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私のキャデラックコンコースは、ホースバンド冷却水漏れ・シリンダーヘッドオイル漏れ・エアコンコンプレッサーガス漏れでした☺️☺️☺️

ゔいてぃじーたーぼ@tTunes_song

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カッケェ ★キャデラックコンコース★ディーラー車★希少色★個人★ page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/j11…

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一度は乗ってみたい車 ・ファントムトップ ・リアスパッツ ・縦型テールランプ ・ベンチシート ・コラムシフト 条件にぴったりなのはキャデラック・フリートウッドやコンコースの96年辺りのモデルだなぁ 1台なら自動車税全額免除なんで排気量も関係ないし ただし、さすがに90年代のアメ車はなぁ… pic.twitter.com/XZb1PVzs50

阿藤Q助@ka8alpha

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コンコースはね あのブッ飛び壊れ具合(イタリア車よりマシ)とバチクソうんこ整備性(イタリア車よりマシ)を含めても、それを超える魅力がある 日本車みたいなスマートさとか、ドイツ車みたいな完成度の高さとかじゃなくて、キャデラックならではの「高級で身体に悪い酒」みたいな魅力がある

ふぁべらす・さんたまりあ@otumami666

うん、同じ事言ってたわ でもじじいもコンコースは嫌いじゃないみたいやし 昔、シルバーのコンコース乗ってたしな

ふぁべらす✵しゃねる@DIRTYHABIT4XTC

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イオンモール白山 チャリティーイベント キャデラック コンコース pic.twitter.com/W9bnXdu2wg

Kacchi@j_kacchi

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我々がよく言うてた"語"や 15マジェはテールもそうだしCピラーやったらデカくてケツ長いのも含めて和製キャデラック、和製コンコースだと思ってる

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これ案外良いかもな オタクに絡まれたら「これ和製キャデラックやねん!パチモンコンコースや!あはは!」で逃げればいいし マフラー純正カットしてチェリーボム付けてぇ

≡𝘖𝘒𝘖≡@SHREMONO

センチュリーをムーンアイズ的なノリと遊びでイジってみたい ナンバーフレーム、フロアマット、ファジーダイス、ビアサーバーノブ、グラントステアリング 車内BGMは「カリフォルニア・ラブ」

≡𝘖𝘒𝘖≡@SHREMONO

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