグレード🔥 #モリグリーンエンジンオイル プレミアム SP GF-6A CF 5W30」を抽選で6⃣名様に🎁 yodobashi.com/product/100000… 応募要項 ①@yodo_carsupply のフォロー&リツィート ②オイル交換の頻度は?今後使ってみたい製品と理由をリプライに。 5/16まで pic.twitter.com/wpbXIgT4iM

ヨドバシ@カー&バイク用品専門@yodo_carsupply

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返信先:@CompleteEXグレードの一番したの俺のオーラもやばいかもね。1年で二万五千キロ過ぎたからそろそろオイル交換かな。消耗品でオイルエレメント交換しかしてません。エンジンオイルエレメント交換以外何交換必要かわからない

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返信先:@kotorimprezaそんな崖さんに朗報 どうやらSPグレードエンジンオイルにはタイミングチェーン伸び抑制効果があるらしいです (伸びてしまったチェーンには効果ありません) parsonii.co.jp/newsinfo/40070…

松田 祐樹@ClassicRedND

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ダウングレードした事によって今までのサービス(品質)を実感したモノ・事って何かある…? 例えば…そうだなぁ…オートバイのエンジンオイルとか!(マニアック

かきくけくーか@kakikukeku_ka

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エンジンオイルなんか、高くてハイグレードのヤツを販売していると見せかけて中身が低グレードのオイルだったとしても、わかんないだろうな😐 良い古いオイルから悪い新しいオイルに変えてもフィーリング的には古いヤツよりマシだろうし😅

しろくま君古紙回収事業部@kochishigyo1

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エンジンオイル、一つ上のグレードにしてレスポンス良くなった! 倍近くにはなったけど、やっぱエンジンオイルって大事だなと思った。

TK/ZX-11.93@tutomu1022

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返信先:@sus_kichiそれっぽい冊子を作るようになったのはこの1〜2年な気がします。 こちらも当初はエンジンオイルグレードアップくらいだったのですが気付いたらメニュー盛り盛りになってました笑 一時はプロテクションフィルムもすごい推してましたね🤔

tatsuo_F@RCF_CCSP

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返信先:@RCF_CCSP私のDはエンジンオイルのアップグレードくらいしか、聞いてこなかった気がします。 系列によっても、ずいぶん違いがあるのでしょうね。

さすきち@sus_kichi

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☆ちょうどいい整備士すすむッチ☆ エンジンオイルグレードは大事ですネー!😄☝️ 【エンジンオイルグレード】サービスブックやボンネット裏のラベルに記載されている◯◯級以上のグレードのオイルを入れて下さい。 youtu.be/SLoEWRlY0G8?si… @YouTubeより

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タイミングチェーン使用車はエンジンオイルをSPグレード以上を推奨 team-mho.com/chain-sp/

チームMHO 猫系自動車整備士YouTuber@teammho

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