学畜終わって中古とか見に来たわけだけどTOMIXのキハ8200が15kでとても迷う

カツミ名鉄キハ8200の着工です。既に４両在籍なので、２両を増備して、急行北アルプス時代の高山止まりと立山行きの3両編成2本、全6両を目指します。 DCC組込みは塗装後には車体にダメージを与えるので、今回は最初に搭載位置と配線を検討します。 pic.twitter.com/xmbklp63Jz

TOMIX Nゲージ 名鉄キハ8200系 北アルプス セット 98446 鉄道模型 ディーゼルカー　amazon.co.jp/dp/B098FRNRCY?…

犬山橋での光景と言えば、キハ8200形5両編成がすごかった！ pic.twitter.com/yzyFvglyEc

キハ8200と地鉄14760ください

返信先:@travelJGCSFCおはようございますm(__)m キハ8200置き換えたキハ8500北アルプス号ですね。 その位置だとトップナンのキハ8501ですね。 当時北アルプス号の運用前に名古屋本線で運転されて居ました。 最終日は、さようならヘッドマークが付けられ運転されました。

返信先:@uICceq9TpBKbTrJキハ8200はベースが国鉄キハ58なので陳腐化していたので、キハ85に準じたキハ8500を1991年新製 しかし新幹線乗継割引が不適用な面、更に高山線の不利なダイヤ割当等で乗客は減り続け、2001年に廃止 車体は若いので会津鉄道に売却。充分な活躍は出来ず2010年廃車 2両は烏山市、2両はマレーシアにいます

名鉄キハ8200の異常なカッコ良さ

何度も出している画像です。ワタシの世代では、これが「犬山の鉄道風景」を象徴していると思うのです。まだ道路鉄道併用橋だった犬山橋にさしかかるキハ8200系「北アルプス」。 pic.twitter.com/rPLE5IAIia

部品取り付け済みのキハ8200は地味に需要あると思う…

返信先:@mmcm13086fキハ8200にみえた

電車でGO！扱いでキハ58は出るらしいので、キハ47とかキハ8200とか、それこそレッドエクスプレスのクモハとか、ね？

立石はμ鉄への理解が無なので無加工だと似てないパノラマカーや6000系を平気で生み出すし、実車調べてないの丸わかりな屋根や車体で出してくるぞ。(キハ8200除く)

TOMIXのキハ8200、運転台側のカプラーの突出し量が短くて先頭車同士で連結するとジャンパ線が当たるので確認。模型を測ると1.5mmくらい。一方、復刻版の名鉄キハ8000パンフレットの図面では365mm。これを1/150すると2.43mm、模型で1mm弱短いです。 pic.twitter.com/prTsEAAmgK

富山地鉄・立山駅での名鉄キハ8000系と国鉄車。 ①新旧名鉄車両の並び、キハ8200系と旧3800系②北アルプスサボ ③新旧名鉄車両を立山駅ホームから撮影④キハ58-412とキハ8204　1983年7月 pic.twitter.com/0stj43phsL