へなちょこリーダー。白人国の専権事項になっている案件。エンブラエルや、ボンバルディアの嫉妬と妨害はすざまじい。彼らの自慢のよすが。予想通り嫉妬し最新技術競合を嫌った。ロッキード傘下の腐れダ。 折の三菱ジェット、開発会社解散　元社長「素人集団のままだった」 business.nikkei.com/atcl/NBD/19/00…

日本航空は 🇺🇸ボーイング 🇫🇷🇩🇪🇪🇸🇬🇧🇳🇱エアバス 🇫🇷🇮🇹ATR 🇨🇦ボンバルディア 🇧🇷エンブラエル の旅客機を使っておるが……

#飛行機好き #飛行機ファン 好きな飛行機 エンブラエル170 ボーイング767 ボンバルディアQ400 ボーイング737 その他いろいろ pic.twitter.com/bYdCwzG9o8

それから　#エンブラエル　さんとか アイベックスさんのボンバルディアさん？ リ－ジョナル 飛行機さんに　プロペラ機さんのATRさんにDCH8 とか覚えたら良いと！

返信先:@d_itchouボーイング、エアバス、ボンバルディア、エンブラエル、ツポレフ、スホーイ、COMAC マジで片手とは言わなくても両手で数えられるだけになってる...

返信先:@cjzUjrrVw8ec2cv今はエンブラエルのジェットですが、前はボンバルディアのターボプロップで軽くてなのかかなり揺れました😨

伊丹空港のANAラウンジの眺めがいい 小型機がたくさんみられる エンブラエルとか、ボンバルディアとかB738とか pic.twitter.com/sTpGxvdjXO

航空機の製造メーカーとしては、ボーイング、エアバス、ボンバルディア、デ・ハビランド、エンブラエルなどがあります。エンブラエルはブラジルの会社です。知名度は低いものの、世界第３位の航空機メーカーです。 私はエンブラエル E-175に乗ったことがありますが、国内線はこの機体で充分ですね。

そんな金あるなら、ボンバルディアかエンブラエルをM&Aで良いんじゃね。 国産旅客機に新たな道筋、経産省が策定した新戦略の方向性(ニュースイッチ) news.yahoo.co.jp/articles/ebd6b…

ボンバルディアとエンブラエルしか最近乗ってないっす…

j-cast.com/2024/05/064829… ”芝田氏が言う「100席前後」のジェット旅客機としては、エアバスがボンバルディアから買収したA220シリーズ、エンブラエルのE-JET E2シリーズなどがある。” 選択肢はこれしかないか。ターボプロップじゃなくてジェットになるのかな。高翼機のダッシュ8は好きだけど。

jp.reuters.com/markets/world-… >芝田社長は代わりとなる機材発注先について、ボンバルディア、エンブラエルなど含めて「公平、公正に」機材を選びたいと語った。 ↑ 航空機の種類の選定を航空会社の社長に一任するのはどうなのか？ 空港周辺の住民にも発言権を与えるべき。 利害関係者なのだから。

返信先:@mi_mimi_0222とりまエアバス、ボーイング、エンブラエル、ボンバルディアが主流かなぁ

「この機体のライバルとしてアントノフAn-148、エンブラエル E-Jetとボンバルディア Cシリーズなどがある。」 pic.twitter.com/KWGjz0Uy0s