ハースのマグロコンビの時はどっちかってとグロージャンのほうが目立ってた(悪い意味で)けど、今のマグネッセンみてたらどっちもどっちの最強(ミサイル)コンビやったんやな(笑) 触れたくないが大クラッシュになる前にマグネッセンは自分の走りを見直してほしい限り。 #f1jp #F1DAZN

角田のP10はまあ惜しかったけど、それ以上に後ろにストロールがいるのがね…もう昔のグロージャンが可愛く思えるレベルの危険因子

返信先:@MADCOINXいつかのグロージャンを彷彿させます

出場停止グロージャンやライセンス剥奪IDEがそんなに酷かったと思えないので、今のペナルティポイントのシステムは機能してないね。ポイント２倍でいいわ。

返信先:@everfree0504グロージャンより酷いなと思ってしまった・・

小松ってグロージャンの元担当エンジニアだろ。 そう聞いたらある意味納得するファンも多いだろうな。

「グロージャンの担当だったんだから」というコメントにぐうの音も出ない( ´･ω･`) #f1jp

昔はチームメイトのグロージャンとやり合ってたけど、ヒュルケンベルグが割と違う位置にいるから… 他チームを引っ掻き回すようになってるよね #f1jp

マグロはマグヌッセンとグロージャンの事なのでもうf1にいない人は巻き込まないであげてほしい #f1jp

小松さんにいくら文句を言っても無駄だよ。 だってあの大荒れして世界中から大バッシング受けてた時のグロージャンの担当やったんやで。 あれくらいで頭下げるような肝してたら日本人がF1チームの代表になれるわけないやん。 文句はあれでも黒旗にならないFIAへ #f1jp pic.twitter.com/BjRDB3pN6b

あのグロージャンを辛抱強く指導してきた人がなんで今こんな事になってんだろう感

返信先:@YoYokabu2タナボタで直下にいる位置取り大事ですねー ペナルティパラダイス、もしかして小松さんの得意技なんでしょうか。ミサイルグロージャンのエンジニアでしたし…

返信先:@Lsasuニコの次にグロージャンが帰ってきたらミサイル2台

返信先:@ss75722253ALOは敢えてスチュワードに喧嘩売るから目の敵にされてる感がありますね。笑 ただペナルティポイントって意味なくないですか？グロージャンすら出走停止にならなかったし、形骸化がひどすぎる。

マグヌッセンはグロージャンをとっくのとうに超えてるでしょ たった19周でペナルティ3つの25秒加算なんて前代未聞だろ #f1jp #f1dazn

マグヌッセンなんかグロージャンとはまた違うスゴ味が出てきたな！ #f1jp

グロージャンみたいに大きいのドカンとやって出走停止とかじゃなくても、こんなペナルティ無意味で走ってるのがフェアなん？ ポイント貯まるまではセーフってのも何だかなぁ。

これでお咎め無しだったらスパのグロージャンも悪く無いだろwwwwwwFIAえぐいてwwwwwww

ハミルトンのグロージャンミサイル #f1jp

ハミルトンがグロージャンしたな

ハミルトンがグロージャンしてて草

ストロールがかつてのグロージャンみたいになってきた…… #f1jp

グロージャン....

投稿を拾ってると、インディカーの人達もF1を観に来てるのかな。 グロージャンやマイケル・アンドレッティがマイアミにいるね。 まあ、遊びだけで来てるわけじゃなさそう人もいるけどw #F1jp #Indyjp #MiamiGP

プライベートテストでグロージャンとラスムッセンがクラッシュしたのか…

返信先:@love_or_likesグロージャンが事故ったのは2020年ですね

返信先:@love_or_likesグロージャンの炎上事故は今見ても怖い

返信先:@love_or_likesグロージャン炎上は声が30分くらいで無くなりましたね

返信先:@mushi_F1グロージャン画像？

1/43 TAMEO ロータスE22 仮組みしましたが凄い精度！ タミヤのプラモデル作ってるみたいで楽しい 一番の悩みはグロージャンにするか師匠にするか🤔 ノーズ、エキパイ、リアウイングマウントなど左右非対称な面白いクルマです pic.twitter.com/iq4JUtcgp1

正直、ビアンキの時はリアルタイムで見てて、その後しばらくF1見れなかったし、バーレーンでグロージャンが刺さった時もその次のレースあんまりちゃんと見れなかったもんなぁ(なんだっけ？あのー、エミリアロマーニャ的な、場所一緒で2個めのやつ)

先週のWednesday F1 Timeを見てるけど、角田の冷静で負けず嫌いなトーク良いなw やっぱりマグヌッセンは無理あるよね。 このまま行くと、2代目グロージャンミサイルだな

返信先:@Shirayuki_verseカートされていたのですね、羨ましいｗ ラッツェンは日本でも活躍してましたからね、星野さんはセナの死以上にショックだったみたいですからね Haloの導入は本当に大きいですね グロージャンがガードレールに突っ込んでマシンが炎上した時はダメだと思ったんですがやけどだけで済みましたからね

グロージャンのアレとか、フェルスタッペンのアレ、周冠宇のアレとか、アロンソのアレとかを見てると本当に命かかってるなあって思う いつ死ぬかわからん。

現代のF1はどうだろう？私たちは中継でクラッシュを目にしても、ドライバーの命を心配することはほぼなくなっている。だからこそ、ロマン・グロージャンの事故は私たちにとって衝撃的に映った。「F1は危険なスポーツである」ということをもう一度思い出させた。しかし、グロージャンは生還した。 pic.twitter.com/okGYqn6yYb

返信先:@Kenji_Sawada_ZOUのラッセルと絡んでクラッシュして飛んで嵌った時にピンピンしていたのでハロの効果を強く感じた。 グロージャンは火が出ていたので奇跡としか言いようがない指の火傷だけなんて。駄目だと思ったので、あのシーズンで最大の感動感激だった。

死亡リスクは確実に減ってるよね。特にHaloが導入されてから何回も大きな事故があったけどみんな軽傷で済んでる。特に4年前のグロージャンの事故...... あれはHaloが無かったら間違いなく亡くなっていたと思う。かつてのコイニクみたいに.....

ル・マンとかクラスぐちゃぐちゃだし大爆発してグロージャンかよってなったりツッコミどころ多すぎるけど本物知らなければ楽しいんだと思う

返信先:@Kenji_Sawada_グロージャンの件のFBって今の車になにか反映されてるんですかね？？