20年前に急死した父上殿、写真を整理していたら、どうやら初めての車はマツダファミリアロータリークーペだったぽい。モデルカーってあるんかな？と探したらマツダさんの公式で売ってるやん。そりゃポチるでしょ(笑)

色々な車乗ってみたいな しょぼいオープンカーより クーペに乗りたいってずっと言っていたのに! なおmazda3のskyXは乗り換えるつもりだった あんな高いなんて・・・

返信先:@u_e_summer007のホンドカー (クーペなのに10人乗れる、もしくはアヒルを100匹ぐらいブラ提げられる)

快適お買い物カー買った報告を受ける ダリハン、MT、クーペ ふーん、それは快適だねぇ…（？）

4,BRZ インプとは真反対（FRNAクーペ）というツーリングにもってこいな車 個人的に旧86乗ったけど運転しやすかったのと運転席が低めな分接地面がダイレクトにつたわり車との一体感を感じやすく加速もよく乗ってて運転してると思える車だったためセカンドカーに欲しい感 pic.twitter.com/J97ndusLBf

「かわいい顔の車が好き、どっちかというとレトロカーが好き」というぼんやりした好みはあったけど車種とかなんもわからんすぎたのでとりあえず自分の好きを言語化した結果、車は丸目の子が好きという学びを得た🚘いいなと思う子だいたい丸目のクーペ…

ホットウィール(Hot Wheels) ベーシックカー LBワークス ランボルギーニ ウラカン クーペ 【3才~】 HHF36 ホワイト ミニ amzn.to/3wbyDJj #アウトレット

返信先:@Ash_LordinletAMG GT 4ドアクーペ（メディカルカー）は4輪駆動、AMG GT ブラックシリーズ（セーフティーカー）は後輪駆動なので、このような差が生まれているのかと…

#もし車を10台持てたら何を保有するか アッソ・ディ・フィオーリ DMC-12 5バカラ ダークジェイカー 131アバルト ラリー アウディS2クーペ マセラティブーメラン ポールスター1 デリボーイ ディフェンダー90(どっちかと言うと現行)

オープンカーを買おうとしていた男がライトウェイトクーペに惹かれてるから言うわけではないですが、元オープンカー乗りとして、オープンカー及びサンルーフ搭載車より、クーペの方がハイパー優雅だと思います。風は魂で感じていただいて

やってみてよくわかったんですけど、「10台」って結構少ないですよね 削って削ってやっと10台に絞る感じでした 結果、8/10台がSUV系で、残り2台はオープンカーと偏りまくってます セダンもクーペもミニバンも軽トラもFCEVも無しの結果に猛省中です🥺🥺🥺

返信先:@yukahakkinen1リトラクタブルヘッドライトを採用していないというのは、「クーペモデルが欲しい、しかしカーデザインには保守性を求めたい」という層からの需要があったのかもしれないですね。

クーペは好きだけど、オープンカーはいろいろ心配で買う気になれない。ゲリラ豪雨とか、ごみを投げ捨てられるとか、ルーフが故障してちゃんとしまらなくて大雨の時、車内がびしょびしょになって機械系統がいかれてしまう恐れとか💧

4ドアクーペって最近できた概念だからクラシックカーが無いのよねぇ

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オープンカーが欲しくてMG見に行ったらクーペを買ってきた人です

やっぱ欲しい車沢山やなー ハチロクトレノクーペはいつか乗ってみたいと思ってたし、ゴッパチソアラも乗りたいし、ここに来て71とかも乗りたくなってきたし フォースカーくらいでビートも乗りたいし

セカンドカーにクーペ欲しいなぁ

日本車でセクレタリーカーにあたる最後のクーペ（２ドアセダン？）はインプレッサリトナかもしれない。第二候補としてカーセンサーで追いかける程度には悩んだ車種だったが、思えばチャンスがあるうちに乗っておくべきだった。

水曜日終了〜💦朝から胃炎で何も食べず💦せめて晩ごはんは食べます！ 今日はクラシックカーディーラーズ観てます！名車ジャガーXJクーペ✨ この番組はやっぱり昔のエドの頃が 観ていて楽しいですね🎉☺️ 今日もお疲れ様でした✨ pic.twitter.com/YB9oW2zGGe

本日の納車。 "51 マーキュリー クラブクーペ 通称ヒロハタマーク(マーキュリー)と呼ばれる実車がベーシックにてリニューアル。 チョップトップルーフに各所スムージング、ミントグリーンのボディがめちゃくちゃ綺麗なカスタムカー。 pic.twitter.com/QntfEwi5Z5

2ドア専用のスペシャリティカーといえばマスタングですが、アメリカにおいてコンパクトなツードアクーペはSecretaries carというジャンルになり、直6モデルは独身女性向けの通勤車という立ち位置でした。にわかに信じがたい話ですが、女性向けの雑誌広告も出ています。 images.app.goo.gl/6ei3E967Snmk3s…

オープンカーか2ドア4枚窓開きクーペか三角窓付き旧車 のどれかは欲しい

フランス車と言えば個性的な内外装、猫足、オープンカーやクーペを多数ラインナップ、壊れやすい4AT（笑）だったけど、ここ十数年の間にそういう個性を消失気味だったので最近また独自性が出てきたのは車好きとして嬉しいですね。

返信先:@pngn_67エルカミとサーフボードの組合せとか最強じゃ無いですか！ 名前も「エルカミーノ」のカッコいいですし口にしたくなります笑 全く開けません67クーペのルーフはかっこいいのですが、65のルーフの形状が好みじゃなくて 65に67のルーフ付けてるショーカーあってそれいつかやりたくて、コンバー殺します笑

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BMW 420i グランクーペ 【カーコーティング】 ガラスコーティングは過度に期待するものではありませんが、施工した方が良い。 この矛盾した内容もコーティング説明を聞けば理解出来ます。 pic.twitter.com/MscQ7O7L4Q

カーパス終了後はVIPは毎週車が1台限定割を利用できます 15日　ロータス3イレブン 22日　ポルシェ996GT1 29日　1994MX-5ミアータ 6/5　ブラバムBT62 オープンクラス　トラックカー完走特典 1シリーズMクーペ　※期日に気をつけ取り忘れ注意

クーペのいいとこ ・クーペ独特のスタイリング ・広いトランク ・夏場暑さでやられない ・幌の心配しなくても良い（日光、汚れ、使用による劣化等） 元オープンカー乗り的辛いポイント ・窒息死しそうになる

返信先:@HOhJCOaqGvSjlFY「新車」該当車なし…(((^^;)あえてなら「スズキ・スイフトスポーツ」 「中古車」初代チェリーセダンX1(クーペだと179cmには腰が疲れそう…😅)初代エスクードコンバーチブル(友人のカプチーノ乗りオープンカー好きに…😄)スズキ・X-90(幌のメンテナンスが楽かな？😃)

美しきクーペ、ジャガーXK。 学生時代は80とかで売っててファーストカーに欲しいなと思ったこともありましたが、こんな優雅な紳士の車に乗って全身GUでイオンやすき家に行きまくるのは合わないなと思いやめましたｗ pic.twitter.com/GtXCZxPVcu

SNSにいる男って何でそんなにミニバンアンチなの…？何者にもなれないセダンとかクーペより何者にもなれるミニバンだと思う セカンドカーとして買った車が気に入りすぎて、趣味の車のhummer H3がゴミに思えてきた…😢 趣味の車と足車2台持ちもできない雑魚か…w あぁ！怒らないで！僕は4台持ちだよ‼️

ワイのポンコツカー乗ってると腰が辛くて発狂しながら運転してるんだけど、こーれ車変えるしかないよなぁ… ドア4枚もいらんから1000万円以下のクーペに変えようと思うけど、シート性能いいのないかにゃ…

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13.CR-Xデルソル 硬派なFFスポーツクーペからオープンカーへの転換が不評だったのとバブル崩壊に巻き込まれて不遇ではあったがSiRではVTECエンジンも搭載されトランストップという斬新なルーフ開閉は今見ると中々かっこいい。バッチバチのスポーツも良いけど気持ちよく走るには良い車だと思う。 pic.twitter.com/nAlidGW1d7

普段使いはコストコとかキャンプとかを考えるとSUVが圧倒的に使いやすいけど、たまにセダンとかクーペとか乗るのが運転してて気持ち良いよなぁ… セカンドカーほちぃ

ダットサン号のカーオーディオ入替、クーペ号の方がしっくりしなかったので化粧板交換してやり直しました。 結果、少し良くなりました。 上段:2ドアクーペ前記型 下段:2ドアセダン最終型 pic.twitter.com/6dTVP3tifr

130系セドリック改めて見るとテールフィン的処理が残ってるんですね 117クーペは世代によるディテールの違いを堪能 エアサス、カーボン祭りのマルニはショーカーのような完成度！ ヘッドカバー透明だし pic.twitter.com/rYDehAwqf9

クラシックカーin気仙沼③ いすゞ117クーペ 当時物の純正ホイールかっこいい! こんなにキレイに保つのは大変だよね この色もかっこいいよね。 #気仙沼 #いすゞ #117クーペ #旧車 pic.twitter.com/zDIk2G6oXP