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マジで回送業務中、一度の仮眠で1,2時間しか寝てない。それだけでも寝ないより遥かにマシ。メンズビオレのメンソール付きウェットティッシュが効く。今日はカローラツーリング乗ってる。乗り心地はアクアといい勝負。 pic.twitter.com/4hTuLhTB0D
先日交差点で、自転車に側面へ衝突された影響で、現在は修理中の愛車。 早く綺麗になって戻ってきて、また走りたいよ…。 #カローラツーリング #愛車 #車好き #トヨタ #corolla #corollatouring #ドライブ pic.twitter.com/oNs1w9KYms
水素エンジンカローラの展示あるし、章男会長は登場するし、ピットワンの岩田さんも出張帰りの多忙の中お越しいただいてサプライズが多すぎました🥹 RG-4コラボ、艶尻四銃士での写真が撮れたので満足です。またどこかでお会いしましょう #カロフェス #カローラ #カローラツーリング #カローラスポーツ pic.twitter.com/9nLoJW8JxK
🟦FUJI COROLLA FESTIVAL 2024 🟨 全国から180台集い大盛況✨ 皆様、ありがとうございました!! サプライズの数々いかがでしたか? MORIZOさんありがとうございました🙌 #カロフェスは進化を続けます! #カローラ #カローラツーリング #カローラスポーツ #カローラクロス #GRカローラ pic.twitter.com/wsv9BioCBV
返信先:@ayaya37760508新車で買われるならカローラツーリング(1枚目)かカローラフィールダー(2枚目)ですかね? たぶん1枚目だと思いますけど☺️ ちなみに3枚目が私若かった頃世代のカローラワゴン。通称カロゴンです(笑) pic.twitter.com/vrBH3APk9k
最高な誕生日になりました!! まさかのセンチュリーと2ショット!! カロフェスに誘ってくれたSHUNさん(@shun140419 )本当にありがとうございました!! イプサム乗りの部外者がお邪魔しましたm(*_ _)m #カロフェス2024 #カローラ #カローラツーリング #カローラスポーツ #カローラクロス pic.twitter.com/WH13go9mfs
今日のドライブ。余市から倶知安、京極を経て中山峠、定山渓と回りました。 走行距離192キロ、燃費27.3キロでした。 カローラツーリング、燃費優秀です! pic.twitter.com/UhyVFwHnLP
アクティブコラボおそらく最速💪 active sport✖️ active ride #カロフェス #カローラ #アクティブスポーツ #アクティブライド #カローラツーリング pic.twitter.com/GACCXzrwb9
現在のところ最高記録の帰宅燃費。 そして、今日でカローラツーリング 納車1ヶ月経過。 3272km走破しました。 まぁ、いろんな事があった車でした。 これからも頼んます。 pic.twitter.com/qJlPD1ojDs
カロフェスお疲れ様でした! また車を並べてくださった皆様ありがとうございました♪ 声をかけて頂けるきっかけを下さった ししろんもありがとう(笑) 遠方の方は気をつけてお帰り下さい! #カロフェス #カローラ #カローラツーリング #カローラセダン pic.twitter.com/7IgHpfqbVb
さて、今回借りたカローラツーリングですが、普段旧車乗ってる身からすると、 ブレーキ勝手にホールドすんな 車線跨ごうとすると勝手にハンドル戻すな Pレンジにしたらパーキングブレーキ勝手に入れるな あんまりアシストばっかりされても乗りづらいよなあ pic.twitter.com/NczFSs91FM
カローラツーリングのエンジンルーム開けて見てたら気付いたんだけど、なんで純正ホーンってこんなに離れた位置に2つ付いてるんだろう。 (そもそも奥のやつホーンじゃない?) クルマに詳しい有識者がいたら教えて欲しいです。 22年改良型のHEV W×Bです pic.twitter.com/RYV44KQ4Pp
今日はカローラツーリング最後のドライブ! 海ほたると木更津アウトレットに行ったついでに千葉フォルで写真撮ってきました✨ ほんとに良い車でした!3年間ありがとう😭 pic.twitter.com/aoP0ZQhymz
トヨタ・カローラツーリング 本気で検討している1台。 ステーションワゴンになるが、その分セダン車の欠点を埋めてくれるし、かっこいいからな。 それに燃費もいい、エンジンは1.8L+ハイブリッドで尚良。 pic.twitter.com/CrvNG0XOti
こんにちは😃 今朝は何とか 定時で上がれたわ… 午後は買い物🛍️と カローラの自動車税です… ちょっときつかったかもしれない… 今日はブタメンですな… #富士山 #カローラツーリング pic.twitter.com/wV7qtIspB1
返信先:@Ryoshin555残念ですね😢ステーションワゴンが好きなのでカローラツーリング買いましたし、1番最初に車もステーションワゴンでした。 今は何でもかんでもクロスオーバータイプですね🙂 pic.twitter.com/u1xF9iRjcB
カローラツーリング装着失敗パーツレビュー(4) ドアヒンジカバー (68795-40010, 68796-40010, 68795-40020, 68796-40020) 一時期某PAに会長とともに出没しまくってたSUVで採用されているやつ ・カローラのドアヒンジにはまりそうな雰囲気が感じられず早々に諦め pic.twitter.com/ViDkA01FMp
カローラツーリング装着失敗パーツレビュー(3) ドアチェックカバー RH (68621-53011), LH (68622-53011) 黒塗りの高級車に使われているやつ(セダン/SUV) ・カローラのドアチェックにはめるとガバガバで、そのままだと全く固定されない pic.twitter.com/Ejlu4lUqW2
カローラツーリング装着失敗パーツレビュー(2) ヘックスロブラースクリュー(90148-80027) ドアロックストライカを固定するボルト 光沢度が他よりも高いかわりに400円を超えるアホみたいなネジ ・普通に使えるが、棒先になっている分はめあい長さが短くなるのが気になってお蔵入り pic.twitter.com/c5Cud2OIP0
カローラツーリング装着失敗パーツレビュー(1) ドアロックストライカプレート(69410-30060)+カバー(69415-60020) ・FR側: ボデー凹凸と一部干渉してカバーがはまり切らない、位置が悪いとストライカが干渉して塗装が削れる ・RR側: ドア建て付けの個体差でロックASSYに当たる(背が高過ぎる) pic.twitter.com/LMq4Lie2jb
( ´ ▽ ` )ノ トノカバーです ずっと欲しかったんですが… 純正品は20000円オーバー 高いんです が、トランクには荷物も結構載ってるのでやっぱり欲しい… という事で買ってみましたw BUYFULL カローラツーリング用 カーボン調レザーのトノカバー Amazon amzn.to/45d8nNe 7399円… pic.twitter.com/D4wI1EHTIa