ながらスマホも原因なんだろうけど、クルーズコントロール機能を過信か理解していなくて脇見してるのも原因の１つじゃないのかな ながらスマホのドライバー「気づけ！」 工事作業員の命奪う“規制帯へ突っ込む事故” 対策あの手この手(乗りものニュース) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/7e528…

帰宅～ 早く出て早く帰ってこれて 良かった。 クルーズコントロール使って 帰ってきたけど レーダーはカーブの認識に弱い ハンドルぷるぷるいって こわかった😰 アクセルから足を離せるのは ラクちんだが

運転しんどくなってきたら、運転上手いトラック見つけて後ろを全車速追従機能付クルーズコントロールでひたすらついていくになりがち

クルーズコントロールが優秀過ぎて勝てる気がしないけれど、白旗を上げるのは癪なのでアクセルコントロールの精度を高めていきたい。

アダプティブ・クルーズ・コントロール、両足がフリーになるからドラムの練習できるんじゃないか。私はドラマーではないので分かりませんが。

佐賀空港での　 おはあり参加 ND2も数台きてました！ ロド友と楽しい時間を 過ごしてました♪ そしてMT車でのMRCC レーダークルーズコントロール 快適です♪ #おはあり #おはひら #ND2ロードスター #MRCC pic.twitter.com/i1KXtPzjVS

返信先:@monoria_3939クルーズコントロールのレバーあるね

クルーズコントロールとワイパー間欠コントロールスイッチに交換したい。。。 pic.twitter.com/TafMV8jqZz

ここ通るのが本当に嫌で、距離だけ見れば近いのに静岡行きたくないんだよな クルーズコントロール使わないやつは走行禁止で良いレベル

これ以降、トヨタで「G」は最上級の象徴でした。 本革シート、TEMS、ECT-S、オートドライブ(クルーズコントロール)…全てが羨望、垂涎。

クルーズコントロール。 自動車の機能的なアレなのかな？ 褒めてんだろうけど。

クルーズコントロールとかわけわからんので右走んな！

絶対クルーズコントロールついてるでしょっていう新しい車なのに速くなったり遅くなったり、なんなん

普段高速道路使わないけど連休だけ使う人、とりあえず車の説明書のクルーズコントロールのページ読んできてほしい

#ダイハツ #タフト パッパが車買ったと聞いたので見に行ったら タフトやんけ！ しかもコンプリートカーのダーククロムベンチャー NAだけどダーク仕様のホイールはターボと同じガンメタなんだね。 ってことはハンドルを見ないとターボかNAかわからないか。 （クルーズコントロールボタン） pic.twitter.com/1va7xAAYFF

自家用車を持たないので、車の最新情報なんてレンタカーでも借りないと更新されない系達也なんですが。クリープ現象ってもうないんですね… クルーズコントロールなしでは長期離は考えられない身体になっちゃった。 pic.twitter.com/OVO9llznsB

アダプティブクルーズコントロールで追い越し車線を走るな定期 遅い車が入ってきても気づかずお前も遅くなっているぞ

山陽道竜野西SAで朝ごはん休憩☕️ 今回初めて、クルーズコントロールついてるクルマ運転して高速道路走ってるんですが、これめっちゃ楽ですやん…一定速度で巡航するのも、混雑してるところを前のクルマに追従するのもクルマが勝手にやってくれる…私がやるよりよっぽど安全よ！

先発 タイラー・グラスノーが6回0/3まで快投⚾️ 2安打 9奪三振 1失点の快投👏 7回途中で痙攣で降板 ゆっくり休んでね〜〜 MLB単独トップ🏅5勝目⚾️53奪三振👏 チームは6連勝〜〜⚾️ 「タイラーのクルーズコントロール」

道の駅白鷹ヤナ クルーズコントロールが酷い pic.twitter.com/bre052EPGp

車間を詰め分渋滞が長くなる、 空けた分だけスムーズに走れる 速度は一定が原則、クルーズコントロールは使え 合流はちゃんとアクセル踏め！！！！ ふんわりアクセルは滅びろ

全ての車にアダプティブクルーズコントロール付けるべき。自動ブレーキも

今日高速で初めてクルーズコントロール使ったんやけど ほぼ自動運転してくれるから楽ちんだった

返信先:@jakuhouあくまで個人の感覚ですがレーダークルーズコントロールの設定次第ではかなり車間距離が短くなりますよね。

返信先:@k_2hrめっちゃ便利だなアダクティブクルーズコントロール

最近の車にクルーズコントロール付いてる？ まあついてる車は付いてるとは思うけど、 大昔の車のほうが多かった気がするんだよな。 40年前のソアラとかでも付いてた。

返信先:@3_URA_215クルーズコントロールですね！

返信先:@sekainoeppi他1人全車オートクルーズ（レーダークルーズコントロール等）義務化すれば高速での渋滞無くなりそう_(┐「ε:)_ でもあれ自分が先頭で走ってて、カーブ来ても一切減速しねえから怖いんすよね🤔

返信先:@naname_miruですねえ 最近の車だとグレートにもよりますがクルーズコントロールついているの多いですからね 私も高速使ってドライブする時は結構お世話になってたり…ｗ

今回の旅行で初めてアダプティブクルーズコントロール使ったけど便利すぎてもうアダプティブクルーズコントロールなしでは高速乗れないかもしれないアダプティブクルーズコントロール

返信先:@sumouriderRC63クルーズコントロール使ってる人が周囲の車両の流れに関係なく走っているのかなと思いました。 GWはウインカーなしの人が目立ちますね〜(^｡^;) 交差点Uターン→失敗、切り返しもやめて欲しいです。

返信先:@PIANICA2022今の時代、アダプティブクルーズコントロールとか衝突防止自動ブレーキとか付いた車に、皆、どんどん乗っていくしかないでしょう。（心にもない発言） ..….そして自動で私を避けて。🙃

そこの君も追従型クルーズコントロールを使おうナ！ 多少なりともラクになるからサ

初めてクルーズコントロール使ってみたけど、ACCとはいえ適切な速度と車間距離が保ててるか不安になることが多いし、足の置き場に迷うしで逆に疲れてしまった。

返信先:@dzm_mzdクルーズコントロールと操舵制御使って法定速度(+10以内)守って安定運転でございました。 70kmや80km制限なのに皆びゅんびゅん飛ばしてましたわ。 新潟高速ひたすらまっすぐで走りやすいですね…

返信先:@TenmaniChanむかしに後付けのクルーズコントロールが有って 基本ガソリンエンジン仕様でディーゼルには非対応だった それをディーゼル車につけた人が居て 高速でスイッチオンしたらフルアクセルになり死にかけてたｗｗ

youtube.com/watch?v=OfxvU0…　 いや～いい勉強になりました。（基本的に島内は）「タクシーのメーターは距離」ってのは知らなかった。 バスも今やクルーズコントロール（的なモノ）が搭載されているのか。その上で運転・・「寒霞渓からの帰り」のブレーキ操作は、相当な技が要るんだろうな・・とも。

クルーズコントロール初体験 神すぎて眠くなりそうで逆に怖い ステアリングに手添えてるだけで良いのは楽すぎるな 足も負担かからないし

返信先:@kuruto480496クルーズコントロール自分の車は付いてないですが、昨年四国に行く時に借りたレンタカーは車線・車間維持とクルーズコントロール付いてて便利さは感じました でも足首動かさないから、脚が浮腫んじゃったんですよね～😑