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ソフトバンク、走行車両に向けたテラヘルツ無線の実証実験に成功――次世代通信6Gに向けて通信のボトルネッ… k-tai.watch.impress.co.jp/docs/news/1597… #ソフトバンク #テラヘルツ #Beyond5G #6G #コネクテッドカー pic.twitter.com/TJpaEd1pZC
ProjectElisa との提携を嬉しく思います!🎉 私たちの #コネクテッドカー の専門知識を ELISA のミッションと統合することで、自動車Linuxベースのシステムの信頼性と安全性を高めることを目指しています。⚙️🚗 #ProjectElisa #Linux #組込みシステム #OSS
We’re excited to join @ProjectElisa! Integrating our #ConnectedCars expertise with ELISA’s mission, we aim to boost the reliability and safety of Linux-based systems in critical industries like automotive. Looking forward to innovative efforts together!
【中国 スマートコネクテッドカーの参入と路上通行の試行を実施】 中国工業情報化部、公安部など4部門はこのほど、スマートコネクテッドカーの参入と路上通行の試行を段階的に実施すると発表し、最初に試行を実施するコンソーシアムを確定しました。 japanese.cri.cn/2024/06/05/ART… pic.twitter.com/E4GzEooBM9
🌉🥇 #BridgeGold 株式会社 × #SORACOMDiscovery2024 登録URL:discovery.soracom.jp/2024/index.htm… 7月17日(水)9:00〜18:45 最先端のIoTソリューションを体験しよう! 🚘 コネクテッドカー 🏭 製造IoT 🏥 医療IoT Bridge GoldとEMQのコラボレーションで、IoTの可能性を拡げる! ご来場お待ちしております!…
---- コネクテッドカーはPHVにも採用されています。中国では理想汽車がこれを推進しており、最近までBEVの提供はありませんでした。一見するとメリットばかりのようですが、車内での盗撮や盗聴、ドアロックの外部制... #Yahooニュースのコメント news.yahoo.co.jp/profile/commen…
最近のサイバーナビはドコモのUSBユニットでネット接続&Wifiスポット機能が追加できる仕様になっている コネクテッドカー程便利ではないと思うが、アップデートが随時できるのと、制限なしのWifiスポットは結構強み。もうちょっと遊べる様に弄るかな
ソラコムがコネクテッドカー推進団体のAECCに加入、IoT通信の専門知識生かす:製造業IoT - MONOist monoist.itmedia.co.jp/mn/articles/24…
自分の車も含めて、最新のコネクテッドカーにはバッテリー上がり問題があるので意図的に距離を乗って補器バッテリーを充電する必要があるのが困りますね🔋🤔 ただしイルミネーション関係のオプションは付けてないので、幾らかはマシのようですが!
米連邦取引委員会のプライバシー・個人識別情報保護部の責任者ベン・ワイズマン氏へのインタビュー。同委員会が取り組んでいる消費者データ利用制限、コネクテッドカーにおけるデータ収集・共有、AIモデルへの情報提供等。 therecord.media/ben-wiseman-in… @TheRecord_Media
BYDが日本に進出してきてるけど燃費、走行距離、価格で広告売ってきてるのは分かる でもそれよりも日本人は安全性と信頼性にPayするから、コネクテッドカーが中共のボタン一つでどうとでも動くような車に命預けたくない人は多いと思う
米国で、中国等の敵対国で製造されたコネクテッドカーに対する国家安全保障審査の仕組みを作り、商務省にそれらの車両の禁止権限を与える連邦法案提出。 therecord.media/china-connecte… @TheRecord_Media
【米国下院、中国製コネクテッドカーの国家安全保障審査の義務化案を提出】 ・米国下院が中国製コネクテッドカーに対し国家安全保障審査を義務付ける新法案を提出 ・中国製車両の通信技術やデータ収集機能が国家安全保障上のリスクとして評価 engadget.com/us-house-bill-…
中国のEVメーカーとそのコネクテッドカーを制限・禁止する法案が米国下院で提出された。発議者のElissa Slotkin議員は元CIA分析官で元国防総省当局者。米国からのインテリジェンス収集が懸念。既にEUやメキシコではシェアを拡大しており、米国に入る前に対策が要ると主張。 techcrunch.com/2024/05/29/chi…
>友好国や国内で製造された自動車を監視から解放するものではない。法案が可決されれば商務省は中国や懸念国と何らかの関係がある企業によって「設計、製造、または供給された」コネクテッドカーに関わるあらゆる販売、輸入、その他の取引を審査する権限を得ることになる techcrunch.com/2024/05/29/chi…
VicOne、42Crunchと提携し、ソフトウェア定義車両とコネクテッドカーのエコシステム全体をカバーする、独自の包括... prtimes.jp/main/html/rd/p… pic.twitter.com/FCZAfNqrEI
コネクテッドカーの心臓部である、AIのビッグモデル、デジタルエコロジー、クラウドの3分野を自社ではなく中国メーカーに頼ることは、自滅への道を走り始めたことに他ならないのだが トヨタが「BYDの技術を採用」で呼ぶ大きな波紋日本メーカーが中国テックに秋波を送る意味 toyokeizai.net/articles/-/756…
コネクテッドカーの市場規模、シェア、展望レポート2032年|ハーマンインターナショナル、デンソー、ロバート・ボッシュGmbH – iCrowdNewswire Japanese icrowdjapanese.com/2024/04/26/%E3…
中国製「つながる車」、禁輸も選択肢と米商務長官 安保リスクで(ロイター)|中国製の「コネクテッドカー(つながる車)」は,国家安全保障上のリスクをもたらす。日本も中国製コネクテッドカーの禁輸を真剣に考えた方が良さそうです。 jp.reuters.com/economy/indust…
自動車IT化でも中国勢が先行 日本勢単独で対抗難しく(日経)|EV からスマート自動車へ。電池から OS へ。日本の自動車メーカーは中国のIT 企業と協業することに。ガラ携からスマートフォンくらいのインパクトあるな。 nikkei.com/article/DGXZQO…
🚗「EMC電波暗室でアンテナ測定を可能にするRanLOS社CATRリフレクターのご紹介」セミナー 6/11開催!🚘 専用の電波暗室を建設する多大なコストや手間をカットして、すぐに評価開始できるソリューションを紹介するセミナーです。 ▼お申し込みはこちら toyo.co.jp/emc/seminar/de… #コネクテッドカー pic.twitter.com/uVbcxWZQHA
返信先:@2022meimei3▶️コネクテッドカーにおいては、ハッキングやバックドアによってナビでの検索履歴、過去の移動ルート、さらには電子メールやメッセージ、通話履歴にアクセスされる危険性も ▶️中国は各国のインフラに中国製自動車を普及させることにより、自動車を通じて相手国の多大な情報を収集することが可能
近年は情報通信技術(ICT)が急速に進歩している。このため自動車メーカーや大手ICT企業は、インターネットで外部と接続されたコネクテッドカーや、人工知能(AI)を応用した自動運転車の研究・開発も急いでいる。
多くの国産車、コネクテッドカーではCAN信号に割り込ませるので今回のような不具合ですとまず先に聞かれるのが社外のテレビキャンセラー等取り付けしてないかどうかでした。聞いてみると圧倒的に症例としてテレビキャンセラー等を取り付けしてる車が不具合を起こす場合が多く、
バイデン政権は中国製コネクテッドカーの国家安全保障上リスクを懸念、中国製ソフトウエア・センサー・半導体は車の行先・運転パターン・車内の会話を把握し多くのデータが北京で回収されるとし制限措置導入を決定した。中国自動車メーカーによるメキシコでの車両組立計画も注視している
上海でスマートコネクテッドカーなどのデータ国外送信を実施 テスラのデータが世界で活用へ - 中国経済新聞 上海でスマートコネクテッドカーなどのデータ国外送信を実施 テスラのデータが世界で活用へ (chinanews.jp)
🚗🏥🏭 #BridgeGold 株式会社が #SORACOMDiscovery2024 に出展決定! 🗓️ 2024年7月17日(水)9:00〜18:45 Bridge GoldとEMQのコラボレーションによる最先端のIoTソリューションを体験しよう! ✅ コネクテッドカー ✅ 医療IoT ✅ 製造IoT Bridge… pic.twitter.com/rmhdM0Gu03
【プレスリリース】 『ソラコム、Automotive Edge Computing Consortium(AECC)に加入』 詳細は🔽 soracom.com/ja/news/202405… MNO、自動車メーカー、通信・クラウド事業者、関連技術標準団体・コミュニティと協力し、将来のコネクテッドカーのニーズを満たす新技術や標準を確立していきます #SORACOM